Gewindefahrwerk einbauen.

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  1. #1 zskjuli, 25.03.2010
    zskjuli

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  3. #2 jörg990, 25.03.2010
    jörg990

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  4. #3 zskjuli, 25.03.2010
    zskjuli

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    sinnloser beitrag :D habs wo anders gesehn muss man die vom ori mont.
     
  5. #4 Mr.Kleen, 25.03.2010
    Mr.Kleen

    Mr.Kleen ist anders als die andern

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    Boar... was liebe ich solche Post's
     
  6. maads

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    hi, in der ganzen beschreibung steht nie was vom hersteller. das mcht mich etwas skeptisch. ich würde da mal nachfragen. dann kannst du wenigstens mal nach erfahrungen googeln
    an deiner stelle würde ich auch eher markenware kaufen. was nützt es die wenn das fwk in einen jahr nen defekt hat und es die fahrwerksbude nicht mehr gibt.--nix--
     
  7. sh44gy

    sh44gy Forum As

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    Die beschreibung ist ist echt dumm wäre etwas vorsichtig.
    auserdem haben wir das ja schon so oft besprochen das bei so billig zeug (neue "nicht" markenware) die Quali und so einfach leidet.
     
  8. #7 RH-Renntechnik, 26.03.2010
    RH-Renntechnik

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    Bevor ich 199 für nen No Name flitsch flutsch ruck zuck kaputt Fahrwerk ausgeben würde kauf ich anständige federn die erfahrungsgemäß deutlich besser funktionieren als so nen fahrwerk
     
  9. poppi

    poppi Teilchenbeschleuniger

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    sehe ich genauso ...

    ich bin auch der meinung wer billig kauft .. kauft mindestens 2 mal ...

    gruss....


    Poppi
     
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  11. #9 zskjuli, 26.03.2010
    zskjuli

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    JA der meinung bin ich so auch, nur ich fahr mein auto nur noch n Jahr und die Stoßdämpfer sind im ***** und deswegen liegt es mir jetzt mit 40 er federn immer noch zu hoch ;)
     
  12. #10 RH-Renntechnik, 26.03.2010
    RH-Renntechnik

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    also wenn die Dämpfer hin sind dann wird er nicht höher, sondern eher noch tiefer da die funktionsweise nicht mehr so ist wie sie sein sollte.
     
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Gewindefahrwerk einbauen.

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