gfj auf el. fensterheber und zv umbauen

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk6 Forum" wurde erstellt von obi311, 21.07.2007.

  1. obi311

    obi311 Benutzer

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    Sooo hab bei Ebay elektrische Fensterheber und ZV eines 93er GFJ geschossen und wollte mich vorhin um 8 Uhr morgens an den Umbau machen.

    Doch oh Schreck:
    Nach ner knappen Minute war mir klar:

    Entweder mir fehlt was, oder der Stecker ist nicht der richtige.

    Denn jedem ist wohl klar, dass dieser Stecker:
    [​IMG]

    und dieser Stecker:
    [​IMG]

    nicht zusammen passen.

    Jetzt die Frage: Gibts Unterschiede in den el. Fh zwischen den Baujahren? Ich dachte die vom 1993er passen auch in meinen von Ende 1994 und andersherum. Oder fehlt mir n Teil bzw n Kabelbaum.

    Was ist eigentlich mit der ZV?
    Müsste die net normalerweise noch an irgend ein Steuergerät angeschlossen werden oder so? Hätte ich das Mitnachrüsten müssen oder ist das bereits eingebaut und wartet nur drauf verkabelt zu werden. Helft mir mal pls... ich hab mir das irgendwie einfacher Vorgestellt. ;)
     
  2. AdMan

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  3. obi311

    obi311 Benutzer

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    Hoch damit!!!

    Hat jemand einen Schaltplan vom Fiesta GFJ ???
     
  4. #3 chris-7.82, 13.08.2007
    chris-7.82

    chris-7.82 Scorpio MK1, was sonst?

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    Ich habe leider eine schlechte Nachricht, ich habe hier vor Wochen die gleiche Frage eingebracht und keine Antwort erhalten. Wir sind mit dem Problem des Schaltplanes nicht die Einzigen. Ich habe es auch schon direkt bei Ford in Köln versucht, nichts. Ein Kumpel von mir hat es in Amiland versucht und glaubt, da was ran zu bekommen. Nur weiß ich von meiner Werkstatt, daß die Amis andere Farbcodes verwenden. :gruebel: Wenn ich was erreicht habe sag ich bescheid und bitte dich um das Gleiche.

    Gruß Chris :)
     
  5. #4 ER-RS32, 14.08.2007
    ER-RS32

    ER-RS32 Guest

    wg. zv

    hallo habe auch ein problemchen mit meinen escort mk6 möchte da zv und el. fensterheber nachrüsten weis nur nich ob mein escort nun schon den passenden innenraumkabelbaum drinnen hat wo finde ich die steckverbindungen und wo sitzt bei ihm das steuergerät für die zv? nen schaltplan suche ich auch für die zv für den escort bj. 94

    ich kann mich auch mal beim ford-händler nach nen schaltplan umschauen kumpel arbeitet dort dann kann ich ihn reinstellen wenn er was herbekommt.
     
  6. obi311

    obi311 Benutzer

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    aaalso ich hol den thread mal hoch - denn ... wer suchet der findet....

    beim gfj wurde wohl - keine ahnung warum - der stecker an zwei verschiedenen stellen verbaut! wer seinen stecker immer noch sucht sollte mal das radio ausbauen und mal in den schacht glotzen - da ist der stecker nämlich versteckt ;) werd am wochenende ne schöne anleitung zum umbau mit zv und elfh schreiben!


    lg micha
     
  7. #6 chris-7.82, 31.12.2007
    Zuletzt bearbeitet: 05.01.2008
    chris-7.82

    chris-7.82 Scorpio MK1, was sonst?

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    Das klingt ja gut. :top1: Hehe, mein erster eigener thread, in dem ich mich mit nem Problemchen an die Gemeinde wende und nun wird mir doch noch geholfen! :) Ich werd nach Neujahr mal rein schauen. Danke schonmal und allen einen guten Rutsch! :tanzen::bier::freuen:
     
  8. #7 thaspooner, 06.02.2008
    thaspooner

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    Hey Obert,

    hat das bei Dir mit den eFH jetzt geklappt?
     
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  10. #8 thaspooner, 09.02.2008
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    So, wir haben das jetzt alles so eingebaut.
    Sobald wir auf den Schalter der eFH für die Fahrerseite drücken, geht das komplette Licht an...

    Woran kann das liegen??
     
  11. obi311

    obi311 Benutzer

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    Also leute! Es ist vorbei! Alles eingebaut, es klappt alles und ich bin zufrieden :)

    Foldendes war das Problem:

    Ford hat wohl die Steckerbelegung zwischen 1992 und 1994 irgendwann geändert.

    Dadurch schaltet man wenn man den alten Stecker und den neuen Wagenkabelbaum hat z.B. : Masse gegen Zündungsplus und Licht geschaltet am FH gegen Dauerplus... nachdem ich den Stecker geändert habe und alle richtigen Kabelfarben verbunden hatte liefen di el. Fh wie geschmiert.
    Die Montage gestaltete sich widererwartend extrem unprobelmatisch, da wirklich alle Bohrungen und Stecker und Verschraubungen auf Anhieb passten.

    Das einzige was noch ein wenig nervt sind die quietschgeräusche der ZV wenn ich aufschließe! Weiss da jemand Rat?
     
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