Mondeo 4 (Bj. 07-10) BA7 Gleich 3 Schalter hin? Sicherung ?

Hi an alle. Bin Neuling.

Habe zu fairem Kurs einen Mondeo MK4 mit geliebtem Wandler gekauft. Diesel 140 PS:

Leider merkte ich nach der Probefahrt, dass

- Warnblinker (mittig)
- ESP/Parking Beep (1 zweiteilter Schalter)
- Heckscheibenheizung

die Schalter nicht reagieren.

Telefonisch meinte der Meister, er denke eher nicht dass bei gleich 3 Ausfällen die Schalter selbst das Problem seien.

Aber: Er wusste nicht, ob es für diese 3 Tasten Sicherungen gibt, die man ersetzten kann.

Was meint Ihr ? Wo wären diese Sicherungen ?

(PS: BCM werde ich nicht wechseln, das ist Totalschaden).

 

Nein, das Auto ist sehr gepflegt, alles ging bei der Probefahrt, der Innenraum ist nicht verlebt, wie neu bei 280 000 km.

Die Blende wurde gemäss Vorgänger nicht entfernt Es ist alles Originalzustand, nichts verbastelt.

Wenn nichts verändert wurde,

zeigt dies unweigerlich auf das BCM (900 Euro), welches a)"Warnblinker" b)ESP OFF (via Tacho-Menü-Lenkradtaster kann ich aber ESP abschalten!) und c)Heckscheibe nicht mehr "kann" ?

DAS wäre dann der Grund, wieso die Karre so günstig war . . .

Und würde Herzinfarkt für mich bedeuten.

 

Missverständnis: - Nein bei der Probefahrt habe ich diese 3 Tasten nie gedrückt - für mich als Newbie hat "alles" funktioniert. Ausser die 3 Tasten, die ich erst 1 Woche später benutzte (leider).
Auto ist sonst sehr gut für den Preis, wollte immer wieder Wandler, nachdem ich schon den MK3 tdci Wandler fuhr

 

Es geht mir einfach darum, keinen Herzinfarkt zu erleiden, weil so ein kleines fieses Steuergerät hin sein soll und gleich 3 Funktionen (Warnblinnker, Parkingbeep-OFF, Heckscheibenheizung) nicht mehr "kann".


Würded Ihr also einfach die silberne Blende demontieren und dort die Stecker einsprühen - wo stecken die dann auf der anderen Seite fest ?= Direkt am BCM im Beifahrerfussraum?

Übrigens: wenn ich mit dem Key öffne(Fernbed.), dann geht der Warnblinker ca. 3x an !

 

Das klingt natürlich schlüssig.

Und was ich als Laie (ich kann das leider nicht selber, aber meine Werkstattmeister sind immer ahnungslos, daher muss ich Hinweise geben können) noch wissen müsste: "Die gemeinsame Masse" dieser 3 Schalter/Stecker hinten: Wo findet sich diese ?



Wegen dem "Zusammenhang" zur Innenraumbeleuchtung.... :

-die Innenraumbeleuchtung geht, das einzige was mir auffällt: Die mittlere Lampe am Himmel, die ist bei "Mittelposition(soll nur angehn wenn Tür auf)" ganz leicht am glühen (bzw weil eine LED drin ist: ganz leicht am flackern... ev. ist die LED darin schon eine URSACHE des Totalausfalls der 3 Tasten ?)

-die vordere Innenraumlampe hat auch eine LED drin, alles vom Vorgänger, können die LEDs solchen Spuk auch verursachen? Da Du schreibst, dass die 3 Tasten etwas gemeinsam mit der "Innenraumbeleuchtung" haben ?)

 

Ja, mich wunderte halt, dass der Ford Meister mir am Telefon sagte, er wisse nicht, ob die 3 Tasten "Sicherungen" hätten. Er müsste alle Sicherungen über dem BCM und im Motorraum mit dem Tester durchprüfen ... falls das Diagnosegerät nix ausspuckt...

Wenn Du als Mondeo Expert aber meinst, die zugehörigen Sicherungen gibt es gar nicht... dann muss ich ihm sagen, dass er alle Massen und Stecker testen soll. Ev. ist er zu faul dafür oder sonst was..

Schaltpläne studieren ist ja auch nicht Kindergarten...Ich kann mich erinnern, dass ich dies bei einem anderen Auto mal machen lassen wollte: "Massepunkte" prüfen lassen wg. Fehlfunktionen: Alle Mechaniker sagten mir sofort ab und hatten plötzlich "keine Zeit".

Das wird hart... (und teuer)

 

Was mir noch auffiel:

Die 3 Schalter sind alle unbeleuchtet. Normalerweise sieht man die mit der Diode, die an ist. Also kein Strom drauf.

Was kann daraus gefolgert werden ? Bin leider nicht so versiert mit Elektronik.

Einer riet mir, die Batt. abzuklemmen. Tat ich. Danach war der Code weg. Ein Autohaus half weiter, wo das Auto zuerst im Service war.

Bei der Gelegenheit fragte ich beim 2. grössten Autohaus der Schweiz an, ob der Mondeo 4 "Sicherungen" hätte für diese Tasten. Auch dieser Kundendienstmitarbeiter bejahte. Wenn ein "Licht" aus ist (die Innenbeleuchtung der 3 Taster) dann sagt ich mir als Laie immer: "irgendwo ist eine Sicherung hin"

Mal schauen, wer mir das ganze auseinanderbaut und die Massen prüft. Meine freie Garage verwarf die Hände beim Stichwort "Massepunkte" suchen. Das werde RICHTIG TEUER. Schaltplanstudium, zudem gebe es unzählige von diesen Punkten.

Ist das so?