C-MAX (Bj. 07-10) DM2 GRA / Tempomat im C-Max 1,8 nachrüsten

zu1 Wenn dann passt nur das Original Lenkrad vom C-Max, wegen dem Airbag kann man keines von einem anderen Modell nehmen. Das gibt es beim Ford Händler ;-)

zu2 du hast natürlich ein Elektronisches Gaspedal, welche mit Gaszug gibt es nicht mehr in den neueren Modellen

 

Am besten mal die Boardsuche anstrengen denn zu diesem Thema gab es schon einige Threads mit nutzlichen Tipps und Hinweisen.

 

Die für dich wichtigste Info ist für Diesel und Benziner gleich, durch tauschen des Lenkrades (modellentsprechend mit Bedientasten für die GRA) und freischalten in der Elektronik kann man die GRA nachrüsten.

Und nun der Haken an der Sache: Anscheinend ist kein Fordhändler bereit die GRA elektronisch freizuschalten. Warum, weshalb kann ich dir nicht sagen, aber das war das Fazit des anderen Threads.

http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=29645

 

doch es gibt schon welche

warum die meisten es nicht machen das hat mit Haftungsfragen zu tun. GRA Nachrüstung gibts offiziell nicht, anders als z.b. bei VW. Wobei es da auch lustige Sachen gibt, dort darf es z.b. bei einigen Motoren gemacht werden, bei anderen wo es genau dasselbe ist nicht - weil sie die Homologation nicht gemacht haben. aber mit der technischen Machbarkeit hat es nichts zu tun

C-Max Tempomatlenkrad hab ich noch eins. das vom Focus Mk2 ist anders

 

also das mit dem GRA nachrüsten geht auch bei den 4-Speichen Plastiklenkrad, man brauch nur die Original Schaltergruppen vom Lederlenkrad einbauen (Lenkradverkleidung muss ausgeschnitten werden, oder Lederlenkrad kaufen). Dann muss nur noch das GEM neu Programmiert werden. In meinem fall konnte ich das GEM nicht konfiguieren sondern muste die GEM daten aus einem baugleichen Fahrzeug (mit GRA) auslesen und auf mein Fzg. aufspielen. Das GRA funzt tadellos, nur ein Prob. liegt noch vor, und zwar die Kontroll-Anzeige im Kombiinstrument wird nicht angezeigt!!!

Gruß Relaxo69

 

Freischaltung ist am PCM, nicht GEM

 

Hallo,

kann ja sein das ich mich irre, aber ich meine das Schwiegervater den Tempomat an seinem C-Max 07 TDCi über den Blinkerhebel bedient. Werde mich da aber mal erkundigen.

Gruß

Harry

 

dem PCM sagste nur das du ein GRA hast (vorhanden oder nicht vorhanden) das allein reicht aber nicht aus, ohne das GEM konfiguieren hast leider kein erfolg.

gruß

 

und was hat das GEM genau damit zu tun?

@Harry orginal Tempomat ist über Lenkradtasten, vll hat er nen Waeco oder sowas mit nem extra Hebel

 

ganz einfach im PCM (Motorsteuergerät) erfolgt die Freischaltung.
Das GEM ist das Elektronikmodul wo alle deine Extras (ZV, Regensensor, Behz. WSS, GRA, usw.) aktiviert werden. Und da liegt genau das Prob. im GEM gibt es kein Menü wo du einfach deine Extras aktivierst, du must dir eine Konfigurationsdatei von einem baugleichen Fzg. wo alles hat besorgen und aufspielen (natürlich dein Händler per IDS).

Ab Werk werden verschieden GEM´s verbaut, mann muss nach den Extras Gehen (z.b. bei Fzg. mit Lichtsensor) ist das vollausgestattete GEM verbaut. Im Service bekommst du auch nur das vollausgestattete. Dein Händler kann dir genau sagen was du für eins drin hast (es gibt eine genaue Aufstellung).

ich hoffe dir geholfen zu haben.

Gruß Relaxo69

 

Was ein GEM ist weiß ich schon und wofür es da ist. Ich wollte nur sicher gehen dass hier nicht nur irgendwas dahin gesagt wird mit der GRA ;-)

beim Mondeo 3 z.b. hat die GRA nichts mit dem GEM zu tun sondern nur mit dem PCM. Und das war auch mein Stand bisher beim Focus 2

trotzdem kann das nicht ganz stimmen was du sagst, es gibt schon diverse Leute die haben die GRA freischalten lassen (ob nun PCM oder GEM, das wussten sie wahrscheinlich selbst nicht so genau). Das ging entweder über einfaches freischalten (bestimmte Sachen gehen wirklich einfach per Häkchen setzen), oder per software upgrate was der Händler z.b. als email bestellen kann. Aber die brauchten jedenfalls keine komplette Kopie eines anderen GEMs. Diese Methode kenn ich auch noch vom Focus 1 für bestimmte Sachen. aber ich hatte so ein bisschen den Eindruck das ist die Variante für Händler die es nicht anders hinbekommen, ist jetzt aber nur ein Eindruck

ode hatten die dann z.b. nur ein ausreichend gutes GEM, z.b. wegen Regensensor mit an Bord? Dass dannn die GRA einfach freizuschalten ging? Gab jedenfalls auch einige bei denen ging es halt nicht mit freischalten

 

es wäre interessant namen und adressen von ford händlern zu bekommen die das machen um da mal anzufragen

 

kein prob.

da haste recht, beim Mondeo kanste alles über das PCM programmieren, nur leider haste diese möglichkeit nicht beim Focus oder C-Max ab 2008, habe selbst alles mögliche ausprobiert, aber in die GEM konf. kommste einfach nicht rein. Lass mich aber gerne eines besseren belehren.

ist leider alles möglich, bei mir ging es ja auch so ohne Prob.

 

erst ab 2008? ist das 2003-2007 anders?

 

werde morgen mal nachschauen und bescheid sagen wie dort ist.

Gruß Relaxo69

 

haste was rausbekommen?

 

Hallo liebe Ford liebhaber,

weiß denn schon jemand mehr?

Ich möchte mir einen FoFo Titanium kaufen doch leider hat er ja das sportliche Lenkrad drauf (3 Speichen), bisher war ich mit meinem FoFo Style mit Tempomat (4 Speichen) sehr zufrieden und möchte das auch nicht mehr missen.

Hat jemand eventuell auch die nötige Software oder kann er sie auch "zufällig" beim namen nennen damit wir die Sache dann halt selber in die Hand nehmen.

Ansonten halt der Weg über den Händler aber darüber konnte ich auch nichts finden :/.

MfG
kaya

 

Hallo,

ja die Freischaltung ist wirklich sehr einfach. Aber ich mußte auch sehr weit zu einem Händler fahren, der das gemacht hat.

Den findest du bei Ebay, da bietet er Tempomatfreischaltung an.

Die Anzeige im Tacho muß auch freigeschaltet werden: IC, nennt sich "Instrument Cluster".

also GEM, PCM, IC. Da mußte keine Software kopiert werden, einfach 3 Häckchen am IDS-Diagnosetester gesetzt und fertisch.

Mann kann auch statt der Tasten im Lenkrad sich selbst Schalter basteln, funktioniert wie die Radio-Lenkradfernbedienung, über verschiedene Widerstandswerte.

Beachten sollte man aber, bei der nächsten Inspektion kann der Tempomat weg sein wenn die da neue Software rüber bügeln. Die Diagnose-Tester kennen halt nur den Auslieferzustand ab Werk.