Granada Diesel umschlüsseln?!?

Diskutiere Granada Diesel umschlüsseln?!? im Ford Granada / Consul Forum Forum im Bereich Ford Youngtimer / Oldtimer Forum; Moin moin! Plane mir den Kauf eines Granada Diesels. Nun gibt es hier oben in Ostfriesland zwar keine Umweltzonen (hier fahren die Auto´s auch...

  1. #1 externalde, 17.08.2008
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    Moin moin!

    Plane mir den Kauf eines Granada Diesels. Nun gibt es hier oben in Ostfriesland zwar keine Umweltzonen (hier fahren die Auto´s auch ohne Wald :)) aber bedingt durch die vergebene Abgasschlüsselnummer 05 (schadstoffarm A) wirft man Vater Staat doch sehr viel Geld in den Rachen und das tut nich not! Besteht die Möglichkeit, den Granni Diesel auf 03 (schadstoffarm E) umzuschlüsseln???
     
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  3. #2 OHCTUNER, 17.08.2008
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    Du machst Witze , der Diesel im Granni ist ein uralter Peugeotdiesel , sein Vorgänger stand bei mir im Zimmer und nannte sich da noch Ölofen !
    Das Teil ist mindestens 25 Jahre oder mehr alt , no Chance !
     
  4. #3 externalde, 17.08.2008
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    ...auch wenn man über die Ostfriesen gerne witze macht; ich lach nicht gern darüber. Im Ernst, ich habe bei Citroen (und über Citroen Deutschland) auch meinen 85er CX Turbodiesel von 05 auf 03 geschlüsselt bekommen (macht beim zweieinhalber immerhin 250 Euro aus!)! Und das war letztes Jahr und der Service war kostenfrei!!! Nun hatte ich die Hoffnung ob Ford auch dementsprechende Dokumente dafür bereit hält. Schliesslich wurde der Sierra 2.3D ja auch auf 03 geschlüsselt.
     
  5. #4 OHCTUNER, 17.08.2008
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    Ich hab das mit meinem 91er Cosworth 24V auch versucht !
    Obwohl es Fordinterne Unterlagen gibt , die das ermöglichen könnten , blockt Ford gnadenlos ab , das geht denen am Arsch vorbei !
    Aber versuch es , ruf in Köln an und lass dich mit der Technik verbinden !
     
  6. #5 Dieselolli, 28.11.2008
    Zuletzt bearbeitet: 06.01.2009
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    Also erstmal gratuliere, wenn de Dir so´n schönen Cruiserdiesel koof´n willst. Die alten Ford Diesel mit den französischen "Indenoor" Dieseln, die auch im Peugeot und Mahindra verbaut sind, sind robuste langlebige Kerlchen, wenn man den noch einen kriegt, das iss nähmlich die Gretchenfrage. Entweder sind die alle schon in Süd/Osteuropa oder im Autohimmel. Naja jedenfalls Schwärme ich auch von den alten Steuerkettendiesels, schon weil die sooo kultig knackern. Hab´selber nen alten Escort MK5 mit KHD Maschine und habe in 2001 auf Euro 2 umrüsten lassen. Aber schätze mal, mehr iss devinitiv nicht drin. Ich glaube auch kaum, das sich ein Anbieter findet der für alte Ford-Diesel aus den 80zigern Katalysatoren anbietet. da ist einfach die Nachfrage zu gering. Das endet dann meistens bei Euro 2 Norm, hab´da schon alles abtelefoniert und Ford ist zu borniert, als das es da was zur Nachrüstung anbieten würde. Die wolln ja neues rundgelutschtes verkoof´n.
     
  7. #6 Dieselolli, 02.12.2008
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    Hallo Exernalde, Ich glaube, Dir kann geholfen werden ich habe solch ein Einzelstück in meiner Heimatstadt Görlitz entdeckt; einen 2,5 D Granada, ich glaube Baujahr 82, Metallic Dunkelblau, Limousine. Fahrzeug steht seit langem abgemeldet. Motor knackert, hat aber Kopfdichtungsproblem, Wagen ist komplett, aber Resaurierungsobjekt, Keinen erkennbaren Unfallschaden. Die Kostbarkeit steht im Niederschlesischem Görlitz bei Autoverwertung Döbler Fernsprecher: 03581/740667
     
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