Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Größerer HBZ

Diskutiere Größerer HBZ im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich suche einen größeren HBZ für meinen MK7 mit ABS , hat jemande eine idee welcher da passt , z.b. einer vom mondeo 1/2/3 oder von was anderem ,...

  1. #1 Kuddel0411, 19.04.2013
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    Ich suche einen größeren HBZ für meinen MK7 mit ABS , hat jemande eine idee welcher da passt , z.b. einer vom mondeo 1/2/3 oder von was anderem , hauptsachen mehr förderleistung
     
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  3. #2 FocusZetec, 19.04.2013
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    Was für ein Problem hast du genau? Normalerweise ist der Serienmäßige doch mehr als ausreichend?
     
  4. #3 Kuddel0411, 19.04.2013
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    Habe die bremsen va auf 300 mm umgebaut und hinten auch auf 253 mm scheiben , ich kann das pedal jetzt weiter durchtreten wie vorher , entlüftet ist aber alles richtig und bremsdruck ist aber auch mehr als gengug da es stört mich halt nur dieser ellenlange weg .
     
  5. #4 renerq2, 19.04.2013
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    Was hast du denn da für eine Bremsanlage verbaut?

    Ich fahre an der VA die Cossi 278mm gelocht mit EBC Grennstuff Belägen und an der HA die RS2000 270mm mit Stahlflexbremsschläuchen, ohne Probleme mit dem Pedalweg. Bremsleistung ist einfach genial.

    Mfg René
     
  6. #5 GeloeschterBenutzer, 19.04.2013
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    GeloeschterBenutzer Guest

    evt vom rs 2000 aber nicht vom mk7 .
    der hat zwar 4 anschlüsse für die bremsleitungen , aber da kann man von jedem
    kreis einen anschluß verschließen , wenn man noch das ABS drin hat.

    ich hab bei meinem die mondeo mk2 bremse vorn drin und hinten noch trommel
    und habe keine veränderung am pedalweg .
     
  7. #6 FocusZetec, 19.04.2013
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    Du hast sicherlich auch den Sattel getauscht? Wie wurde entlüftet? Mit der Fuß Methode? Da kann mal schnell der HBZ kaputt gehen, oder es ist noch Luft im System.

    Lief der Bremskreis leer?
     
  8. #7 Kuddel0411, 19.04.2013
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    ja die sättel waren pro seite 30 min ab aso er lief leer und die vermutung hat mir mein geselle auch schon unterbreitet aber wenn der hbz kaputt wäre dürfte i ja garkein druck mehr hinbekommen bzw er würde wieder abfallen und es wurde via fuß entlüftet .
    Was i mir noch vorstellen kann das in dem ABS Block noch luft drin is .


    Ich habe an der VA Bremssättel vom Mondeo 3 mit St170 Bremsscheiben und an der HA die Bremsanlage vom Focus 1 ( HA )
     
  9. #8 renerq2, 19.04.2013
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    Der RS2000 ist auch genauso groß wie bei den anderen Escorts. Ich habe immer noch ein funktionierendes 4 Kanal ABS System.

    Mondeo MK2 V6 / ST200 = Cossi 278 = Cougar V6 = ..
     
  10. #9 renerq2, 19.04.2013
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    Meine Anlage stand paar Tage leer und ging auch problemlos per Fuß zu Entlüften.

    Aber deine Bremsenkombi an der VA ist ja der Hit:).
    Hast du an der HA noch ABS? (Ne Focus Mk1 RS Bremse habe ich auch noch zu liegen:freuen2:!)

    Mfg René
     
  11. #10 Kuddel0411, 19.04.2013
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    Ja abs funkt immer noch ohne problme , der vorteil ist das du keine spurpatten unterlegen musst damit die scheibe in der mitte des halters leuft wie bei der mk2 , es ist nur die löcher an des achsschenkels auf 12mm aufbohren und dann einfach dranstecken , die bremsschläuche sind auch vom mondeo 3 habe halt nur die halter von den mk7 bremsschäuchen übernommen den einen einfach drumgebogen und den anderen einafch dran geschweißt und denn war gut ist aber ein bischel fummelig ^^ . Die focus bremse muss aber auch die der HA sein , musste aber mit den abs ringen schaun meine mussten abgedreht werden auf das maß der abs ringe . Mfg
     
  12. #11 renerq2, 20.04.2013
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    Das klingt doch gar nicht mal schlecht.

    Das ABS an der HA anpassen ist mir bekannt, anders ging es auch bei der RS2000 Geschichte nicht umzusetzen.4

    Mfg René
     
  13. #12 CK1964-srm, 20.04.2013
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    Dem schwabeligen Bremspedal kannst du tatsächlich mit Stahlflexbremsleitungen entgegenwirken, die Idee passt! Natürlich kannst du damit keinen größeren HBZ ersetzen, aber der Aufwand lohnt allemal.
    Außerdem würde ich dir Vorschlagen, dass du dich mal bei Pagid umschaust, was Bremsbeläge betrifft. Die sind bekannt dafür, das die Beläge herstellen, bei dem einmaliges antippen des Bremspedals sofort zum Stillstand führt.:boesegrinsen:

    Ich selbst fahre im Straßen wie Rennbetrieb EBC Yellow Stuff. Natürlich ist das Ansprechverhalten besser im Vergleich zu Serienbelägen, aber nicht zu vergleichen mit gleichwertigen Pagid-Belägen. Mein ABS kommt aber trotzdem schon auf trockener Piste.

    ...das könnte eher nen Problem für dich werden.

    Welches Handbremsseil hast du für deine Focus-HA-Anlage verwendet und was musstest du anpassen?
     
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  15. #13 Kuddel0411, 20.04.2013
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    Bei der focus bermse die ich hatte mussten die sitze der abs ringe auf das maß der escort abs ringe abgehdreht werden / die ringe des escort dürfen nicht komplett auf die nabe denn drauf weil sonst der abstand sensor/ring zu groß wird , das loch für den abs sensor musst aufgebohrt werden und ein neues für die halteschraube des sensors gebohrt werden/gewinde schneiden , das handbremsseil passt ohne große probleme dran und wegen dem handbremsseil musst du schaun ich hatte das hier FBS10049 .
    Und wegen dem schwammigen werde ich noch mals entlüften aber das abs dabei ansteuern .
     
  16. #14 CK1964-srm, 21.04.2013
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    Sauber! Danke für die Info! :top1: :top1: :top1:
     
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