Größerer Verbauch durch größere Felgengröße ?

Diskutiere Größerer Verbauch durch größere Felgengröße ? im Tuning, Styling & Pflege Forum im Bereich Ford Forum; Hallo, habe evtl. vor auf meinen Ford Fiesta MK4 15 Zoll aLu's anstatt der jetzt montierten 13 zoll stahlfelgen zu montieren. im Handbuch steht...

  1. -0mea-

    -0mea- Benutzer

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    Hallo,
    habe evtl. vor auf meinen Ford Fiesta MK4 15 Zoll aLu's anstatt der jetzt montierten 13 zoll stahlfelgen zu montieren.
    im Handbuch steht drin das der Verbrauch dadurch ansteigt.
    kann mir jemand sagen wie sehr sich das auswirkt ?
    also sehr massiv das man es wirklich merkt oder mehr so im kleineren bereich?

    danke für antworten,


    mfg,

    felix
     
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  3. #2 mk5_fahrer, 16.05.2008
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    also ich bin bei meinem escort von 175/65/13 auf 195/45/15 umgestiegen.verbrauchsunterschied merke ich garnicht und ich fahre die 15er schon ein paar jahre
     
  4. #3 focuswrc, 16.05.2008
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    focuswrc Forum Profi
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    bim bei meinem focus von 185/65R 14 auf 205/40R17 umgestiegen. die räder sind etwas schwerer und träger. durch die breiteren reifen und dem geringeren federn der reifen ist der verbrauch um ca 0,5l gestiegen.. allerdings stellt man durch die reifen den fahrstil um und tut mehr cruisen. hab ich so bei mir festgestellt... er geht halt schlechter
     
  5. #4 leonardo12081988, 16.05.2008
    leonardo12081988

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    Ich denke es kommt ziemlich auf die Motorisierung an. Bei meinem Fiesta mit 50 PS hab ich von 155er mit 13" auf 175er mit 14" gewechselt. Verbrauch ist etwas gestiegen (so ca. 0,3-0,4 Liter), doch Beschleunigung ist schwächer, was ja normal ist.
     
  6. #5 OHCTUNER, 17.05.2008
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    Die Felgengröße ist nicht das Problem , der Abrollumfang und die Reifenbreite sind dafür zuständig !
     
  7. Sven

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    Und das Gewicht der Felgen
     
  8. #7 Silentium, 18.05.2008
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    Gibts da so große Unterschiede? Was wäre denn eine leichte 17" Felge und eine schwere? Weiß das jemand?
     
  9. #8 DonChulio, 18.05.2008
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  10. #9 OHCTUNER, 18.05.2008
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    Wer sich über sowas Gedanken machen muß , sollte niemals mit vollem Tank rumfahren !
     
  11. #10 Silentium, 18.05.2008
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    8kg is ja echt total wenig^^
    Aber gut die Ultraleggera kosten auch dementsprechend :)

    Mein Tank is nie voll, glaub wenn ich den bei den Preisen voll tanke fang ich zum Heulen an :lol:
     
  12. #11 KA-Tuning, 19.05.2008
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    würde sagen, dass weniger der abrollumfang, also größere felge dazubeiträgt, sondern viel mehr die breitere reifen.
    beides zusammen fürht schon zu einem mehrverbrauch, aber erstens net dramtisch, ausserdem müsste man dann seine anlagen ausm auto schmeissen, weil die 40kg die man da spazieren fährt tun auch ihr übriges...
     
  13. #12 Schwarzwälder, 28.05.2008
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    Der Felgen, bzw. Reifendurchmesser spielt hier weniger eine Rolle, da der Abrollumfang bei dem gleichen Fahrzeug nur +-3% voneinander abweichen darf.

    Zum höheren Verbrauch trägt eher die steigende Reifenbreite und der damit steigende Rollwiderstand des Fahrzeuges bei.
     
  14. #13 Marc_Schulze, 28.05.2008
    Marc_Schulze

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    Genau ^^

    Hab mich da mal beim Tuner meines Vertrauens erkundigt...

    Er hat gemeint die Felgengröße ist nicht entscheidend, denn ob du zB 14" mit 70 Reifendurchmesser fährst oder 17" mit 50er Durchmesser ist ein und dasselbe.

    Die Abweichung darf laut ihm sogar nur 2% betragen.

    Entscheidend ist halt wirklich der höhere Abrollwiderstand bei breiteren Reifen.

    Um das nicht so sehr zu spüren meint er sollte man von 185 auf 195er Reifen umsteigen, das bedeutet dann nur 16" Felgen, aber dann geht der Spritunterschied nahe null...

    Hoffe ich konnte damit was Sinnvolles beitragen, Grüßle Marc
     
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  16. Adel

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    also ich bin von 175 14" auf 205 16" geweckselt!! bei mir hatt sich der spritt verbrauch net wirklich verändert(CA. 0,5L MEHR) nur in der end geschwindigkeit hatt es mich ca 15km/h gekostet....
    aber das stört mich net wirklich, mein motto ist:

    WER LANGSAM FÄHRT WIRD LÄNGER GESEHEN:lol:
     
  17. #15 DonChulio, 31.05.2008
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    Es ist definitiv das Felgengewicht, weniger die Reifenbreite, das entscheidenen Einfluß auf Beschleunigung und Verbrauch hat.
    Meine Winterräder wiegten damals etwas über 12 kg, meine damaligen 17 Zöller etwa 19 kg. Ich bringe immer wieder gerne das übertriebene Beispiel mit dem Fahrrad: Ersetzt mal ein normales Rad gegen ein aus Beton gegossenes Rad. Wo müßt ihr stärker treten? (=höherer Verbrauch). Alternativ nehmt mal 15% breitere Reifen, also statt vielleicht 2 cm Lauffläche ein Rad mit 2,3 cm. Glaubt ihr wirklich da ist was zu merken? Viel wichtiger ist der Rollwiderstand des Reifenfabrikats!

    PS: googelt mal nach "ungefederte Massen"
     
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