Escort 4 (Bj. 86-90) GAF/AWF/ALF Grüne Plakette

Diskutiere Grüne Plakette im Escort Mk3/4 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich habe mir heute ein Ford Escort Bravo Baujahr 1988 für 320€ gekauft. Das Fahrzeug ist aus 1 Hand und hat 118000 km. leider war sich der Mann...

  1. #1 Mr.hofbräu, 12.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 12.05.2011
    Mr.hofbräu

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    Ich habe mir heute ein Ford Escort Bravo Baujahr 1988 für 320€ gekauft. Das Fahrzeug ist aus 1 Hand und hat 118000 km. leider war sich der Mann nicht sicher da das auto mal seiner mutter gehört hat ob es die Grüne Plakette bekommt.
    Das Auto hat die Schlüsselnmmer 010209 und es steht da bedingt schadstoffarm C. Ich bitte um eine schnelle und klare Antwort. Hab leider nichts im Forum gefunden.
     
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  3. #2 Andre1982, 13.05.2011
    Andre1982

    Andre1982 Guest

    Moin.

    Wenn da bedingt Schadstoffarm steht, kann es sein das er keine Plakette bekommt.

    Kannst Du aber bei jedem Autohaus, Boschdienst oder TÜV genau in erfahrung bringen.
     
  4. #3 schraubbaer, 13.05.2011
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    Wihtig ist der Abgasschlüssel im Fahrzeugschein 14.1
     
  5. #4 Mr.hofbräu, 13.05.2011
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  6. max84

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    nur mit der auspuffanlage bekommste keine grüne plakette. ich weiß net ob ein kaltlaufregler alleine reicht. http://www.tuev-nord.feinstaubplakette.de/ da kannste nachschauen da stehen meist auch die nachrüstmöglichkeiten
     
  7. #6 fiMagic, 13.05.2011
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    Dieser Escort bekommt keine Umweltplakette, er hat wohl bestenfalls einen
    ungeregelten KAT und eben die Ziffern 09 als letzte Ziffern der Schlüsselnummer.
    Siehe auch hier :

    http://www.umwelt-plakette.de/index.php?navID=27&SID=614dcb8c6051ea5a1e2e312407d4e240

    Einen Kaltlaufregler könnte er dann bekommen, wenn er einen G-KAT hätte-
    hat er ja leider nicht...
    Keine Plakette, außerdem wird der Escort heftig besteuert werden, min. 25€/100ccm. Bei einem 1.4er wären das 350€...
    Leider ist das bei den Autos aus den End-80ern oft der Fall.

    Grüße
    Stefan
     
  8. max84

    max84 Benutzer

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    uh dann wird das ja ne richtig schwule nummer. und wenn er den kat nachrüstet is er dann immernoch so hoch in den steuern?
     
  9. #8 fiMagic, 13.05.2011
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    Wenn ein Kat nachgerüstet wird, sinkt der Escort in den Steuern, wie viel,
    hängt davon ab, welche Abgasnorm der nachgerüstete KAT erfüllt.
    Z.B. bei Euro 2 wären es dann 7,36€/1ooccm = bei einem 1.4er rund 100€.
    Die Frage ist nur, ob es einen solchen Nachrüstkat für diesen Escort gibt,
    und wenn ja, was der dann kostet.
    Wenn der KAT dann etliche hundert Euronen kostet, musst du den Escort eine
    ganze Weile fahren, damit du das wieder herein bekommst...
    Vielleicht magst du ja mal bei HJS, Twintec, Vitkus oder anderen KAT-Herstellern nachschauen, ob es solch einen KAT gibt.
     
  10. #9 Andre1982, 13.05.2011
    Andre1982

    Andre1982 Guest

    Die Preise kenn ich noch. :D

    Mein Sunny hat mich bei 1,3 Litern damals auch 327€ gekostet.

    Plus schwarzer Plakette.
     
  11. #10 Mr.hofbräu, 14.05.2011
    Mr.hofbräu

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    ja die steuern sind leider sehr hoch..
    Fakt ist aber dieses auto gibt es auch mit kat also mit g-kat...
    hier im forum muss es doch irgendjemand geben der genau weiss wie ich mit dem auto eine grüne plakette bekomme und was ich dafür kaufen muss und zahlen muss.. bitte um eine Auskunft von MK4 Fahrern
     
  12. #11 fiMagic, 14.05.2011
    Zuletzt bearbeitet: 14.05.2011
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    Klar ist, mit diesem Auto gibt es nur eine Umweltplakette durch Einbau eines
    G-Kat, sonst nicht.
    Ich hab einmal nachgeforscht und das hier gefunden:

    http://autokat.de/

    Dahinter verbirgt sich die Firma Reich und Sohn, die bauen und liefern Nachrüst-Kat u.a. eben für den Escort MK4.
    Ein KAT für den 1.4er Escort MK4 würde 556€ ohne Einbau/789€ mit Einbau
    kosten.
    Mit diesem Kat käme das Auto auf die Abgasnorm E2 (nicht Euro2!!),
    steuerlich gleichzusetzen mit Euro 1.
    Das heißt, 15.36€/100ccm = beim 1.4er rund 220€ statt 350€ mit U-Kat.
    Würde also eine Weile dauern, bis sich das gerechnet hat...

    Gruß
    Stefan

    Edit: Die Escort Mk4, die ab Werk mit einem KAT ausgerüstet waren, sind Einspritzer
    gewesen- dein "zukünftiger" Escort dürfte noch mit einem Vergaser ausgerüstet sein.
    Da ist es eben noch aufwendiger, einen G-Kat nachzurüsten.
    Aber es gibt doch durchaus noch ordentliche Mk4 mit G-Kat auf dem Markt?
     
  13. #12 Mr.hofbräu, 14.05.2011
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  14. #13 Frickler, 14.05.2011
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    Bisher sehe ich keine Beschreibung Deines Motors, da gabs reichlich unterschiedliche Varianten.

    Für einen geregelten Kat muss ja auch was vorhanden sein was regeln kann.
    Hat Dein Motor nen Vergaser oder ne Einspritzanlage? Vergaser würden schonmal ausfallen, es gibt kaum Vergaser die das Gemisch selbsttätig nachregeln können.

    Also ist zumindest eine Einspritzanlage fällig die das Signal der nachzurüstenden Lambdasonde verarbeiten kann und so die Einspritzmenge intelligent errechnet.

    Für so eine Umrüstaktion braucht man dann noch ne Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Hersteller.

    Grüße

    :cooool: Micha
     
  15. #14 fiMagic, 14.05.2011
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    Mit einem Auspuff alleine sowieso nicht, die KAT von Teilehaber sind Ersatz-
    KAT für Autos, die schon einen G-KAT haben.
    Wenn dein Auto also- wie wir ja bisher nur vermuten können- einen Vergaser
    und einen U-KAT hat, braucht es einen Nachrüst-G-KAT mit allem Drum und Dran (Eintragung, ABE, evtl.Nachrüstung eines Aktivkohle-Filters ü.a.)
     
  16. #15 turboessi, 14.05.2011
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    ne gescheite bezeichnung vom motor wäre gut.
    wenns nämlich noch son alter vergaser ist wirds auch mit den nachrüsst systemen nix!
    denn ein g-kat wird durch eine lambdasonde und einsteuergerät erweitert.
    wenn nunmal nen mechanischer vergaser drin ist kann das gemisch nunmal nicht elektronisch geregelt werden, ohne das keine guten abgaswerte zu stande kommen!
    denn wie will das gemisch elektronisch angepasst werden?
    das funzt nicht.
     
  17. #16 fiMagic, 14.05.2011
    fiMagic

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    Nochmal zur Erklärung: Es gab Escort Mk4, die hatten ab Werk einen G-Kat
    eingebaut oder waren zumindest auf den Einbau eines G-Kat vorbereitet.
    Dein Auto hat keinen G-Kat und ist auch noch nicht auf den Einbau eines
    solchen vorbereitet.

    Für den Einbau eines G-Kat braucht es Folgendes:
    -eine elektronisch geregelte Lambdasonde
    - eine elektronisch geregelte Einspritzung sollte vorhanden sein, wenn nur
    Vergaser, ist der Einbau eines G-Kat zwar mittlerweile technisch möglich,
    aber aufwendig.

    Für die Umweltplakette braucht es außerdem ein Aktivkohle-Filtersystem,
    das bei den serienmäßigen G-Kat-Fahrzeugen zu 99% schon vorhanden ist.

    Da also dein Auto das alles noch nicht hat, bedeutet es einen großen
    Aufwand (siehe Reich+ Sohn) , hier einen G-Kat zu installieren.
    Einfach einbauen und fertig ist da leider nicht...

    Gruß
    Stefan
     
  18. #17 escort-driver, 14.05.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Nun, der 2,5 liter V6 Bi-Turbo MK4 hatte zwei Kat´s.:cooool::boesegrinsen:
     
  19. #18 Mr.hofbräu, 14.05.2011
    Mr.hofbräu

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  21. #19 escort-driver, 14.05.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Du hast noch den Weber Registervergaser verbaut, richtig?
    Wenn ja ist es mit dem kat nicht möglich. Also keine Plakette.
     
  22. #20 Mr.hofbräu, 14.05.2011
    Mr.hofbräu

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    leider habe ich keine ahnung.. wo kann ich des sehn?.. danke für die antwort
     
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