Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP H7/H1 und H7/H7 scheinwerfer....?

Dieses Thema im Forum "Mondeo Mk2 Forum" wurde erstellt von Ford-Coyote, 06.01.2013.

  1. #1 Ford-Coyote, 06.01.2013
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  3. #2 mopedfreak, 06.01.2013
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    Hi,

    wenn mich nicht alles täuscht, so hat mein Belgischer Wagen H1 für Fernlicht und H7 für Abblendlicht.
    Hattest Du den Wagen mit den anderen Scheinwerfern so gekauft oder haste die Originalen funzeln verkauft?

    Viele Grüße, Alex
     
  4. #3 vanguardboy, 06.01.2013
    Zuletzt bearbeitet: 06.01.2013
    vanguardboy

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    Zubehör scheinwerfer können in der Leuchtmittelwahl unterschiedlich zum Originalen sein. Wenn 2x H7 drinne ist, hat das eine licht eine andere ausleuchtung.
    Kann auch negativ sich äußern.
     
  5. #4 Ford-Coyote, 06.01.2013
    Ford-Coyote

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    die originalen waren drin,aber drin der reflektor wurde beim birnenwechsel zerbörselt anscheinend,die leuchteten gen himmel oder erde...

    mir gehts ja nur hauptsächlich darum,welche empfehlenswerter sind...

    ich glaube die H1/H7 sind ab werk,richtig?

    nicht das ich da nicht drauf achte,und wie erwähnt von euch,2 verschiedene habe...
     
  6. #5 Mondi_Batji, 06.01.2013
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    Mir würden deine morrette gefallen welche Farbe haben die?

    Gruß David
     
  7. #6 Ford-Coyote, 06.01.2013
    Ford-Coyote

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  8. #7 Denny1990, 07.01.2013
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    Soweit wie ich weiß gabs beim Mondi mal änderungen an den Scheinwerfern. Die ersten haben H7/H1 und nach der änderung H7/H7. Im grunde is es Furtz egal was du einbaust. Fakt is 2 gleiche müssens sein. Sonst kann dir der Dekra Mann die Plakette Verwehren.

    Und um ma nochwas hier auszuräumen. Ob H7 oder H1 is sowas von rille. Eine größere Lampe macht nicht gleich ne bessere ausleuchtung. Die Leuchtkraft ist wichtig. Und da ist nicht die Watt zahl ausschlaggebend sonden die K Zahl die die leuchten schaffen.
     
  9. #8 dridders, 07.01.2013
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    Umgekehrt wars eher, die H1 sind die juengeren. Und dem HU-Pruefer (egal ob Dekra, TUeV, KUeS, GTUe,...) kanns voellig Wurst sein was da drin ist, solange der Scheinwerfer fuer das Fahrzeug zugelassen ist. Rechtlich gesehen koenntest du wohl sogar auf einer Seite mit Xenon und auf der anderen mit Halogen rumfahren.
    K-Zahl? Was soll das sein? Meinst du die Lichtfarbe, gemessen in Kelvin? Das ist nur einer von einigen Punkten. Die Helligkeit selbst wird nicht in Kelvin, sondern in Lumen, Lux etc. gemessen.
     
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  11. #9 Denny1990, 07.01.2013
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    Ja ich weiß das die Lichtfarbe eigentlich in K angegeben wird. Aber die Hersteller machen das halt so. frag mich nicht warum oder weshalb. War da in der Ausbildung selbst dann verwirrt xD

    Und das mit dem TÜV hab ich aus fast 1. Hand erfahren. Mein Dad hatte nach nem Unfalls auch 2 Unterschiedliche Scheinwerfer drin und der Tüver hats mitbekomm. Gab keine Plakette. (sinnlos )
     
  12. #10 dridders, 07.01.2013
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    Und weil ein Hersteller mit falschen Angaben sich besser hinstellt ist er das auch? Noe! Wenn sie mit Lichtfarbe werben heisst es nicht das die Funzeln heller sind, evtl. moegen sie heller wirken, das wars aber auch.
    Und vom dem Pruefer haetteste dir mal den Paragraphen in der StVZO nennen lassen sollen, der besagt das beide Scheinwerfer identischer Bauart sein muessen. Mir ist da nichts bekannt. Ich erlaube mir zu vermuten das es dann eher daran lag das es z.B. wie beim Mk1 Mondeo einer mit vergilbten Streuscheiben war, die natuerlich richtig auffaellig wurden als ploetzlich nur noch einer blind war. Da lags dann aber nicht am Unterschied der beiden SCheinwerfer, sondern daran das der eine seine Funktion nicht mehr richtig erfuellen konnte.
     
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