Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Hallo bitte um Eure Mithilfe

Irgendwo hab ich diese frage erst gelesen.
Ohne Lambda läuft der Motor im Notlauf. Ob dieses fette Gemisch gut für den Kat ist, wage ich zu bezweifeln.
Du solltest so schnell wie möglich eine neue Sonde einbauen.

 

Ich hatte anfangs mit meinem (gleicher Motor) die gleichen Probleme. Bei mir lags neben dem Kurbelwellengehäuseentlüftungsventil an der Lambdasonde. Spritverbrauch war bei mir vor dem Tausch auch bei ca. 13 - 14 Liter, danach bei 7 - 8 im Stadtverkehr.
Wie schon gesagt läuft er ohne die Sonde im Notlauf. Du solltest dir also schnell eine neue besorgen.

 

Wenn der Kat noch drinn ist dann karre stehen lassen bis du die sonde hast ... da der ohne sonde viel zu fett läuft und deinen kat ertränkt ... wobei ... hat er mit der defekten sonde auch gemacht ... also wird dein kat vmtl schon platt sein ...

Ich würde: Sonde tauschen, LLRV tauschen, Die entlüftung mal anschauen die der Kollege da oben erwähnt hat, beten das der Kat noch heile ist, und ganz wichtig wenn die neue sonde drinn ist ... ab zum Adac und abgastest ... Nichts verrät so viel über den zustand der Sensorik wie der Abgastest...

@mopar Lambdasonde is am Auspuff, Kurbelgehäuseentlüftung ist am Motorblock ( kurbelgehäuse), Entweder du hast dich verguckt oder du meist das agr ( falls der das hat )

 

Ne ne, ist schon richtig so. Das KWGEV hat zwar nix wirklich mit dem Spritverbrauch zu tun, aber mit dem Ruckeln und Drehzahlschwankungen.