Hallo zusammen

Diskutiere Hallo zusammen im Vorstellungen Forum im Bereich Ford Forum; Hallo zusammen, Da ich mir vor ein paar Wochen einen 84er Granada 2.0 OHC zugelegt habe und sich nun ein paar Fragen auftun bezüglich...

  1. #1 Hr.Thanner, 25.10.2020
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    Hallo zusammen,

    Da ich mir vor ein paar Wochen einen 84er Granada 2.0 OHC zugelegt habe
    und sich nun ein paar Fragen auftun bezüglich H-Kennzeichen und mögliche Umbauten,
    hab ich mich mal hier angemeldet.
    Was die Schrauberpraxis angeht, hab ich berufsbedingt kein Problem.
    Es geht hauptsächlich um die Fragen was geht und was nicht und auch sicherlich
    um den ein oder anderen Tipp der Oldie-Routiniers hier. ;)

    Besten Gruß aus Leverkusen
    Olaf
     
  2. #2 Scorpio24VGhia, 25.10.2020
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    Hallo, willkommen hier im Forum.

    Umbauten mit H ist ein schwieriges Thema. Grundsätzlich hängt viel vom Ermessen des Prüfers ab. Tiefer greifende Sachen auf jeden Fall vorab mit dem absprechen.

    Kein Thema ist zeitgenössisches Tuning wie alte Felgen, Spoiler, Kantzentreppe, usw.. Sofern damals oder bis zehn Jahre nach EZ eingebaut und eingetragen. Wenn alte Teile aktuell nachträglich montiert - ich meine das müsste auch gehen, aber besser Prüfer fragen. Der sollte sich mit der Gesetzeslage auskennen.

    Gleiches Motoren- die asthmatische OHC Luftpumpe (mit Getriebe) gegen 2.8-V6 tauschen - müsste gehen. Viergang gegen 5-Gang geht auch, aber Deiner sollte eh fünf Gänge haben.
    OHC gegen modernen Zetec tauschen- vergiss es.

    L - Ausstattung gegen Ghia- Ausstattung tauschen: kein Problem (falls Du eine gute findest)

    Felgen, Fahrwerk oder anderes gegen modernen Kram tauschen: H futsch.
    Gilt natürlich nicht für Verschleiß- und Erssatzteile.

    Karosse mattlackieren oder daraus ein fahrendes Bierzelt zimmern: H futsch.
    Meine Meinung? Lass den Granni wie er ist. Sieht auch so gut genug aus:top:
     
  3. #3 Caprisonne, 25.10.2020
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    Beim TÜV gibt es einen Anforderungskatalog für allg. Grundvoraussetzungen zum erlangen des H ,
    kann man sich herunterladen.

    Aber auch mit Motoren aus neuerer Generation kann man ein H bekommen
    dies liegt aber im Ermessen des Prüfers .
    Gutes Beispiel : capri mit 2,0 zetec e
    Capri 2.0Z - CAPRI SPEZIAL
     
  4. #4 Hr.Thanner, 25.10.2020
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    Erstmal danke für deine ausführliche Antwort. :top:
    Abgesehen von ein paar Schönheitsreparaturen bleibt der Granni wie er ist.
    Die originalen Stahlfelgen werden gerade überarbeitet und mit dem TÜV sind
    195/70 14 ohne Probleme fürs H Kennzeichen abgeklärt.
    Ich spiele mit dem Gedanken, den 2,3 V6 einzubauen.
     
  5. #5 westerwaelder, 25.10.2020
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    :willkommen:aus dem Westerwald
     
  6. #6 Scorpio24VGhia, 26.10.2020
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    ...wer einmal dem Klang des V6 erlegen ist..:liebe:

    Kann ich verstehen.

    Kalkulier aber auch ein Getriebe mit ein. Die V6 haben eine andere Getriebeeingangswelle.
     
  7. #7 Caprisonne, 26.10.2020
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    Die ohc getriebeglocke past eh nicht an den V6 .
     
  8. #8 Hr.Thanner, 26.10.2020
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    Ich bin jetzt eh mal davon ausgegangen, dass ich Getriebe und Kardanwelle einkalkulieren muss.
    Problematisch wird eher, dass alles für einen vernünftigen Kurs zu finden. ;)

    thx @ all für den freundlichen Empfang hier :)
     
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