Focus 1 (Bj. 01-04) DBW/DAW/DNW/DFW Handbremsleuchte leuchtet des öfteren wärend der fahrt

Diskutiere Handbremsleuchte leuchtet des öfteren wärend der fahrt im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Guten Abend zsm, also ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen DNW zugelegt, da war alles tutti erst seit ca 2-3 Wochen flackert die...

  1. #1 Matthias1403, 30.06.2016
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    Guten Abend zsm,

    also ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen DNW zugelegt, da war alles tutti erst seit ca 2-3 Wochen flackert die Festellbremsleuchte während der fahrt.
    ich habe auch irgendwie das Gefühl wenn ich auf einer geraden, ohne Steigung bin und dann in den leerlauf schalte um auszurollen zu schnell gebremst werde, so als würde die Handbremse permanent zupacken... nicht extrem aber es fällt mir persönlich doch schon auf :), selbst bei Bergabfahrt und in den Leerlaufgeschaltet hält er ziemlich lange die Geschwindigkeit, bzw. das er nicht wesentlich schneller(was ja logisch ist, wenn kein Gang drin ist).
    Das hängt zwar vllt alles zsm aber wenn ich auf ner graden fahre und den Gang drin habe und mich dann ausrollen lassen will wird er viel zu schnell langsamer, die Motorbremse kann da ja doch nicht wirklich ne rolle spielen.... oder doch?:)

    Aufjedenfall leuchtet die Lampe während der fahrt mal auf, wenn ich über nen hubel fahre geht sie entweder an oder aus , NICHT immer.
    Mein alter Focus DAW ist gerollt bin ins Nirvana....

    bitte um hilfe :(

    vielen dank schonmal
     
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  3. #2 Frank Focus, 30.06.2016
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    Wenn die Handbremse während der Fahrt zugehen würde, dann wäre sehr schnell die ganze Felge hinten heiß. Das kannst du testen. Normalerweise sind nach längerer Fahrt die vorderen Felgen wärmer, als die hinteren. Wenn es stinkt und die hinteren Felgen sind so heiß, dass man sich die Hand verbrennt, dann war während der Fahrt die Bremse zu.

    Außerdem ist diese Anzeige nicht nur für die Handbremse. Sie zeigt auch an, wenn an der Bremsanlage insgesamt ein Fehler ist.
     
  4. #3 HeRo11k3, 30.06.2016
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    Der typische Fehler bei sowas ist, dass zu wenig Bremsflüssigkeit im System ist. Das kann an gefährlichen Undichtigkeiten im Brems- oder Kupplungssystem liegen, es kann auch ganz simpel an normalem Bremsbelagverschleiß liegen (dann müssen die Kolben weiter ausfahren und brauchen mehr Flússigkeit). Wobei aus normalem Verschleiß natürlich irgendwann auch zu viel wird, dann müssen die Beläge und irgendwann auch die Scheiben getauscht werden, dazu der Kolben zurückgedrückt, dabei wird wieder Flüssigkeit in den Vorratsbehälter gedrückt.

    Immer mal wieder ist auch der Schalter am Bremsflüssigkeitsbehälter defekt und sorgt für Fehlalarm.

    Eine feste Handbremse ist beim MK1 dagegen typischerweise nicht an der Leuchte zu erkennen - meistens gehen beim Mk1 wie beim Mondeo Mk2 und wohl bei vielen solchen Konstruktionen die Handbremsmechaniken im hinteren Bremssattel fest. Hatte ich links, da war die Betätigung in offenem Zustand festgegammelt, hat sich also beim Bremsen nicht bewegt, hatte ich rechts, da hat die Handbremse nicht richtig gelöst.

    MfG, HeRo
     
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