Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Hat der Focus 1.6 74 Kw ein leerlaufregelventil ? !

Diskutiere Hat der Focus 1.6 74 Kw ein leerlaufregelventil ? ! im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo wie schon in der Betreffzeile erwähnt suche ich das leerlaufregelventil in meinen Motorraum. Habe die Ventile stellen lassen wegen unrunden...

  1. #1 tachpostmann, 18.08.2008
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    Hallo wie schon in der Betreffzeile erwähnt suche ich das leerlaufregelventil in meinen Motorraum.
    Habe die Ventile stellen lassen wegen unrunden bzw. schwankung im leerlauf.
    Wenn ich, sagen wir mal im fahrbetrieb die Kupplung trete und halte geht die leerlaufdrehzahl kurzfristig auf 500 Upm.
    Wenn ich den Wagen aber im Schubbetrieb auf eine Ampel laufen lasse und dann die Kupplung trete geht die leerlaufdrehzahl kurzfristig auf 1000 und dann auf die gewohnten 750 Upm.Habe dann meinen Händler auf das leerlaufregelventil hingewiesen, aber der wuste noch nicht einmal ob der Motor so eins hätte.
    Bei ca. 160 Km gehts eigendlich nicht wirklich mehr weiter ; vorher waren 180 Km kein Problem.

    Also hat der Wagen nun ein leerlaufregelventil , und könnte der unrunde lauf daran liegen ? !
     
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  3. #2 MucCowboy, 18.08.2008
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    Nein, der Sigma-Motor hat kein LLRV. Er hat eine elektronisch betätigte Drosselklappe, die vom Gaspedal mechanisch unabhängig ist. So kann die Motorsteuerung bei Bedarf jederzeit mehr "Gas" geben wie der Fahrer und das hat genau den gleichen Effekt wie ein LLRV.

    Grüße
    Uli
     
  4. #3 tachpostmann, 18.08.2008
    Zuletzt bearbeitet: 19.08.2008
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    Was könnte es denn noch sein ?
    So, habe das Ansaugrohr komplett vom fahrzeug abgebaut.
    Dort wo die Klappe sitzt habe ich dann einen Öligen schmierfilm entfernt.Die Klappe lies sich druch leichtes drücken öffnen , und habe da dann auch soweit alles gereinigt. Einen neuen Luftfilter habe ich dann auch reingemacht.

    Fazit: Drehzahl geht nun bis auf 600 Upm, aber der Wagen geht noch hin und wieder aus; V-Max keine ahnung , habe ich noch nicht getestet.

    Mein Händler wollte morgen nochmal das Steuergerät auslesen ; denke aber das er da nicht weiter kommt.
     
  5. #4 tachpostmann, 25.08.2008
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    So dann hier mal wieder ein kurzes Up
    War ebend in einer anderen Fordwerkstatt :
    dort fand man hier dann auch sofort einen Fehler bem auslesen des Steuergerätes.
    P0303 Zylinder 3 Fehlzündungen.
    Der Werkstattmeister meinte das eventuell die Steuerzeiten oder das Ventilspiel nicht stimmen würde, da die Probleme ja erst nach einstellen der Ventile auftraten.
    Bin dann zu meiner Werkstatt gefahren und hab denen dann das Blatt mit dem Fehler unter die Nase gehalten.
    Beim Prüfen wurde dann festgestellt das der Riemen um einen halben Zahn falsch stehen würde.Das Auto bleibt dann heute mal wieder da und ich fahre mit einen Leihwagen.
     
  6. #5 tachpostmann, 27.08.2008
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    Das nächste und hoffendlich letzte Up von meinen Wagen
    Die Gasanlage wurde wie gesagt gestern auch nochmal überprüft ; keine Fehler in allen Einstellungen.
    Problem bestand laut aussage von der Werkstatt darin , und jetzt kommt es , das die bei Ventileinstellen die Plätchen des ersten und des dritten Zylinders vertauscht haben. Super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Also wird mein Auto nun ein zweites mal zerlegt ; naja hab ja immer noch einen tollen Vorführwagen ( Mondeo Diesel 2.0 ) vor der Türe stehen.
    Entweder soll der Wagen heute nachmittag oder morgen fertig werden.
     
  7. MoSo

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    das ist wirklich ärgerlich.
     
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