Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Heckklappen-Lifter und Fehlerspeicher auslesen

Diskutiere Heckklappen-Lifter und Fehlerspeicher auslesen im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Mir ist heute eine echt komische Sache passiert. War heute beim freundlichen wegen einer Beanstandung der Heckklappenlifter. Ich muss der...

  1. #1 Black-Escort, 23.01.2009
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    Mir ist heute eine echt komische Sache passiert.

    War heute beim freundlichen wegen einer Beanstandung der Heckklappenlifter. Ich muss der Klappe eine relativ starken Schupps geben dass diese sich nach oben bewegt.

    Der Meister sagte zu mir, "Mal sehen ob noch jemand der Fehlerauslese da ist".
    Habe ihn dann gefragt warum ? "Was hat das mit den Liftern zu tun ?"
    Wegen der Garantie und einem Code hat er mir irgendetwas erzählt. Nach dem genaueren Zusammenhang habe ich gefragt, er "Kann ich nicht sagen, wissen wir auch nicht genau !" :gruebel:

    Was wissen die überhaupt ? :gruebel:

    Die haben dann zu viert an meinen Wagen rumgefummelt, einer hat ausgelesen und mit dem Laptop rumgespielt, ein zweiter ist ständig um das Auto rumgerannt und hat irgendetwas gesucht und immer wieder unter den Unterboden geschaut, ein anderer hat dann die Klappe gehalten und zweie die Lifter ausgetauscht.

    Nun habe ich die starke Vermutung dass das gar keine neuen sind sondern gebrauchte. :rasend:

    Warum ?? Weil die glaube genauso träge wie zuvor hochgeht und an den Liftern oben wo die Kolbenstange ins Gehäuse reingeht sich Staub und Öl gesammelt hat. Das ist ja bei neuen nicht. Also total verarscht. Zum Glück nix bezahlt.

    Wer kann mir sagen was die da mit dem Tester rumgespielt haben ?

    Und wegen den Liftern werde ich wahrscheinlich mal einen anderen Händler kontaktieren, mal sehen was der sagt. Weil neue haben ein ganz andere Karakteristik beim öffnen.

    Schweinerei. :rasend:
     
  2. #2 petomka, 23.01.2009
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    wir müssen bei jeder Beanstandung auf Garantie das IDS anschliessen, egal ob es sich wenn es sich um Wassereintritt oder ein Geräusch handelt. Auch bei einer Beanstandung an Heckklappendämpfer muss das IDS ran. Ohne gibt es von Ford kein Kostenvergütung. Traurig aber war. Ford will so kosten einsparen, denn evtl. gibt es ja für diese Beanstandung eine von Ford vordefinierte Lösung.
     
  3. #3 Black-Escort, 23.01.2009
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    und was wird da genau gemacht, mit dem Tester ?


    und warum werden mir gebrauchte lifter eingebaut die dann genauso schwach sind wie die alten ?

    was ja nun durch die ansammlung von schmutz an der Kolbenstange bewiesen wäre.
     
  4. mattis

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    Ist doch ganz klar: Der liest den Heckklappenlifter aus :)
    Das ist das Feine, an diesen voll vernetzten Autos :top1:
     
  5. #5 Black-Escort, 23.01.2009
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    haha, ich lach micht tod. :lol::lol::lol:
     
  6. #6 petomka, 24.01.2009
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    ihr könnt lachen, wir werden ja täglich für verrückt erklärt, wenn wir bei ganz banalen Sachen wie den Heckklappenlifter der Tester anschließen, wir können da nicht mehr lachen und wir fühlen uns von Ford noch mehr verarsc*t. :mies:
     
  7. #7 sveagle, 24.01.2009
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    Bei meinem C-Max sind die Lifter hinten auch zu schwach ausgelegt aber das liegt jetzt an der Kälte,wenn es wieder wärmer ist haben sie wieder ihre alte Leistung.

    Gibt es im Zubehör für den C-Max stärkere Lifter,hat von euch schon welche verbaut?

    Das mit dem Diagnosegerät ist aber neu,wie bei meinem die Batterien gewechselt wurden hat keiner mit einem Diagnosegerät am Auto rum gemacht.:skeptisch:
     
  8. #8 Black-Escort, 24.01.2009
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    die veränderung der Leistung bei Kälte ist minimal.

    War aber eben bei einem anderen Händler, hat schon komisch geschaut und die Aussage "einer ist definit kaputt" war es eindeutig.

    Habe ihn dann mit der Tatsache konfrontiert dass ich bereits die beanstandet habe, war er natürlich erstaunt.

    Wollte dann in diesem Händler-Portal schauen ob es bereits eingetragen ist, kam aber nicht rein.

    Ich soll in vier Wochen nochmal kommen und dann sieht er nochmal nach.
    wenn nichts drinnen steht gibt er mir einen satz neue und wenn was drinnen steht muss ich zum ersten Händler. Bloß die haben dann ein Problem dass die dann gebrauchte Lifter als neu und defekt bei Ford einreichen müssen. dann fliegt alles auf. :lol::lol:

    Und mit dem Diagnosetester hat er mir auch erklärt.

    "Es wird ähnlich wie bei der Windows-Aktivierung ein Code erzeugt welcher dem Garantieantrag beigefügt wird um das fahrzeug zu verifizieren, das steht in keinem verhältniss."
     
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Heckklappen-Lifter und Fehlerspeicher auslesen

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