heise.de: Ford Fiesta: neue Basisbenziner ohne Turbolader

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  1. #1 Newsbot, 31.10.2012
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    Mit dem Facelift spendiert Ford dem Fiesta neue Antriebe. Dazu gehören nicht nur die vielgelobten EcoBoost-Motoren, sondern auch Dreizylinder ohne Aufladung. Die sind schwächer, sollen dafür aber besonders sparsam sein
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    Quelle: heise.de/autos/
     
  2. #2 Lord Arakhor, 02.11.2012
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    Interessant.

    Ob die Motoren aber wirklich sparsam sind?

    Beim turboaufgeladenen Ecoboost kompensiert der Turbo das normalerweise jämmerliche Drehmomentchen und erlaubt damit vernünftige Fahrleistungen bei niedrigen Drehzahlen. Ohne Turbo wird der Motor im Alltag wahrscheinlich ständig im oberen Drehzahlbereich unterwegs sein, und damit jegliche Sparwirkung verpuffen lassen.

    Ich bin kein Physiker, wage aber zu behaupten das ein 4 Zylinder bei 2000 UPM weniger braucht als ein Dreizylinder bei 2500. Insbesondere ohne Turbo. Der geringe innere Widerstand bringt nur was wenn die Kiste ähnlich niedrige Drehzahlen fährt.
     
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