Cougar (Bj. 98–01) BCV Heizungs Probleme

Diskutiere Heizungs Probleme im Ford Cougar Forum Forum im Bereich EU Modelle; :(Hallo habe Probleme mit meiner heizung bei meinen cougar mit Klimaautomatik,egal ob ich sie auf automatik oder manuell stelle läuft das...

  1. #1 motomatze, 17.12.2015
    Zuletzt bearbeitet: 17.12.2015
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    :(Hallo habe Probleme mit meiner heizung bei meinen cougar mit Klimaautomatik,egal ob ich sie auf automatik oder manuell stelle läuft das heizgebläse kurz an und wird dann immer langsamer bis es hörbar zum stehen kommt.Pollenfilter ,Thermostat und Wiederstand neu eingebaut.Hoffe ihr könnt mir helfen bevor ich mein Geld in der Werkstatt lassen muss.mfg Matze
     
  2. #2 RedCougar, 18.12.2015
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    Da wird dann wohl der Gebläsemotor hin sein.
     
  3. #3 MucCowboy, 18.12.2015
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    Entweder dies, oder das Regemodul außen am Gebläsemotor, das den Gebläsemotor nach Vorgabe durch das Bedienteil ansteuert.

    Welcher "Widerstand" denn? Den Stufenwiderstand der manuellen Klimaanlage gibt es hier nicht.
     
  4. #4 motomatze, 18.12.2015
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    Problem Heizung

    Sorry meinte nicht Wiederstand sondern Gebläsereglermodul was ich schon gewechselt habe.Wenn der Gebläsemotor defekt sein sollte darf er doch nicht erst anlaufen und nach ca.20.sek.aussteigen?Habe heute Fehlercode ausgelesen der mir( 25 Ansteuerungsstromkreis Heizklappenmotor ist fehlerhaft) anzeigt. Frage: was könnte es sein?? Vieleicht Schaltrelais für das Steuermodul?mfg Matze
     
  5. #5 MucCowboy, 18.12.2015
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    Die Fehlercodes besagen nur, was vom Bedienteil aus festgestellt werden kann. Das Bedienteil kann das Regelmodul ansprechen, nicht aber den Gebläsemotor selbst.

    Ich sehe jetzt mehrere Fehlermöglichkeiten:
    1. tatsächlich der Gebläsemotor selbst, kann z.B. thermisch bedingt ausfallen wenn er nach ein paar Betriebsminuten warm wird
    2. der Stellmotor der Heizungsklappen, könnte wie gemeldet defekt sein und das Bedienteil verhält sich daraufhin (warum auch immer) gestört
    3. das Bedienteil selbst, dessen Elektronik nicht mehr richtig regelt.

    Was es davon wirklich ist, kann ich so nicht erkennen. Aber ich kann Dir für Möglichkeit 2 und 3 jeweils ein passendes Tauschteil anbieten.
     
  6. #6 PeterKnueppel, 18.12.2015
    PeterKnueppel

    PeterKnueppel Guest

    Ich schließe mich an Punkt 1 an. Klingt plausibel. Hab ich schon mal fast genau so an nem PC Lüfter gesehen. (Ich weiss, nur bedingt vergleichbar) Weiss nicht, ob der Anlaufstrom evtl. höher ist und er deswegen überhaupt noch anläuft und dann immer langsamer wird...?
     
  7. #7 MucCowboy, 19.12.2015
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    Im Falle der Klimaautomatik wird der Gebläsemotor durch das PWM-Regelmodul bestromt, welches selbst dafür sorgt dass der Anlaufstrom nicht zu hoch wird, sonst würde es selbst rasch durchbrennen.
     
  8. #8 motomatze, 24.12.2015
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    Hallo habe gestern mein neuen Heizgebläsemotor bekommen und gleich eingebaut und siehe da alles wieder schön.Danke für eure hilfe und ein frohes Fest.mfg Matze
     
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