Maverick (Bj. 00-07) Hilfe!!! Ausfall von Rücklicht, Standlicht, Kennzeichenbeleuchtung

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  1. wwwgo

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    Hallo, ich bin am Verzweifeln,

    habe gestern an meinen Maverick einen Anhänger von einem Freund angehängt (wo leider der Stecker defekt war). Seit dem geht das vordere Standlicht, die Rückleuchten und die Kennzeichenbeleuchtung nicht mehr. Alles andere funktioniert einwandfrei.

    Bis jetzt habe ich alle Sicherungen, alle sichtbaren Relais (untereinander getauscht), alle Glühlampen überprüft (alles in Ordnung). Fehler habe ich ausgelesen (alles in Ordnung). Prüfstecker in AHK (alles in Ordnung). Keine Spannung an Sicherung Nr. 29 (Sicherung Rückleuchten) bei eingeschaltetem Licht. Bei dem einschalten des Standlichtes hört man ein Relais (siehe Foto, sitzt hinter den Sicherungen im Innenraum), dieses habe ich ausgebaut und geöffnet (sieht gut aus, habe aber noch kein Ersatz).Um mit dem Fahrzeug erst mal fahren zu können, habe ich von der Nebelschlussleuchte (+) ein Kabel zum Rücklicht (+) gelegt (alles funktioniert beim Einschalten der Nebelschlussleuchte einwandfrei).

    Langsam weiß ich nicht mehr weiter (bis auf das Relais, dass ich heute noch bestelle). Hat von Euch einer eine Idee?? Wäre sehr dankbar. Schon über einen Schaltplan würde ich mich sehr freuen. Relais.JPG

    Vielen Dank Harry
     
  2. #2 Punisher, 03.02.2018
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 03.02.2018
    Punisher

    Punisher Guest

    ich weiß zwar nich ob mein schaltplan zu deinem baujahr past ,
    aber laut meinem schaltplan ist die sicherung für die standlichter usw vorm relais
    heist wenn bereits an der sicherung keine spannung anliegt , kann es eigentlich nicht am relais liegen .
    in meinem schaltplan ist die sicherung mit F 2.15 15 A beschrieben und befindet sich in der sicherungsbox an der linken a säule genau wie das relais .

    was passiert denn wenn man im relaissockel die beiden pins 3 und 5 vom arbeitsstromkreis brückt
    bezw mal mist ob am pin 1 sowie 3 spannung anliegt .
     
  3. wwwgo

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    Ja danke, auf die Idee bin ich auch schon gekommen. Aber um die Spannung zu messen oder eine Brücke zu legen müsste ich die gesamte Mittelkonsole ausbauen (wäre dann mein nächster Schritt). Aber ich glaube es liegt auch nicht am Relais.
     
  4. #4 Punisher, 03.02.2018
    Punisher

    Punisher Guest

    achja ganz wichtig mal die sicherung F3 15A prüfen
     
  5. wwwgo

    wwwgo Neuling

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    Vielen vielen Dank es war wirklich die Sicherung F3 (von aussen nicht sichtbar, erst nach Prüfung auf Durchgang). Danke
     
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