Hilfe beim Radioeinbau

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von Ricardo, 05.04.2008.

  1. #1 Ricardo, 05.04.2008
    Ricardo

    Ricardo Guest

    Hallo,

    habe vor ca. 3 Wochen einen Escort gekauft und möchte nun ein neues Radio anschließen. Jetzt habe ich jedoch schon verschiedene Möglichkeiten ausprobiert jedoch funktioniert es leider nicht. Aus dem Kabelbaum von Ford kommen 2 braune Kabel, ein dickes und ein dünnes, ein rotes, ein gelbes, ein grau-gelbes und ein braun-weißes Kabel.

    Bei meinem neuen Radio habe ich folgende Kabel:

    rot: Zünding ( ACC+)
    orange: Automatische Bedienteildimmung
    gelb: Batterie 12V(+)
    scharz: Masse

    Wenn ihr einen Vorschlag habt, welches Kabel ich mit welchem verbinden muss wäre ich euch sehr dankbar.


    Gruß Ricardo
     
  2. AdMan

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  3. #2 Ricardo, 05.04.2008
    Ricardo

    Ricardo Guest

    habe zur Zeit volgende kombi drinn:
    beiden braunen kabel mit dem schwarzen vom radio
    gelb mit gelb vom radio
    rot mit rot vom radio
    beleuchtungskabel von ford mit orange vom radio,

    so angeschlossen, leuchtet die beleuchtung des radios beim umdrehen des schlüssels kurz, wenn ich den motor jedoch starte geht garnichts mehr...
     
  4. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche
    Das es dafür Adapter gibt ist auch bekannt???
     
  5. cube

    cube Benutzer

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    57
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    Fahrzeug:
    MK3,7,FoFo ST MK2 Fl escort rs cosworth
    genau kaufe dir einen adapter da hast du dann keine probleme mehr weil adapter gehen von fordgröße auf din und din hat dann dein radio (eigendlich) oder du misst den strom aus mit nem multimeter quasi masse suchen z.b.karosse und dann die leitung wo 12v anliegen =dauerplus, dann die leitung wo 12v kommen wenn du zündung anmachst=schaltplus, und dann die masse die anderen kabel sind meistens für radios mit dimm-funktion und so
     
  6. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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