Hilfe für Einbau einer universellen Funkfernbedienung

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  1. Aussi

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    Hallo
    Ich habe seit einigen Tagen einen Ford Focus Kombi und möchte bei diesem eine Funkfernbedienung einbauen.
    Bei meinem vorherigen Auto (BMW E36 Compakt) habe ich dies ohne Probleme geschafft.
    Nur bei dem Focus hab ich da so meine Probleme.
    Ich habe mir bei ebay diese http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...290293822559&_sacat=See-All-Categories&_fvi=1 FFB gekauft.
    Ich habe erst gelesen, dass die ZV bei dem Focus Masse-gesteuert ist.
    Beim Einbau habe ich gemerkt, dass sie wohl doch Plus-gesteuert ist.
    Ich habe zum Test die Kabel für ZV AUF und ZU zu den Kabeln in den Stecker hinter dem Handschuhfach gesteckt (schwarz-orange und schwarz-grün).
    Plus habe ich mir vom Zigarettenanzünder (braun/orange-gelb) geholt, da habe ich auch die zwei zusätzlichen anderen Kabel zu gesteckt.
    Masse habe ich an die Karosse gehalten.
    So, wenn ich nun per FFB die Türen schließe, funktioniert dies ohne Probleme, nur das Öffnen funktioniert nicht.
    Das hört sich so an, als würde die ZV-Einheit 2 mal versuchen abzuschließen, aber nicht genug Strom bekommen (das hört man auch in den Türen).
    So, nun meine Frage, könnt ihr vllt per Ferndiagnose irgendwas dazu sagen, woran das liegen könnte ?
    Hatte schon überlegt, ob ich evtl direkt an die Batterie mit den 3 Kabel muss, aber dachte mir, dass ich erstmal hier nachfrage.
    Danke schonmal
    MfG
    Aussi
     
  2. #2 waldmeister, 08.03.2009
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    Hallo, habe mir auch diese FB bei ebay gekauft. Sieht so aus als ob du die Kabel verwechselt hast, du hast wohl die Blinkeransteuerung an die Servos angeschlossen denn die geben 3 mal Impulse ab. In dieder Leitung sind Dioden geschaltet also Spannungsabfall. Kontrolliere das mal. Wenn es etwas wärmer wird werde ich auch den Einbau probieren. Kann dir dann vielleicht weiter helfen.

    Bis dahin
    beste Grüße aus B
     
  3. #3 MucCowboy, 08.03.2009
    MucCowboy

    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)
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    Hier gleich nochmal der Hinweis auf...
    http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=9521

    Die ZV ist definitiv Masse-gesteuert.
    Und hole Dir bitte auch alle anderen Ströme (Plus, Masse usw) von den Anschlüssen am ZV-Modul. Da passt die Absicherung. Ein Messgerät und Übung im Umgang damit ist allerdings Voraussetzung, wenn man an die Elektrik will.

    Grüße
    Uli
     
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