Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Hilfe gesucht

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  1. #1 Norby-MK7, 28.08.2012
    Zuletzt bearbeitet: 28.08.2012
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    Hi, gibte es jemanden im Raum Bergedorf mit einem Escort MK7 (RKC Motor)
    der mir mal Hilfestellung geben kann bei der Fehlersuche im Elektronikbereich an meiner "Gurke" ?
    Ich habe schon div. Neuteile eingebaut (LLRV, DK-Poti, Kurbelwellengeh.-Ventil, Kühlmitteltemperaturgeber-Steuergerät) und es ändert sich nichts an seinem Verhalten (kein Gasannehmen, dann plötzliches und zu starkes, aber wenn man bei lfd. Motor Zündung aus und sofort wieder an macht rennt er , bis man wieder unter eine bestimmte Drehzahl kommt und dann geht es von vorn los, jetzt hat es sich so verschlimmert das kaum noch Leerlauf, d.h. muss mit Gasgeben hoch gehalten werden und anfahren nur mit rutschender Kupplung etc.).
    Den LMM hab ich gegen einen von Kiesow getauscht, wobei ich den Verdacht habe das der auch "im Ar§%$" ist, keine Änderung. In irgendeinem Thread hab ich gelesen die Wendel dadrin sollen "glühen" wenn da Strom anliegt? Ist da richtig?

    Jedenfalls würde ich gern mal den LMM aus einem funktionierenden Essi einsetzen um zu sehen ob sich was ändert, 100 Euro für einen neuen will ich auf Verdacht nicht noch ausgeben.
    Ich wohne in Neu-Allermöhe in der Nähe der S-Bahn Nettelnburg und kann mich zeitlich nach euch richten.

    PS: Lambdasonde ist auch neu!
     
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  3. #2 rs2000fan, 28.08.2012
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  4. #3 Norby-MK7, 29.08.2012
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    Danke für den Hinweis, aber ja. Ich habe die Batterie abgeklemmt um den Fehlerspeicher zu löschen (lange genug!) Ich habe jedesmal (ich habe nicht alles auf mal getauscht!) das MSG wieder angelernt (so gut es geht ohne vernünftigen Leerlauf) usw. usw.
    Ich habe mir ein Auslesegerät zugelegt, aber meine Diagnosebuchse gibt kein Signal von sich (nicht mal +) was auch eine Werkstatt mir bestätigt hat. Der gute Mann hat dann auch noch alle Sicherungen die zum Steuergerät gehören geprüft, aber die waren i.O. Daher auch dieses Thema nebenbei bemerkt
     
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