Fiesta 4 (Bj. 96-99) JAS/JBS Hilfe mein Fiesta bringt mich um den Verstand!!!

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4/5 Forum" wurde erstellt von Zaet, 04.08.2016.

  1. Zaet

    Zaet Neuling

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    Ich habe das Leiden mit der hohen Drehzahl, darauf hin habe ich den Geschwindigkeitssensor ausgetauscht und die Batt abgeklemmt. Wenn er kalt ist, dann läuft alles reibungslos, aber sobald er warm wird zickt er wieder rum. Ich habe alles was gereinigt werden kann gereinigt, aber er mag einfach nicht mehr normal laufen. Was kann ich noch alles machen, um dieser unverschämten Ford-Werkstatt aus dem Weg zu gehen.
    Für jeden Tipp bin ich echt sehr dankbar.

    PS: Ab und an geht er auch tiefer als die 2000 Umdrehungen, aber wenn ich stärker Bremse, dann geht sie wieder in die Höhe!!
     
  2. AdMan

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  3. #2 MucCowboy, 04.08.2016
    MucCowboy

    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)

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    Vielleicht ein paar Daten zum Fahrzeug und Motor liefern. Wir sind keine Hellseher.
    Und dann nicht so platt auf ein ehrenwertes Gewerbe rotzen. Die Preise sind gemacht, damit die Mechaniker davon ihre Familien ernähren können.
     
  4. Zaet

    Zaet Neuling

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    Mal nicht so platt antworten und ein Mechaniker, der mit 1100 Netto nach Hause geht, der verdient sicher nicht an meinem Auto, ne mille.
    Aber gut, Bj99 1,25 75.
    PS lieber MucCowboy 85 € für einen Wechsel des ABS-Sensors, sind ja für dich anscheinend O.K :rofl: PS2 ohne des Sensors. Backe besser kleiner Bären;)
     
  5. #4 westerwaelder, 05.08.2016
    westerwaelder

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    Herzallerliebster Zaet, so schafft man sich Freunde !
    Vielleicht solltest du auch mal die unbedingt notwendige Werkstattausrüstung in die Rechnung mit einbeziehen, oder mal in anderen Werkstätten einen Preisvergleich starten.
    Lada hat sicher geringere Preise....

    Arndt
     
  6. #5 MucCowboy, 05.08.2016
    MucCowboy

    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)

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    85 EUR ist ein ganz normaler Stundensatz für jede Art von Mechaniker heutzutage, nicht nur in Kfz-Werkstätten. Darin sind - neben dem reinen Lohnanteil und den Lohnnebenkosten - noch jede Menge Betriebskosten dessen Arbeitgebers enthalten, wie Werkzeugbeschaffung, Geräteabschreibung, Versicherungen, Beleuchtung und Heizung sowie Instandhaltungsrücklage der Gebäude, Lohnanteil aller nicht-schraubenden Mitarbeiter des Betriebes, die abzuführende Mehrwertsteuer, Gewerbesteuer, kommunale Gebühren von Müllabfuhr bis Grundsteuer, und eine Gewinnspanne ohne die keine Firma überleben kann. Meine Aufzählung ist sicherlich nicht vollständig.

    Aber da Du ja so nett zu mir warst, will ich auch nicht so sein und ziehe mich höflichst aus diesem Thema zurück.
    Vielleicht findest Du ja jemanden - der Dich vor den Halsabschneidern dieser bösen Welt errettet.
     
  7. #6 Ghost-Driver, 05.08.2016
    Ghost-Driver

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    ich würde mal sagen , es wird zeit für ein neues fahrzeug , am besten eines von einer anderen marke , damit du erkennst das es da auch nicht anders ist ;)
    oder besser noch fahr mit bus und bahn , dann verursacht dein auto keine kosten mehr ausser die entsorgung die dann ansteht .
     
  8. AdMan

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  9. #7 westerwaelder, 06.08.2016
    westerwaelder

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    :kichern:
     
  10. #8 supertramp, 06.08.2016
    supertramp

    supertramp Benutzer

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    Werkstätten verdienen doch ihr Geld hauptsächlich mit
    Austauschflüssigkeiten, die haben doch alle joint ventures mit Mineralölkonzernen,
    den eigentlichen Geldgebern. Meine letzte Ersatzteilanfrage bei Ford war aber
    auch eher traumatisch. Ist eben gut, wenn man vieles selber kann.
    Verölter Saugrohrdrucksensor oder korrodierter Stecker am Droklapoti kanns sein,
    oder Leerlaufregler verdreckt. Wenn die Bremskraft nicht nachgelassen hat,
    müsste man woanders eigentlich nicht suchen.
     
Thema:

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