Scorpio 2 (Bj. 94-98) GFR/GGR/GNR HILFE! Scorpio will nicht mehr!

Dieses Thema im Forum "Scorpio Mk2 Forum" wurde erstellt von sat16, 30.12.2010.

  1. sat16

    sat16 Neuling

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    Hallo,
    ich habe einen 95iger Scorpio (2,0i 136PS Schl.Nr. 0928 889).
    Folgendes ist passiert:

    Habe Ihn gestartet. Er ist ganz normal angesprungen. Nach ein paar Sekunden fing die Drehzahl an zu schwanken und er ist ausgegangen.
    Hab ihn dann noch mal gestartet und die Drehzahl schwankte sofort und nach ein paar Sekunden war er wieder aus.
    Jetzt springt er gar nicht mehr an.
    Motor dreht und Zündfunke ist auch da.
    Lämpchen der Wegfahrsperre/Alarmanlage geht aus wenn ich den Schlüssel auf 2 drehe.
    Alle Sicherungen ok.

    Habe im Motorraum noch einen Kabelbaum gefunden der wohl ein bischen geschmort hat. Unten im Motorraum Beifahrerseite. Hab ihn mal aufgemacht und es sind auch zwei Kabel durch (Ziemlich dick Orange/Gelb) . Aber so wie ich das sehe sind die vom ABS/Antischlupf, weil da auch schon seit ner weile die Kontrollleuchten im Cockpit leuchten

    Was ich bemerkt habe ist, dass die Benzinpumpe nicht läuft, hab sie dann mal überbrückt, aber das Auto startet trotzdem nicht.

    Ich bin für jeden Vorschlag dankbar.

    Gruß
    Sascha
     
  2. AdMan

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  3. #2 comfortcastle, 01.01.2011
    comfortcastle

    comfortcastle Neuling

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    Hallo sat16

    Sieht ganz so aus, als ob der Kabelbaum an einigen Stellen blank ist.
    Kontrolliere doch mal ob die blanken Drähte ungute Kontakte eingegangen sind:).
    Nach ca. 10 Jahren sind bei fast allen Modellen die Kabelbäume verrottet.

    Möglichkeiten: Durchmessen und mit hitzefestem Isolierband umwickeln, oder durch einen neuen Kabelbaum ersetzen. Danach läuft das Gefährt normalerweise wieder besser als je zuvor.
    Neuer Kabelbaum kostet ca. 600 bis 900 Euro, je nach Ausführung.
    Am besten mit neuen Steckern.

    Hast Du Zündfunken auf allen Kerzen?

    Freundliche Grüsse comfortcastle
     
  4. sat16

    sat16 Neuling

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    Hallo,
    hab den Kabelbaum schon geöffnet und es sind auch einige Kabel blank. Zwei waren durchtrennt (Ziehmlich dick Orange und gelb). Es handelt sich jedoch nicht um den Kabelbaum der zu den Zündkerzen führ- Der liegt direkt neben dran und dort konnte ich keine Beschädigungen feststellen.
    Die beiden Durchtrennten kabel gehören wohl zum ABS bzw. Antischlupf.
     
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