Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Höchstgeschwindigkeit 150 kmh ?

Dieses Thema im Forum "Focus Mk2 Forum" wurde erstellt von DarkOneEye, 08.01.2011.

  1. #1 DarkOneEye, 08.01.2011
    DarkOneEye

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    Hallo,

    wir haben uns kurz vor Weihnachten nach einem Wildunfall unseren Focus BJ 2006, 1,6 TDCI mit DPF, 80 kw,130.000 km, Turnier gekauft und haben ihn zwischen dan Jahren abgeholt.

    Aufgrund der Witterung konnte ich ihn bisher n.n. ausfahren, aber gestern hatte ich dazu die Möglichkeit.

    Umso verärgerter war ich, als er bei 150 kmh einfach keine weitere Leistung gebracht hat. Trotzdem das ich das Gaspedal fast unten raus getreten habe, hat er sich strickt geweigert weiter zu beschleunigen. Das Drehmoment verweilte bei ca. 3.000.

    Am selben Tag habe ich noch den Fehlerspeicher auslesen lassen und insgesamt waren 5 Fehler vorhanden, welche sich auch löschen liessen:

    U.a. wurde folgenden laut Werkstatt angezeigt:

    Ladedruck nicht i.O.
    Unplausibler Sensorwert des Gaspedalsensors

    An die anderen Fehler kann ich mich leider nicht erinnern.

    Der DPF wurde bisher n.n. ausgetauscht (soll ja laut Ford bei 120.000 km gemacht werden).

    Wie der Vorbesitzer den Wagen gefahren ist kann ich leider nicht sagen, war ein Firmenwagen und ist Scheckheftgepflegt.

    Laut Schein sind 188 kmh Spitze eingetragen, 150 scheint mir doch sehr wenig.

    Könnt Ihr mir bitte sagen was hier los ist ?

    Könnte der DPF defekt sein ? Oder der Turbolader ? Die Werkstatt meinte, dass, wenn sich Fehler einfach löschen lassen wohl kein Schaden vorliegt und ichs beobachten soll.

    Bin etwas geknickt, schließlich hatte ich mich so über das Auto gefreut.

    Vorab danke für die Hilfe.
     
  2. AdMan

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  3. #2 focusdriver89, 08.01.2011
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    dpf könnte zu sitzen oder AGR. das ist ja das schöne, der DPF-Wechsel kostet 12 Scheine bei Ford. Also sollen sie da mal bei gehen.

    Turbo glaube ich nicht sonst würde der garnicht 150 laufen.

    Ich tippe auf DPF.
     
  4. #3 knumskull, 08.01.2011
    knumskull

    knumskull Neuling

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    Turbo ist es definitiv nicht, das würdest du anders merken. ICh hatte das nach einem Marderschaden. Da kommt man kaum auf 100km/h. Das macht keinen Spass.

    @focusdriver: was meinst du mit 12 Scheinen?
     
  5. #4 autohaus bathauer, 08.01.2011
    autohaus bathauer

    autohaus bathauer Guest

    guck dir mal das rohr vom lader um ladeluftkühler an ob es im bereich der halterung überm ölfilter gerissen ist.
     
  6. #5 focusdriver89, 09.01.2011
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    focusdriver89 Cruiser

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    1200€ weil beim 1.6L TDCI, im Gegensatz zum 2.0L der Kat mit dem DPF fest verbunden ist, was bedeutet, dass KAT und DPF beide getauscht werden und das soll um die 1200€ kosten (beim FFH)
     
  7. #6 DarkOneEye, 09.01.2011
    DarkOneEye

    DarkOneEye Neuling

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    Also das Rohr scheint dort nicht beschädigt zu sein, soweit mein Laienauge das beurteilen kann. Allerdings hab ich heute festegestellt, dass der Luftfilter total zugesaut ist. Werde die Tage einen neuen kaufen.

    Kanns auch daran gelegen haben ? Eher nicht, oder ?

    Komisch ist einfach, dass er bis 120 kmh für mein Verständnis gut läuft und erst ab da Schwierigkeiten macht. 2x mit ganz viel bergab und Glück hab ich ihn schon auf 180 kmh bekommen, aber nach nem Bremsvorgang war wieder bei 150 kmh Schluss.

    Unser Fordhändler hat auch von 1000 EUR beim DPF gesprochen, aber zu den Honks fahr ich nicht mehr, muss jetzt zum 5. mal hin damit sie nen Spiegel korrekt ersetzen.
     
  8. #7 FordFreak´89, 09.01.2011
    FordFreak´89

    FordFreak´89 Guest

    Überprüf mal alle kabel gerade am Turbo, was zu druckdose oder so geht.

    Wurde denn als du ihn gekauft hast ein Service gemacht???

    Ich mein viel kommt ja bei nem 1.6L Diesel nicht...aber das ist echt en bissl wenig:-)
     
  9. #8 Grabbi-TDCI, 09.01.2011
    Grabbi-TDCI

    Grabbi-TDCI Benutzer

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    200 sollte er laufen lt. tacho ab 140 fängt erst richtig an zu gehen find ich
     
  10. AdMan

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  11. #9 FordFreak´89, 09.01.2011
    FordFreak´89

    FordFreak´89 Guest

    Kann ich nicht beurteilen weil ich keinen Diesel hab aber normal drücken die oben rum ja nicht mehr so.


    An unseren T5 vom Verein hatten wir mal nen Maderschaden, das war der Schlauch zur Druckdoese, die Kiste lief keine 100 mehr....
     
  12. #10 DarkOneEye, 10.01.2011
    DarkOneEye

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    Als ich ihn bekam wurde Inspektion neu gemacht, aber wenn ich mir so den Luftfilter ansehe, dann ist der sowas von zu, dass ich nicht wirklich glaube das die ne richtige Inspektion gemacht haben, sondern eher einfach nen Stempel ins Heft gedrückt haben.

    Lediglich der Kraftstofffilter ist nachweislich neu.
     
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Höchstgeschwindigkeit 150 kmh ?

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