Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP Höchstgeschwindigkeit Mondeo V6

Diskutiere Höchstgeschwindigkeit Mondeo V6 im Mondeo Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo alle miteinander :) Ich habe heute mal versucht meinen Mondeo auszufahren. Hm angegeben ist das gute Stück mit 215 khm. So sehr ich mich...

  1. #1 Dominik Heinze, 22.04.2012
    Zuletzt bearbeitet: 22.04.2012
    Dominik Heinze

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    Hallo alle miteinander :)

    Ich habe heute mal versucht meinen Mondeo auszufahren. Hm angegeben ist das gute Stück mit 215 khm. So sehr ich mich auch mühte..............ich kam nicht über 198 kmh raus :protest: Liegt es daran, das er noch nie nicht ausgefahren wurde?? Er beschleunigte recht zügig auf diese Geschwindigkeit...........aber es war bei 198 schluss. Es sollte noch erwähnt werden, er hatte nur 2 Vorbesitzer und die waren nicht gerade die jüngsten :);)

    Lg. Dominik
     
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  3. Shark

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    Angegeben mit 215? Is das nen Tunier? Automatik?

    Wenn er sich so ab 180 abmüht, macht das IMRC wohl nicht auf.
    Entweder ist das IMRC ganz tot (Transistor hinne) oder der Seilzug
    ist ausgehängt.
     
  4. #3 christian.k, 22.04.2012
    Zuletzt bearbeitet: 22.04.2012
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    Hallo,

    Vmax 215 beim V6 ist laut Handbuch der Turnier Schalter.

    Waren die 198 lt. Tacho ? Wären also echte ca. 185 .

    Dann tippe ich auch auf IMRC, sofern Zündanlage OK.

    Hat mit "noch nie ausgefahren" nichts zu tun, mein Mondeo stammt aus einem Land mit Tempolimit 130 und ist ab Grenze in D locker Vmax gelaufen...

    Gruß
    Christian
     
  5. Shark

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    Ok... dann is der Tunier mit Automat noch etwas langsamer.

    (P.S. dem Tunier kann man dann beine machen mit nem
    Getriebe aus ner Limo ;) )

    IMRC überprüfen...
    Ab c.a. 3500u/min müste man das "öffnen" eigentlich merken :gruebel:
     
  6. #5 Daniel-MK2, 22.04.2012
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    Also ich muß sagen das mein Fließheck BJ98 leider noch nicht ausgefahren wurde.(dank meiner frau) aber soviel kann ich sagen : bei 225KM/h mußte ich gas wegnehmen und es ging noch was:boesegrinsen:
     
  7. Shark

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    Mein Tacho geht nur bis 240...
    is da die Standartantwort
    GPS sagte was von 237 also is da doch dampf hinter
    Da must ich wieder langsamer machen...

    Aber auch Durstig is er dann ;)
     
  8. #7 Dominik Heinze, 23.04.2012
    Zuletzt bearbeitet: 23.04.2012
    Dominik Heinze

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    Nun, dann werde ich das IMRC mal prüfen lassen..........wo sitzt das ding ?? :verdutzt:

    Ach ja, noch was. Gequält hat er sich dabei nicht, beschleunigte zügig bis dahin :)
     
  9. Dobbi

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    Naja das Gefühl, wie stark dein Auto beschleunigt ist ja eher subjektiv.
    Denn wirst du dich freuen wenn das IMRC wieder funktioniert :boesegrinsen:
    und magst das Auto dann noch mehr:)

    Gruß Dobbi
     
  10. #9 Dominik Heinze, 23.04.2012
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    Was bewirkt dieses IRMC eigendlich?? Ausser das es eben schneller voran geht :gruebel::gruebel:
     
  11. #10 Meikel_K, 23.04.2012
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    Das ist der Aktuator für das Schaltsaugrohr, d.h. für die variable Länge des Ansaugrohrs.

    Langes Saugrohr bedeutet gute Füllung bei niederen Drehzahlen, kurzes Saugrohr bei hohen (vergleichbar mit den Resonanzfrequenzen von Tuba und Trompete - oder drastischer: Alphorn und Piccoloflöte).

    Der Fail Safe Zustand ist offenbar das lange Saugrohr, deswegen macht sich der Ausfall erst bei hohen Drehzahlen bemerkbar.
     
  12. Shark

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    jup, so ist es.
    Ist das Imrc ok, macht er oben rum die Kurzen Ansaugrohre auch auf.
    Vorher bekommt das 2. Einlassventil keine luft und er läuft praktisch
    auf 3Ventilen pro Zylinder.

    Das imrc sitzt auf dem vorderem Ventildeckel unter der Abdeckung.
     
  13. #12 Dominik Heinze, 26.04.2012
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    Hallo nochmal.

    So, hab das mal getestet und bin mal über 3500 touren gegangen. Ok. da gibt es in der Tat nochmal richtig Vorschub. Aber gern mache ich das nicht.....irgendwie brauchts der Wagen auch nicht. Vielleicht wirklich mal langsam an die Endgeschwindigkeit rantasten.

    Aber Danke für eure Tipps :top1::top1:
     
  14. #13 wolfgang2602, 04.05.2012
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    hallo domenik

    ich habe auch einen mondeo kombi mit v6. meiner kommt auch schwer über die 200er marke. kannst mir ja mal berichten ob deiner besser läuft
     
  15. #14 Dominik Heinze, 04.05.2012
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    Hallo Wolfgang.

    Leider bin ich noch nicht dazu gekommen, mal in ruhe den Wagen zu treten :) aber ich merke halt, wenn ich die Gänge mal durchziehe, das ab 3500touren noch was kommt. Aber........ich brauche wohl mal einen neuen Luftfilter und mein Benzinfilter ist wohl auch schon 14 jahre alt. Die dinge werde ich mal Tauschen und mal neue Kerzen. Danach werde ich berichten.

    Lg. Dominik
     
  16. #15 wolfgang2602, 04.05.2012
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    hallo dominik

    ich habe bei mir einen sportluftfilter eingebaut. der originale war aber auch noch sauber. nach den kerzen werde ich auch mal gucken.

    gruss
     
  17. #16 Aiden Pearce, 11.05.2012
    Aiden Pearce

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    In welcher Form riegelt der Mondeo V6 eigentlich ab?

    Bei meinem ist das so das sobald er 230 km/h (lt) erreicht komplett vom Gas weggeht und Geschwindigkeit verliert und dann wieder bis 230 geht und dann wieder von vorne das Spiel? Klingt als würde zum Schutz Sprit wegnehmen und dann wieder zuführen...
     
  18. Shark

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    :gruebel:
    Sowas hab ich noch nicht erlebt, geschweige denn gehört...
    Denn, Abgeriegelt wird da nix. Aber wenn er schon bis
    230 tacho läuft, sollte das IMRC mal funktionieren ;)
     
  19. Dobbi

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    bei mir haut das IMRC nur die ersten paa sekunden hin, dann is wieder ruhe :mies:
     
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  21. Shark

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    Kurz Fuß vom Gas und wieder rauf?
    zieht er dann wieder?

    Hattest Du den Transistor nicht schon ausgetauscht?
     
  22. Dobbi

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    Das mit kurz Fuß vom Gas hab ich ausprobiert, hilft aber nicht.
    Den Transistor hatte ich auch schon mal gewechselt.
    Letztens auf der AB gings für ein ca. 1 Minute dann gabs nen Ruck und vorbei wars mit der Beschleunigung
    Hab jetzt nen neuen Transistor bestellt und werde das IMRC unter die Batterie packen.

    Gruß Dobbi
     
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