Hohe Drehzahl im stand,ruckeln,hoher verbrauch!!!!

Diskutiere Hohe Drehzahl im stand,ruckeln,hoher verbrauch!!!! im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Erstmal ein Hallo zusammen.. Bin neu hier aber nicht ein neu Ford fahrer.. Da ich leichte probleme mit meinen Escort habe, schaute ich hier bei...

  1. #1 roebelix, 18.07.2005
    roebelix

    roebelix Guest

    Erstmal ein Hallo zusammen..
    Bin neu hier aber nicht ein neu Ford fahrer..
    Da ich leichte probleme mit meinen Escort habe, schaute ich hier bei euch rein. habe ein escort "Fun" 1,8l 16v 105PS Bj 12.94. war voher ein 1,6l 16v. duch ein motorschaden musste ich in tauschen. und nun fangen die probleme an... nicht immer aber immer öfters..
    im leerlauf ab und zu dreht er bis 2000 und bleibt auch dort stehen.. dann auch dreht er hoch und wieder runter auf und ab das geht dann eine zeit so, manchmal geht er dann auch aus.. dann kommt das ruckel bei der fahrt hinzu als ob mich jemand hinten festhält und wieder losläst aber auch nicht immer. wenn er erstmal warm ist läuft er super rund, drehzahl super nimmt das gas super an...
    dann ist mir auch der hohe sprit verbrauch auf gefallen liegt so ca zwischen 10-12l auf 100.. das ist doch nicht normal oder???
    also der zahnriemen ist neu eingebaut und natürlich neues Öl (5w-30)

    ach ja muss noch erwähnen das der wagen fast drei jahre in der garage stand wegen dem motorschaden..

    könnte jemand mir sagen an was es wohl liegen könnte, wie ich es beseitigen könnte.
    bedanke mich schon mal in vorraus
     
  2. MoSo

    MoSo Forum Profi
    Administrator

    Dabei seit:
    17.02.2004
    Beiträge:
    17.943
    Zustimmungen:
    77
    Fahrzeug:
    Cougar V6 / Focus II (FL) Turnier
    erstmal willkommen!

    das problem mit den leerlauf/ruckeln kommen meistens von folgenden dingen:

    luftfilter (zu), leerlaufregelventiel, drosselklappenpoti, steuercomputer.
    die 4 sachen einfach mal durchchecken. du musst die batterie für 2-3 stunden abklemmen, um den steuercomputer zu reseten.
     
  3. Thomas

    Thomas Forum Profi
    Administrator

    Dabei seit:
    17.08.2003
    Beiträge:
    1.157
    Zustimmungen:
    1
    nun ja ein bissi erhöht !

    Befolge ersteinmal die Schritte von Moso.
    Viele Sachen wie Luftfilter (auch Kaltluftzufuhr + Rohre) kannst du selbst prüfen!
     
  4. #4 roebelix, 18.07.2005
    roebelix

    roebelix Guest

    danke erstmal für euche atwort..
    nur noch etwas..
    wo sitzt das leerlaufregelventil/ dosselklappenpoti??

    gruß und danke
     
  5. RB

    RB Forum Profi

    Dabei seit:
    04.05.2005
    Beiträge:
    7.591
    Zustimmungen:
    38
    Fahrzeug:
    Focus 2000 1,6l
    wenn ich dir jetzt schreibe du sollst mal das Ventil für die Kurbelgehäuseentlüftung überprüfen, bringt dir das wahrscheinlich gar nichts.
    Denn Poti und Leerlaufregelventil sollte ein Hobbyschgrauber schon finde können, aber kannst mit den Tips ja mal eine Werkstatt aufsuchen.
     
  6. Thommy

    Thommy Guest

    Hallo.

    Hatte einen MK6 mit selbem problemchen. Da war letzten endes der MAP-Sensor defekt und die Sekundär-Zünd-Spule.
    Etwas Preisintensive Variante.
    Wenn die guten Tipps von Moso nicht funktionieren sollten, dann kanns fast nur noch daran liegen...
     
Thema: Hohe Drehzahl im stand,ruckeln,hoher verbrauch!!!!
Besucher kamen mit folgenden Suchen
  1. hohr drehzahl standford escort

Die Seite wird geladen...

Hohe Drehzahl im stand,ruckeln,hoher verbrauch!!!! - Ähnliche Themen

  1. Mondeo 4 gekauft, KM Stand Zweifel

    Mondeo 4 gekauft, KM Stand Zweifel: Hallo Leute, habe mir vor 4 Wochen einen Mondeo 4 Titanium 2.0 TDCI BJ 8/09 Privat gebraucht gekauft. Ausgeschrieben war er mit "Service...
  2. Focus 1 (Bj. 98-01) DBW/DAW/DNW/DFW Motor ruckelt, Drehzahl zu hoch, Motor heult auf, dann Drehzahl zu niedrig

    Motor ruckelt, Drehzahl zu hoch, Motor heult auf, dann Drehzahl zu niedrig: Hallo zusammen! 1v6, Problemschilderung: Ich möchte Euch von meinem neuesten problem berichten: Motor läuft extrem unrund/Ruckelt im Stand....
  3. Ruckeln nach Neustart Motor 1,25 zetec / Batterie abklemmen weg

    Ruckeln nach Neustart Motor 1,25 zetec / Batterie abklemmen weg: So,.....ein Problem gelöst, gleich das nächste,... 1,25 zetec Motor.....1996 Seit 3 tagen nun das Problem......das er ca 1 Minute nach starten...
  4. Verbrauch des Ti-VCT

    Verbrauch des Ti-VCT: Hallo, das Thema gab es schon irgendwo mal aber sind 8,5 Liter Verbrauch in Ordnung für den Wagen oder doch zuviel? Auch bei längeren...
  5. Verbrauch

    Verbrauch: Hallo, ich habe seit 2 Wochen einen Kuga 2.0 Ecoboost St-Line 4x4. Habe das erste Mal getankt und einen Verbrauch von 13,7 l (Stadtverkehr). Hat...