Mondeo 4 (Bj. 07-10) BA7 Hohe Laufleistung ein Problem im 2,2 TDCI ?

Diskutiere Hohe Laufleistung ein Problem im 2,2 TDCI ? im Mondeo Mk4 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Ich möchte mir einen 2,2l Titanium S holen, ist aus 2009 und hat 225.000km Runter, meint ihr das es da Probleme gibt, wie siehts da mit dem...

  1. Kiti6

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    Ich möchte mir einen 2,2l Titanium S holen, ist aus 2009 und hat 225.000km Runter, meint ihr das es da Probleme gibt, wie siehts da mit dem partikelfilter Einspritzdüsen Hochdruckpumpe usw, aus ?

    Habe schon 2 Autos Mobile gefunden mit Motorschaden daher meine Zweifen, aber in nur 3 Jahren 225tkm können ja nur Autobahnfahrten im 6 Gang bedeuten, sollte ihm nicht allzuviel ausmachen oder ??

    mfg
     
  2. linza4

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    1) Dieselmotoren halten heute mit Sicherheit nicht mehr so lange wie früher (ich glaube, Ford kalkuliert aktuell mit maximal 250.000 km)
    2) Der DPF ist sicher bald hinüber (sehr teures Teil!)
    3) Wurde der Zahnriemen schon ordnungsgemäß bei 200.000 getauscht (auch relativ teuer)?
    4) Auch im 6. Gang muss man oft bremsen usw. usw.
    Fazit: Finger weg!
     
  3. Kiti6

    Kiti6 Benutzer

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  4. linza4

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    Wenn dich die Folgekosten für Reparaturen nicht abschrecken, dann bitte.
    Hast du übrigens die verkratzte Alufelge vorne links schon gesehen?
     
  5. Kiti6

    Kiti6 Benutzer

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    Ja hab ich das wäre mir egal, ich werde ich morgen begutachten,...
     
  6. Chef_2

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    Hm,

    also den Preis finde ich alles andere als OK.... 11.000€ für 225.000km...

    Ich würde auch die Finger davon lassen!
     
  7. berni3

    berni3 Benutzer

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    Nabend,


    den MK4 Turnier TDCI mit 140PS gibt`s als Re Import
    NEU schon für ca.20000Euro.

    Würde ich immer einem verbrauchten über 200000km
    Auto vorziehen,das gerade mal 40% billiger ist.
     
  8. Kiti6

    Kiti6 Benutzer

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    Naja es muss unbedingt ein Titanium S sein und der 2,2L Diesel, auch die Vollausstattung passt bei dem, und ich will auch unbedingt die Sitze mit den roten Nähten...aber evtl. finde ich ja noch einen anderen mit weniger km...
     
  9. F550

    F550 Benutzer

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    Meiner Ansicht nach hat der eine Motorwäsche gekriegt. Das glänzt mir zu viel im Motor.
    Gebraucht Diesel sind mit großer Vorsicht zu genießen.
    Der Wagen kann noch sehr gut sein und lange laufen aber eben auch schon kurz vor dem Exitus sein.
    Das schaffen viele aber auch schon weitaus früher.

    Solltest du nicht vom Fach sein, so kann ich Dir nur nachdrücklich raten jmd. mitzunehmen der die Wagen kennt.

    Pumpe, Injektoren usw. steckt man nicht drinne.
    Kupplung kannst du nicht prüfen, ausser halt ob Sie im Moment noch ordentlich packt. Aber wie viel die Nachstellung noch kann wirst du nicht sehen können. Aufschlussreicher sind gesammelte Rechnungen von Reparaturen und schau die die Abschleppösen an. Dann weisst du schonmal ober der Wagen am Haken hing.

    Ich will Dir den Wagen nicht schlechtreden. Doch wenn du kein Mechaniker bist oder gute Kontakte hast, werden die Reperaturkosten vermutlich schnell den Sparfaktor überschreiten.

    Als kleiner Tipp:
    Such Dir Listen für den Gebrauchtwagenkauf raus und geh die Punkte genau durch. Es ist hinterher Dein Geld, wenn du etwas übersiehst ;)

    Ja, der Wagen hat eine Motorwäsche, der wurde komplett aufbereitet. Die Reifen glänzen auch schön schwarz. Achte aufs Profil, sonst haste die ersten 500€ ;D
     
  10. Kiti6

    Kiti6 Benutzer

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    So jetzt hab ich einen gefunden der mir zusagt, 5/2009 Kombi, Titanium S, 2,2l 175PS, 110Tkm mit Servicenachweis und Rep. Geschichte um 12.000€, das wäre doch Ok oder ?
     
  11. Chef_2

    Chef_2 Forum Profi

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    Hört sich schon besser an ;)

    Bilder ?
     
  12. Kiti6

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    Also am Donnerstag fahre ich ca. 500km den Wagen anschauen, wenn alles passt kauf ich ihn gleich und nehm ihn mit...
     

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  13. Chef_2

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    Hm, 2 Auspuffendrohre... ist das der 2,2l Diesel ?
     
  14. #14 focusdriver89, 18.07.2012
    focusdriver89

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    C-Max 2.0TDCI Powershift 6/2013
    Jo...
     
  15. Kiti6

    Kiti6 Benutzer

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    So hab das Teil jetzt Zuhause, 500km gefahren, durchschnitt 6,5l Verbraucht, und einfach Super dieses Schiff !!!
     
  16. Chef_2

    Chef_2 Forum Profi

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    Hast wohl nen schweren Fuß :D
     
  17. #17 Andybear, 16.11.2012
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    das is eigentlich ok..ich habe meinen mit 69000 km gekauft für 13.000€ BJ 7/2008
     
  18. #18 Kingfocus, 19.11.2012
    Kingfocus

    Kingfocus Guest

    Hallo,

    wie erziehlt ihr eigentlich so geringe Verbrauchswerte????? Mein focus fährt mit den 18Zoll Alus, 6l und 16 Zoll Stahlfelgen 5,6l- 5,9l aber bei 2,0l Hubraum.
    Ich schalte auch relativ früh und beschleunige sanft und fahre vorausschauend,achte auf mein Reifenluftdruck und kippe eines der besten Motoröle der Welt rein.....

    Wie hoch könnt ihr eure Diesel drehen? Meiner macht im 6.Gang maximal 3500U/min(215km/h laut Tacho)und auf den Datenblatt steht das er ab 4000U/min 100KW hat,ist da was faul oder so gewollt????
     
  19. #19 RH-Renntechnik, 20.11.2012
    RH-Renntechnik

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    RS 2000 Gr. H
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    Hmm 6,5L da träum ich von bei meinem 2,2 der liegt laut BC immer um die 7,7 - 8,0L drunter hab ich ihn noch nie gehabt, ok sind 19er drauf und ich schieb ihn auch nicht mit 100 auf der AB
     
  20. #20 Kingfocus, 20.11.2012
    Kingfocus

    Kingfocus Guest

    Naja, mir wurde mal beigebracht ,das Kraft von Kraftstoff kommt :D
     
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