Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Hoher Spritverbrauch Focus II 85KW 116PS

Dieses Thema im Forum "Focus Mk2 Forum" wurde erstellt von DocEmmetBrown, 01.05.2010.

  1. #1 DocEmmetBrown, 01.05.2010
    DocEmmetBrown

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    Hallo hier Doc,

    ich hoffe ich langweile hier im Forum nicht mit meinem Problem des hohen Spritverbrauchs.

    Der Wagen meiner Frau (Focus II Fließheck 85KW 116PS Benziner) verbraucht immer über 10 Liter. Der Wagen wird hauptsächlich für die Fahrt zur Arbeit gebraucht. Davon ist die Hälfte der Strecke noch Landstraße. Auch auf der Autobahn mit 120km Geschwindigkeit braucht der 10L.

    Habe telefonisch in einer Fordwerkstatt nachgefragt, die sagten das sei normal. Genau wie 1975 da war das auch normal, aber Heute??

    Ist das wirklich so?? Wenn ja gibt es irgendwlche Tricks (Chiptuning oder anders??)

    Und wie schon erwähnt hoffe ich das ich nicht allzuviele Forenmitglieder mit meiner Anfrage langweile.

    Doc
     
  2. AdMan

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  3. #2 Ford-ler, 01.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 01.05.2010
    Ford-ler

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    Ich habe einen 11/2005er Focus Ti-VCT 1,6 mit 115PS, aber über 10l/100km habe ich noch nie verbraucht.

    Der Motor ist wahrlich nicht als sparsam zu bezeichnen, allerdings dürfte der Verbrauch bei normaler Fahrweise nicht mehr 8,5 bis 9l/100km betragen.

    Der Motor ist eher ein Langstreckenläufer, auf der Autobahn sinkt der Verbrauch zumindest bei mir auch bei flotter Fahrweise bis 160km/h auf knapp unter 8l/100km. Auf der Landstrasse und im Kurzstreckenbetrieb kann der Verbrauch auch mal die 9 kratzen.
     
  4. #3 BitStab, 01.05.2010
    BitStab

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    Ähm, du hast da den neuen, stimmts? Also den überholten TI-VCT. Naja, ich hab noch den alten Block, aber frisch saniert und der gönnt sich zwar hin und wieder mal 9 Liter auf 100km, dafür darf ich ihm aber auch heftig in den ***** treten auf der Landstraße!
    Also dürfte von normalität nicht die Rede sein!
     
  5. #4 Janosch, 01.05.2010
    Janosch

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    Was meinst Du damit? Am Motor hat sich doch seit Ende 2004, also seit Einführung des Mk2 nichts geändert?! :gruebel:
     
  6. cart

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    bei kurzstrecke, ampeln und vielleicht noch nen bissl bergig und im berufsverkehr, da kann ich mir schon vorstellen, dass der problemlos bei 10l liegt. kommt nen bissl auf die bedingungen und den fahrer an.
     
  7. #6 Janosch, 02.05.2010
    Janosch

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    Kenn auch jemanden, der wohnt in hügeligem Umfeld. Nur Kurzstrecke. Ergebnis 10-11 Liter Verbrauch
     
  8. #7 DocEmmetBrown, 02.05.2010
    DocEmmetBrown

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    Also Normal!!!???

    Hallo hier Doc,

    dann ist das also als normal zu bezeichnen. Das ist ********. Meine Frau fährt mit dem Wagen zu 90% niedertourig. Das heisst sie fährt möglichst den höheren Gang. Leich hügelig ist es schon (Solingen-Mettmann und zurück) Das erinnert mich an den VW Käfer der auch viel verbraucht hat. Aber das war 1980. Nun haben wir 2010, 30 Jahre später.:mies:

    Zum vergleich, mein SLK mit ca. 170PS benötigt für in etwa die gleiche Strecke ca. 9,5L auf 100%

    Die haben wohl bei Ford den Küchenchef aus der Kantine gezerrt und den an einen Designerterminal gesetzt, und der hat dann den Motor entworfen.

    So wird es gewesen sein.

    Was ist mit Tricks, Chiptunning oder anderem um den Verbrauch zu senken??


    Doc
     
  9. #8 Janosch, 02.05.2010
    Janosch

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    Moinsen!
    ja der Bekannte wohnt auch in der Ecke.

    Zum Chiptuning: Da wird es nur wenig geben, wenn überhaupt!
    Das würde auch nix bringen. Chippen lohnt sich eigentlich nur bei aufgeladenen Motoren.
    An der kleinen 1,6Liter-Saug-Nähmaschine wird da wenig zu machen sein.
    Bleiben nur die Standards, also Luftdruck rauf, sauberer Luftfilter etc.!

    traurig aber wahr :weinen2:
     
  10. AdMan

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  11. #9 Olli2000, 02.05.2010
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    vielleicht untertourig? :gruebel:
    Ein Bekannter hat auch den Motor und verbraucht immer so unter 8 Liter.
    Nur Stadt, Landstraße ohne AB. Und auch im Weserbergland. Und meist Kurzstrecken unter 10 Kilometer.

    Gruß Olli
     
  12. #10 Ford-ler, 02.05.2010
    Ford-ler

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    Untertourige Fahrweise ist Gift für diesen Motor! Genau diese Fahrweise bewirkt bei diesem Motor das Gegenteil von geringem Verbrauch. Ich habe festgestellt, wenn man dem Motor etwas "feuer" und nicht im 5. Gang durchs Ort oder über die Landstrasse gleitet, geht der Verbrauch erstaunlicherweise nach unten. Wie schon gesagt, der Motor ist eher ein Langstrecken-Motor für die Autobahn.
     
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