Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Hydraulik "schlauch" heißt wie?

Diskutiere Hydraulik "schlauch" heißt wie? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo Leute, grad kuck ich bei strahlendem Sonnenschein einfach so unter meinem Ford Escort Kombi VII und sehe eine unfreundliche Öllache. Das...

  1. Hubig

    Hubig Guest

    Hallo Leute,


    grad kuck ich bei strahlendem Sonnenschein einfach so unter meinem Ford Escort Kombi VII und sehe eine unfreundliche Öllache. Das Öffnen der Motorhaube zeigt ein strömendes Loch in der Hydraulikleitung, die genau über dem Keilriemen liegt und von der ich keine Ahnung habe, wie sie heißt und wie ich sie mir neu besorgen soll. Das Ding sieht so aus:

    Der etwas verdickte ca 10 cm lange Mittelschlauch wir von metallenen "Überwurfstücken" vorne und hinten aufgenommen die in in relativ dünne Metallleitungen übergehen. (Dieser Mittelschlauch liegt genau über dem Keilriemen und hat ein kleines Löchlein, dass genau auf den Keilriemen spritzt; so sieht es auch unter der Motorhaube aus: Schweinrei so was!) Das hintere Röhrchen biegt dann nach unten ab und führt hinter dem Keilriemen nach unten. Wohin sehe ich nicht. Der vordere ist mit eine ca. 15mm dicken Mutter an ein weiteres Röhrchen angeschlossen, welches direkt an die Hydraulikpumpe angeschlossen ist.


    Also dieses blöde Ding muss ich neu machen. Kann mir jemand sagen wie das Teil heißt? Wo ich das günstig bestellen kann wäre auch ein toller Tip. Kann ich das "einfach so" einbauen, oder brauche ich angewandte Magie?

    Noch was zum Keilriemen: muss ich den wechseln oder nur sauber machen oder schadet das ihm gar nicht?



    Vielen Dank und ein sonniges Wochenende,




    Marc.
     
  2. #2 escort_87, 08.11.2008
    escort_87

    escort_87 Benutzer

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    bitte mal ein foto machen.


    gruß dennis
     
  3. #3 gericom, 08.11.2008
    gericom

    gericom Gericom!"

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    das ist doch da wo der gelbe kasten sitz für abs oder so ne ,... oder??
     

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  4. RB

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    Dürfte die Druck Leitung von der Servolenkung sein. Den Keilriemen solltest du auf jeden Fall erneuern.
     
  5. #5 svenfordcab, 08.11.2008
    svenfordcab

    svenfordcab Benutzer

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    bein erneuern der leitung an besten behälter leer machen dan neue leitung drauf und ok ist es
    neu befüllen
    ja der keilrimen mus neu gemacht werden und die riemen scheiben entölen da sonst der neue riemen auch duch flutschen kan
    das kan man mit teile reiniger (bremsenreiniger) machen das seubern
     
  6. Hubig

    Hubig Guest

    Also Foto mache ich morgen. Der Schlauch läuft aber an dem gelben Kasten vorbei, direkt über dem Keilriemen.

    Und der heißt "Druckleitung" ?

    Bin mal gespannt, ob ich den über Internet bekomme......


    Danke,
    Marc.
     
  7. Koijro

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    Der gelbe kasten ist von der Servolenkung.
     
  8. Hubig

    Hubig Guest

    Hi,

    jetzt gibt's ein Bild. Moment.....

    So. Im Vordergrund ein Kühlschlauch (zu vernachlässigen) Von vorne nach hinten verläuft der kaputte Servoschlauch, im Bild rechts am Hydraulikölbehälter in den Hintergrund. Genau über dem Keilriemen.

    Man sieht das metallische Anschlusstück, weiter hinten den Übergang zum etwas dickeren Schlauch.

    Unter welchem Namen kann ich das Ding nachkaufen?


    Danke !!!
     

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  9. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    Das sollte die Druckleitung von der servopumpe zur Lenkung sein.

    Glaube nicht das du die im Freienhandel bekommst.

    Dein FFH sollte dir da weiterhelfen können.

    Aber der Keilriehmen sollte wie schon erwähnt auch erneuert werden.
     
  10. Hubig

    Hubig Guest

    Info

    Ich wollte mal ne Info geben für alle, die das gleiche Problem haben.


    Also ich kann diese Reparatur nicht selbst durchführen. Der Druckschlauch läuft so an der Rückwand des Motoraums vorbei, dass ich ihn nur rausbekomme, wenn ich den Motor ausbaue. Vielleicht kriegt's jemand ja hin, ich nicht, obwohl es nur vier Schrauben sind.


    Der Schlauch kostet bei Ford 150€ bis 212€. Hängt von allerlei ab, z.B. vom Getriebehersteller.


    Mein kleines Löchlein werde ich mit Panzerband und Schlauchschellen stopfen. Wenn das nicht funktioniert, werde ich mal ausprobieren, wie sich ein Escort ohne Servo-Lenkung fährt. Wahrscheinlich gar nicht......


    Gruß, Marc.
     
  11. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    Das versuch lieber nicht.

    Ich weis aber das man den schlauch auch ohne motorausbau wechseln kann.

    Und das mit dem stopfen wird nicht lange halten. Es wird das ganze nur rauszögern un dann mit einem Schlag richtig im ars** sein.
     
  12. #12 Scorpio-Nici, 13.11.2008
    Scorpio-Nici

    Scorpio-Nici überzeugter Ford-fahrer

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    nur als tipp, mach den schlauch balde sonst kannst du unter umständen die Pumpe und wenn de ganz pech hast das lenkgetriebe mit wechseln, und dann wirds richtig teuer

    die servo ist ein flüssigkeitsdrucksystem und wenn das luft zieht und durch die pumpe geht kann es aufdauer passieren das es dir die pumpe zerhaut, zusätzlich wirst du auch luft in der leitung haben welches durch aus zu lenkhilfenaussetzer führen kann, und das kann gefährlich werden

    ganz zuschweigen von den schon genannten problemen, wie öl auf´em keilriemen usw

    ich spreche aus erfahrung, hab zum glück genügend ersatzteile
     
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