Ich bin neu hier und wollte Erfahrungen mit Automatik

Diskutiere Ich bin neu hier und wollte Erfahrungen mit Automatik im Focus Mk4 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Ich wollte mir einen Focus Turnier ST-line 1,5l 150PS kaufen, doch leider gibt es diesen nur noch als Automatik, dass ich nicht verstehen kann,...

  1. marfri

    marfri Neuling

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    Ich wollte mir einen Focus Turnier ST-line 1,5l 150PS kaufen, doch leider gibt es diesen nur noch als Automatik, dass ich nicht verstehen kann, kann mir jemand sagen ob es irgendwelche Probleme mit dem Getriebe gibt und ob ich doch lieber einen Kuga 150PS mit 6-Gang Schaltgetriebe kaufen soll. Ich denke aber das der Kuga nicht so flott ist als der Focus, wer kann mir etwas dazu sagen.
     
  2. #2 apfelkoenig, 14.08.2020
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    Ob Du lieber einen Kuga oder Focus kaufst, musst Du für Dich selbst entscheiden. Ich bin aber der festen Überzeugung, dass die Automatik vom Focus 1,5 Liter Benziner echt gut ist. Ich fahre sie selber seit einem knappen Jahr (auf mich im September 2019 zugelassen, EZ November 2018) und hatte bisher noch keine Probleme mit dem Getriebe. Im Gegenteil: ich finde es super.
     
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  3. #3 Caprisonne, 14.08.2020
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    Ich würde mir dann gleich beides kaufen , fals der eine mal länger in der Werkstatt ist
    dann hat man ja noch den anderen zum fahren .
    Aber auf jedenfall die längstmögliche Garantie dazukaufen .
     
  4. #4 Michaf38, 14.08.2020
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    Caprisonne du bist so ein Schwätzer.
    Wenn du nichts zum Thema Beitragen kannst, dann lass es doch einfach,
    anstatt sinnlos rumzuflamen. Hab ich leider in so vielen threats hier gelesen.

    Lg Micha
     
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  5. #5 Caprisonne, 14.08.2020
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    Mag vieleicht sein aber beweisen kannst du es doch nicht , denn ich bin da vermutlich näher an der Thematik dran wie du denkst .
    Also überlege dir bitte gefälligst vorher deine Wortwahl bevor du derartiges zum Ausdruck bringst .
     
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  6. #6 MucCowboy, 14.08.2020
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    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)
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    Auch dein Beitrag hat 0,0% Nährwert zum Thema des Threads.
    Das Moderieren des Forums darfst Du getrost den Moderatoren überlassen.

    Zudem kannst Du wohl nicht zwischen den Zeilen lesen.
    Teil 1 seines Beitrags bezieht sich darauf, dass bei so großen und teuren Neuwagen das Thema Kosten völlig außer Acht gelassen wird. Deshalb die überspitzte Aussage, wenn Geld keine Rolle zu spielen scheint, warum dann nicht gleich beide? Und im Rest seines Beitrages steckt sein professionelles Wissen um die Anfälligkeit dieser Modelle.

    Also bevor Du durchlädst und losballerst, erst mal nachdenken. ;)
     
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  7. #7 Focus 115, 22.08.2020
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    Wer der Meinung ist das die Automatik im Mk4 u.allen voran beim 1,5 Ecoboost gut ist der hat entweder null Ahnung was ne wirklich gute Automatik ist u.hat wahrscheinlich auch noch nie eine gefahren.
     
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  8. marfri

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    Wieso, was ist der Grund?
     
  9. Oha59

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    Im Vergleich zur BMW 8 Gangautomatik im 3er ist die vom Ford sehr ruppig. Manchmal habe ich das Gefühl das der Gang feststeckt dein anderes Mal schaltet es unmotiviert hoch.
    Trotzdem bevorzuge ich die Automatik.
    3000 Umin bei 200km/h da ist es motorseitig sehr ruhig.
     
  10. #10 Focus 115, 22.08.2020
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 22.08.2020
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    Ruppig kann ich kein Urteil abgeben,bisher nicht gemerkt aber heißt nix.
    Manueller Modus lala,reagiert teils nicht oder garnicht,dreht nicht aus ab mittlerer Gangzahl wenn gewollt u.fällt durch übergroßer Spreizung dadurch zusätzlich zu weit zurück,heißt der Gang 5 glaub ich schaltet bei spätestens 5000rpm oder eher u.fällt dann auf 3500 ab wo nix voran geht.
    Die erste Gänge zu kurz,Mitte genehm aber die letzten zu lang,null Harmonie bei der Abstufung,das Getriebe brauch zu viel Sprit u.Scjaltpaddel fallen auch weg angeblich,was soll der Scheiß?
    Der Mk3 war genauso miserabel abgestimmt,merkt man zwar erst richtig ab Richtgeschwindigkeit aber wenn ich 182PS kaufe will ich die auch nutzen,wenn ein gut abgestimmter 150PS Benziner anderer Marken dich gnadenlos stehen lässt weißt was das die Kombination Ecoboost/Wandler Müll ist.
    Fordautomaten beobachte ich schon 15 Jahre,bisher immer Schalter gewählt,einzig die PS Getriebe hatten eine saubere Abstufung u.reagierten auch wie es überall ist,nur gab s die nicht mit 1,5EB.

    Ich bin gespannt wie der ST mit Automatik funzt,das wäre meine einzige Kombination beim Focus,die anderen Motoren können die behalten obwohl mir grob 180PS (Papier) reichen,Praxis liegt eher arg darunter.
    Ich denke eher ein Proceed GT mit dem 7 Gang DKG ist da die eindeutig bessere Wahl um zufrieden zu sein,braucht weniger Sprit(Vergleich HS-DKG),ist schneller,extrem sportlich abgestimmt u.Motor mit genialen Power,in dem PS-Bereich kann Ford garnix bieten.
    So das musste mal raus jetzt,mag Ford aber außer ST bieten sie nix gescheites mehr an.
    Hätte nie geglaubt mal über einen Kia nachzudenken aber 1,6er Turbo mit geilen DKG sind ne Ansage u.das rundum ist auch fein finde ich,sehr fein.
     
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  11. #11 Anderl06, 23.08.2020
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 23.08.2020
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    Ich hatte vorher einen Octavia mit DSG 7 Gang Automatik.
    Die Ford Automatik schaltet manchmal minimal weniger sanft, aber fährt sich trotzdem um Klassen besser als die DSG.
    100% Kauf Empfehlung für mich. Jeder der Sie nicht mitbestellt, weiß nicht was er verpasst.

    Der Verglich mit BMW ist auch cool. Ich vergleiche nicht Autos mit dem doppelten Kaufpreis, wenn ich nur x Budget vorgesehen habe.
    Ich hatte vor dem Kauf des Fords auch eine BMW 2er Tourer mit eines DSG probegefahren. Fahrt sich nicht besser oder schlechter als mein Ford Focus.
     
  12. #12 Focus 115, 23.08.2020
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    Die Probleme des Fordautomaten tauchen wie gesagt erst richtig ab 130kmh auf u.Vollgas,aber auch im Alltag ist die große Spreizung eine Zumutung.
     
  13. #13 Wotschi, 24.08.2020
    Wotschi

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    OT: Fahre erstmals einen Ford (Kuga 2.0) mit 8-Gang-Automatik. Bin überrascht wie super die im Sportmodus reagiert. Die Schaltvorgänge sind kaum wahrnehmbar und wenn gefordert zieht er ab wie Schmidts Katze
    :fahren:
     
  14. #14 Caprisonne, 24.08.2020
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    Wäre auch schlimm wenn bei einem neuen Fahrzeug bereits irgendetwas nicht so funktioniert wie es soll ,
    Kann man nur hoffen das es so bleibt .
     
  15. wheel

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    Mahlzeit,

    fahre keinen 1.5 er, aber einen 2.0 Ecoblue mit Automatik. Am Anfang fand ich die Automatik sehr ruppig. Mittlerweile wurde 2 Updates gemacht,
    und die Automatik schaltet jetzt meiner Meinung nach sehr gut. Egal ob im kalten oder warmen Zustand. Auch habe ich kein Problem mit der 2 Sekunden
    Problematik beim schalten von D auf R.
     
  16. #16 EdeMammut, 25.08.2020
    EdeMammut

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    Ford Focus Titanium Turnier 2.0 EcoBlue
    Beim stärkeren Abbremsen und dementsprechenden Runterschalten ist die Automatik etwas ruppig. Sonst funktioniert sie gut.
     
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