Mondeo 1 (Bj. 93-96) GBP/BNP Ich glaube er läuft nur auf 3 Pötten!

Dieses Thema im Forum "Mondeo Mk1 Forum" wurde erstellt von down131201, 24.02.2011.

  1. #1 down131201, 24.02.2011
    Zuletzt bearbeitet: 24.02.2011
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    Hallo gemeinde,

    ich habe diese woche spätschicht und ich habe zur pause um 19uhr meinen mondi vom parkplatz zum firmengebäude gefahren...

    der parkplatz vorm gebäude ist ziemlich schräg und ich habe rückwärts geparkt.

    als ich dann zum feierabend nach hause wollte, sprang er nicht an!

    nach etlichen versuchen ihn an zu bekommen (u.a. mit überbrücken), sprang er endlich an, so das ich nach hause fahren konnte!

    jetzt zu meinem problem :

    ich habe die zündkabel einmal abgemacht und bei der 1. Kerze auf der beifahrerseite beginnend sieht es so aus, als ob da öl an der kerze und am stecker ist.........

    auf dem nachhause weg, hörte und fühlte es sich so an, als ob er nur auf 3 pötten lief....

    es ist ein MK1, BJ: ende ´96, 88PS

    bitte helft mir, ich bin auf das auto angewiesen
     
  2. AdMan

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  3. #2 down131201, 24.02.2011
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    kann mir denn keiner bei meinem problem helfen????

    bitte, ich muß um 14uhr auf arbeit sein.......


    danke im voraus

    gruß

    Thorben
     
  4. #3 Meikel_K, 24.02.2011
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    Wenn es so wichtig ist - die Werkstätten öffnen jetzt.

    Ganz ehrlich, was bringt denn da eine Ferndiagnose? Die Reparatur kann man ja auch nicht virtuell machen.
     
  5. #4 Tunier Fahrer MK1, 24.02.2011
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    ist verkauft fährt a
    Hallo, dir wird die Ventildeckeldichtung kaputt sein drum das ÖL an der Kerze und Stecker, das der Motor nur noch auf 3 Zylinder läuft erklärt sich von selbst, besorge dir neue Zündkabel (Motocraft ) und mache sie rein müsste dann wieder laufen der Kleine. Die Zündkabel gehen sehr gerne Kaputt wahrscheinlich wie du dem Kerzenstecker abgezogen hast.
    Gruß Stefan
     
  6. #5 down131201, 24.02.2011
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    ne werkstatt kann ich mir so nicht leisten....

    aber vielen dank für eure antworten
     
  7. #6 down131201, 24.02.2011
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    also,

    ich habe eben mal die kerzen alle rausgeschraubt und nach dem zündfunken gesehen....

    also daran liegt es nicht, bei der 4. kerze war nur das gewinde voller öl, die brennkammer ist trocken gewesen... dabei war die erste nass, aber der funke springt....

    habe sie alle wieder reingeschraubt und siehe da, er sprang sofort an....

    aber da hab ich gleich noch ne frage an euch:

    ist das normal, wenn man ein KLR-system nachgerüstet hat und der wagen sich bescheiden fahren lässt (im kalten zustand kommt man ein paar meter und motor geht wieder aus, ca. 30 sec warten, neustarten kein problem)?
     
  8. #7 Meikel_K, 24.02.2011
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    Wahrscheinlich liegt da der Hase im Pfeffer - ultrakurzer Fahrtzyklus heißt nasse Zündkerzen. Irgendwann finden sich schon ein paar zündwillige zum Lospoltern, aber es kann dauern, bis wieder alle trocken und an Bord sind.

    Dagegen hilft nur, solche Kurzzyklen zu vermeiden. Die Kerzen kann man getrost weiterverwenden.
     
  9. #8 down131201, 24.02.2011
    down131201

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    ja, normalerweise mache ich solche fahrten auch nicht!

    aber kann das trotzdem auch von dem nachrüst KLR-system sein???
     
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  11. #9 Meikel_K, 24.02.2011
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    Zum Kaltlaufregler kann ich nichts sagen, aber mit nassen Kerzen sind alle Ottomotoren mehr oder weniger schnell beleidigt - das hat nichts mit dem KLR zu tun.
     
  12. #10 down131201, 24.02.2011
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    ja, seitdem ich mir das auto gekauft habe ist das ganz komisch...

    so kenne ich das verhalten eines auto´s nicht!

    bei meinem renault (ohne KLR-system) ruckelt das nicht so wie beim ford...
     
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