KA 1 (Bj. 96-08) RBT Im auto wirds nicht warm

Diskutiere Im auto wirds nicht warm im KA Mk1 Forum Forum im Bereich Ford KA Forum; Hallo leute bin heute mit meinen ka auf arbeit gefahren bei - 6 , dabei war mir nicht gerade warm im auto obwohl ich die heizung auf volle bulle...

  1. #1 Focusliebhaber, 07.01.2010
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    Hallo leute bin heute mit meinen ka auf arbeit gefahren bei - 6 , dabei war mir nicht gerade warm im auto obwohl ich die heizung auf volle bulle gestellt habe und der zeiger auf rot stand ( wie warm) . Kann mir da jemand weiter helfen :::::::

    Bei meinem focus geht das wesentlich schneller und es wird auch richtig heiss::::::::::

    Mfg
     
  2. #2 Mr. Binford, 07.01.2010
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    Da wird dein Thermostat hinüber sein.
     
  3. #3 KAnnibale, 07.01.2010
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    wie weit bist du denn gefahren? Der alte KA KAnn schonmal 7-8km brauchen, bis er warm wird, wenn er die ganze Nacht über bei sehr niedrigen Temperaturen draußen gestanden ist.
     
  4. Jelli

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    DEIN alter KA vielleicht, mein alter KA wurde nach gut 2 km warm, noch nicht vollständig, aber es wurde :)
     
  5. #5 Focusliebhaber, 07.01.2010
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    Bin so über 20 km gefahren; und alt ist er nicht; gibt ältere::::::

    Und sucht dir mal ein ordentlichen eishockey verein wie den etc crimmitschau

    hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hi hihihihihihihihihihihihihihihi
     
  6. #6 KAnnibale, 07.01.2010
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    Reden wir morgen um 20 Uhr weiter!!! :zunge1:

    Mit "alt" meinte ich lediglich, dass es sich um den KA1 handelt, nicht um den KA2 ;)
     
  7. #7 Focusliebhaber, 07.01.2010
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    genau da wird der SAHNPARK wieder beben und die eispiraten ihren nächsten dreier nach hause fahren......... hura hura hura..........:-)
     
  8. #8 KAnnibale, 07.01.2010
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    ihren "nächsten"? Haben die etwa diese Saison schonmal gewonnen? :zunge1:
    Musst dich aber warm anziehen, weil in deinem KA bleibts ja kalt, von Altenburg bis Crimmitschau :zunge1:
     
  9. Stali8

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    Hast du eine Klimaautomatik, Klimaanlage oder nix von beidem?
     
  10. #10 sunny1987, 07.01.2010
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    hallo ihr lieben!
    ich glaub ich hab das selbe problem! fahre 3x die woche 90km (hin- und rückfahrt) zur arbeit! und ich bin ohne sch e iss schon mal mit handschuhen gefahren! war zwar nur einmal aber find ich schon seltsam und nach 45km wenn ich dann ankomme schwitze ich immer noch nicht!
     
  11. #11 petomka, 07.01.2010
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  12. COS86

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    Seh ich ähnlich,Regelventil.

    Motor laufen lassen,Heizung auf Mitte stellen und unterm Windlauf am Ventil fühlen ob es alle paar Sekunden "klackt".
     
  13. #13 KAnnibale, 08.01.2010
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    Da bei uns sechs Spieler (u.a. unser Torwart) ausfallen, erhöhen sich wohl eure Chancen >.<

    Immerhin friert es dich dann nicht im Station, weil du dich im kalten Auto an die Temperaturen gewöhnen konntest :zunge1:
     
  14. #14 KAnnibale, 08.01.2010
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    für euch hat sogar unsere Rumpfmannschaft gereicht :zunge1:
     
  15. #15 Focusliebhaber, 11.01.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 12.01.2010
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    klimanlage

    so ein MISST aber auch..... hat man ein mal die chance auf einen nicht abstiegsplatz zu gelangen, verkaken dies wieder wie sinnlos......

    keine punkte die woche geholt.....
     
  16. #16 Thomas.n, 11.01.2010
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    Das kann der Thermostat oder der Heizungskühler sein.:rasend:

    Hab noch einen Vectra B in der Garage für den Winter
    Und da war der Heizungskühler hinüber.

    Gruß Thomas
     
  17. #17 Torsten K, 27.01.2010
    Zuletzt bearbeitet: 28.01.2010
    Torsten K

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    Wir haben bei unserem Ka Kool das gleiche Problem, die Heizung liefert allenfalls lauwarme Luft, auch nach langer Fahrt.
    Zudem klackert das Gebläse ganz schön. Ist das beim Ka normal??

    Ist da eher derThermostat hinüber oder liegts an was anderem?
     
  18. #18 Focusliebhaber, 20.02.2010
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    klatsche klatsche klatsche klatsche klatsche
     
  19. #19 mechanican, 20.02.2010
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    Prüf mal das Heizungsregelventil bzw. die Schläuche davon wenn der Motor warm ist !
    Das ganze gedöns ist in der Mitte der Spritzwand, wenn die Heizung an ist müsste der Vor und Rücklauf Heiß sein bzw. schau nach einem Unterschied vor und nach dem Ventil ( nicht fest an den Schläuchen ziehen den die Plastikrohre brechen leicht ) !
    Natürlich solltest allgemein aufpassen weger Verbrühungsgefahr.

    Ciao,
    Florian
     
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