im Motorraum Klingelts bei bestimmten Drehzahlen

Diskutiere im Motorraum Klingelts bei bestimmten Drehzahlen im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; ich mach dafür mal ein neues Thema auf :-) Es begann damit, dass ich die Lima getauscht habe und alles wieder gut lief. Nun bin ich 300km Autobahn...

  1. #1 Peerless, 01.03.2008
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    ich mach dafür mal ein neues Thema auf :-) Es begann damit, dass ich die Lima getauscht habe und alles wieder gut lief. Nun bin ich 300km Autobahn gefahren (Gas gut durchgetreten) und mir ist am Ende der Fahrt ein hochtoniges Klingeln/ Rattern aufgefallen. Hört sich im Innenraum in etwa wie ein Loses Blech das klappert an. Dann ist mir aufgefallen, dass es nur bei bestimmten Umdrehungszahlen auftaucht (habe leider kein Drehzahlmesser) > ca. 73kmh 4. Gang > 90kmh 5. Gang und ganz massive beim Anfahren/Rangieren. Ausserhalb vom Wagen hört sich der Ton nicht mehr nach Blechklappern, sondern nach Fahrradklingen an.... Wenn man eben das Gas im Stand berührt (echt nur das Pedal berühren) ist es auch leicht zu vernehmen, aber im Motoraum kaum einzugrenzen. Der Ölstand war knapp unter min. Das habe ich nun schon geändert. Was könnte es sein ? Darf man das Getriebe ausschliessen, da das Geräuch im Leerlauf auch auftritt ? In welchem Bereich des Motors lohnt es sich zu suchen ?
     
  2. #2 Fordbergkamen, 01.03.2008
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    Hallo,
    und deine Lima ist immer noch fest...?
    Kann ja sein das sich dort etwas gelöst hat.
    MfG
    Dirk
     
  3. #3 Peerless, 01.03.2008
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    Peerless Guest

    hab ich gerade nochmal geprüft, alles fest...
     
  4. vito

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    ist es vtl. ein loses hitzeblech zum getriebetunnel oder vom auspuff ?
    passiert ja auch von der vibration wenn der auspuff ans hitzeblech schlägt .


    vito
     
  5. #5 Peerless, 01.03.2008
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    kanns auch der kat sein, der sich langsam auflöst ?
     
  6. vito

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    vtl. ist es die aüßere schutzschicht die um den kat liegt , kann sein das sich sie löst .
     
  7. #7 Fastdriver, 02.03.2008
    Fastdriver

    Fastdriver Guest

    Wackel mal hinten am endrohr kräftig wenn der Motor aus ist damit du dich net verbrennst und hör ob da was klappert.

    Kann sein das dein ventiltrieb so klappert ist nicht auszuschließen. Aber die Kupplung oder getriebe machen normalerweise nicht solche töne eher ein motorlager (Pleuellager oder Kurbelwelle) oder Hydro bzw tassenstößel.
     
  8. #8 martin-xr2i, 09.03.2008
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    hallo ! ist es ein ticker geräuch ! an der spritzwand (zwischen motorraum und fahrgastraum) sitzen leitungen in plastikhaltern häng diese mal aus und schau ob es weg ist !
     
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