Escort 3 (Bj. 80–86) GAA/ALD/AWA Inserat Escort Laser '84

Dieses Thema im Forum "Escort Mk3/4 Forum" wurde erstellt von Timo'o, 08.07.2014.

  1. Timo'o

    Timo'o Neuling

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    Hallo liebe Escort-Fans,

    ich würde mir gerne demnächst mein erstes eigenes Auto zulegen. Mein Anspruch ist ein Auto mit H-Kennzeichen zu kaufen oder es dafür fit zu machen (ohne allzu großen Aufwand). Ich selbst bin zur Zeit Student und besitze eine 28 Jahre alte Honda CX-500, die dann verkauft wird und somit Platz in der Garage macht. Mein Budget für Kaufpreis + kurzfristig notwendige Reparaturen liegt bei rund 3000 €. Das Auto soll nur bei schönem Wetter bewegt werden und nach Möglichkeit keinen allzu hohen Wertverlust haben.

    Bei der Recherche hängen geblieben bin ich am Fiesta Mk1 und Escort Mk3 & 4.

    Habe mir schon ein bisschen Halbwissen angelesen und weiß schonmal, welche Stellen man beim Escort Mk3 auf Rost untersuchen muss. Habe folgendes Inserat gefunden und würde gern mal eure Meinung dazu hören: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=248888579

    Ich glaube das der Preis von 2750 €, auch als VB, ziemlich deftig ist. Andererseits (wenns stimmt) Schön-Wetter-Rentner-Garagen-Zweitwagen mit 24.000 km. Das gibts nicht oft.

    1) Was haltet ihr vom Inserat allgemein?

    2) Was für Reparaturen stehen wahrscheinlich an, wenn der Wagen nach 13 Jahren Standzeit anspringt, um ihn TÜV fertig zu machen?

    3) Was für Reparaturen stehen an, wenn er nicht anspringt (trotz Starthilfe)?

    4) Wie schätzt ihr die Möglichkeit für ein H-Kennzeichen ein? Die Frontstoßstange sieht mir nicht ganz original aus?


    Beste Grüße

    Timo
     
  2. AdMan

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  3. #2 GeloeschterBenutzer, 08.07.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 09.07.2014
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    der essi sieht ja so top aus .
    der preis ist allerdings für einen laser ( 0 8 15 ausstattung ) etwas hoch angesetzt
    der essi hat ein XR3/RS spoilerpacket dran

    was auf jeden fall gemacht werden muß ist eine wartung mit öl und filterwechsel , zündkerzen usw.
    ganz wichtig ist aber der Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe
     
  4. #3 Andreas_S., 09.07.2014
    Andreas_S.

    Andreas_S. Forum As

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    Escort 1,4l 71PS EZ92
    Opel Omega 3,0 MV6 Cara
    Ein bischen verhandeln sollte immer drin sein. Allerdings scheint der Zustand wirklich top zu sein. Also nicht übertreiben.
    Die CX500 willst Du dann verkaufen. Melde Dich diesbezüglich einmal.
     
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Inserat Escort Laser '84

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