C-MAX (Bj. 03-07) DM2 Inspektion am Mittwoch - eigenes Öl / Softwareupdate

Diskutiere Inspektion am Mittwoch - eigenes Öl / Softwareupdate im C-MAX Mk1 Forum Forum im Bereich Ford C-MAX Forum; Hallo, am Mittwoch geht es wegen der Rückrufaktion 1C380 in die Werkstatt...werde dann gleich die Inspektion machen lassen, die im September...

  1. #1 cmaxl, 14.08.2011
    Zuletzt bearbeitet: 14.08.2011
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    Hallo,

    am Mittwoch geht es wegen der Rückrufaktion 1C380 in die Werkstatt...werde dann gleich die Inspektion machen lassen, die im September ansteht. Habe diesbezüglich zwei Fragen:

    1) wie sind eure Erfahrungen bezüglich "eigenes Öl mitbringen"? Füllt mir der Händler auch Mobil1 rein, wenn ich es mitbringe auch wenn es keine Ford-Freigabe hat?

    2) Auf allen Rechnungen seit dem Kauf (2006) steht nie etwas von wegen eines Softwareupdates, obwohl sicher nach dem Kauf eines durchgeführt wurde. Hatte mal was von 70€ für die neuste Software hier im Forum gelesen (oder waren es 30€). Wird ein Softwareupdate standardmäßig mit bei der Inspektion gemacht oder muss ich mit dem o.g. Preis rechnen, wenn ich denen sage ich will die neuste Software haben, sofern sie noch nicht drauf ist (kann es auf Grund der Rechnungen nicht nachvollziehen).

    Gruß cmaxl

    PS: Hat vielleicht noch jemand einen Hinweis was folgendes sein könnte: Ab und zu haben wir beim Beschleunigen auf der Landstraße/Autobahn in verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen (>60 km/h und über 2600 U/min würde ich sagen) ein leichtes (manchmal etwas stärkeres) und meist kurzes Ruckeln festgestellt. Er zieht schon noch aber ruckelt eben...dann ist es wieder einige Zeit nicht. Hatten es im Frühling an einem Tag mehrmals und heute ist es nach Monaten wieder einmal aufgetreten. "Normal" oder was könnte das sein? Hab ihn als Stadtwagen heute eigtl. mal kurz auf 190 km/h etwas freigepustet :P
     
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  3. #2 focusdriver89, 14.08.2011
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    eigenes Öl wird zähneknirschend hingenommen (wollen eigenes verkaufen) aber wird kein problem sein sonst.

    sw-update/fehlerauslesen gehört bei ford nicht mit zum inspektionsumfang.
     
  4. cmaxl

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    Alles klar...von mir aus drücke ich ihnen auch 2,50€ für die Altölentsorgung in die Hand, solange ich mein Öl reinbekomme :-P

    Gut, dann habe ich wohl immer noch die Software aus dem Jahre 2006/2007 (1 Update wurde wie gesagt sicher gemacht).

    Laut diesem Thread soll es ja eine recht neue mit ein paar Fixes geben. Überlege halt mir ein Update aufspielen zu lassen...wegen dem oben genannten Ruckeln + Leerlaufdrehzahlabfall im Winter auf unter 800 ab und zu (hier hab ich mal was dazu geschrieben) und weil er ab und zu nicht so ganz locker anspringt. Allerdings muss das alles natürlich rein gar nichts mit der Software zu tun haben, aber vielleicht verbessert sich ja die Laufruhe etc. tatsächlich.
     
  5. #4 FORD_SELLER, 15.08.2011
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    Ölwechsel und Filterwechsel

    Du kannst wenn Du viel Geld ausgeben willst von einer Ford Vertragswerkstatt Deinen Ölwechsel durchführen lassen oder Du gehst zu einer guten freien Werkstatt, die können das genauso, verwenden genauso hochwertiges Öl, das zu Deinem Motor passt oder Du nimmst welches mit.

    Lasse schon lange nicht mehr mein Auto von Ford direkt warten, habe doch keinen Geld*******r......
     
  6. cmaxl

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    Ich habe angerufen und bekam nur "Klar können Sie ihr eigenes Öl mitbringen" als Antwort. Hoffe als mal, dass es da keine Probleme geben wird. :) Hab also heute das Praktiker HighStar gekauft. Kommt das diesmal rein und nicht das Mobil1 0W40...das kommt evtl. bis morgen nachmittag nicht mehr an für einen günstigen Preis. Mal schauen, wie sich das HighStar schlägt.
     
  7. #6 focusdriver89, 15.08.2011
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    das HighStar ist nicht schlecht, der Kollege fährt das im Audi 1,8T und 1,9TDI...allerdings das M1 0W40 ist schon das beste Öl am Markt.
     
  8. #7 FORD_SELLER, 15.08.2011
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    Klassen?!?

    Mein Focus CMAX 2.0 CNG BJ 05 fährt mit 5W30 bzw. 5W40 laut Hersteller.

    Sollte ich Eurer Meinung nach auf 0 W 30 oder 40 umsteigen?

    Bitte um Feedbacks.....
     
  9. #8 focusdriver89, 15.08.2011
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    ja, aber mind auf 0w40, weil cng ja noch heißer wird. oder das m1 5w50.
     
  10. #9 FORD_SELLER, 16.08.2011
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    also ich habe jetzt 5W30 drinnen mit 15.000 Kilometer Laufleistung, meinst Du das ist nicht gut bei Erdgasbetrieb?

    Wenn ja welches sollte ich dann nehmen?

    Eher 0W40 oder 5W50?
     
  11. #10 focusdriver89, 16.08.2011
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    Bei Gas-Maschinen (so zum. bei LPG) ist ja die Problematik, dass die Maschinen heißer werden, wie bei Benzin und da sollte man schon ein gutes Öl haben, wo auch der Schmierfilm bei hohen Temperaturen noch stand hält. 40er Öle sind daher temperaturbeständiger als 30er...50 ist natürlich schon high-´class aber schaden kann es nicht. Ich denke ein 0W40 kann nie schaden, es wird auch ausreichen. wenn du ganz auf nummer sicher gehen willst dann 5w50...aber mit dem 0w40 läuft er auch im kalten zustand weicher...
     
  12. #11 WallerKalle04, 17.08.2011
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    was kostet so nen softwareupdate? denke mal der vorbesitzer hatte nie eins gemacht! und was soll sich verändern?
     
  13. #12 focusdriver89, 18.08.2011
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    bei mir hat das 79,- gekostet.
     
  14. #13 FORD_SELLER, 19.08.2011
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    0 W 40 wurde laut meinem Verkäufer vom Markt genommen und ersetzt durch F 5W30 LongLife speziell für Ford Motoren.

    Von 5W50 wusste er gar nichts, gibs aber ansceinend auch nur von Mobil1.

    Wie lange kann man mit 5W50 fahren? Hat dies eine Freigabe von Ford?
     
  15. cmaxl

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    Öl haben sie anstandslos reingefüllt :top1: Ein Softwareupdate wurde für 7,70€ auch gemacht :)
    Nur sind die Buchsen der Querlenker und der Längsstange porös und sollten bald gemacht werden - weiß jemand womit man da in etwa rechnen muss?
     
  16. #15 focusdriver89, 20.08.2011
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  17. cmaxl

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    Auf der Rechnung stand nur "Buchsen" - nicht Knochen...
     
  18. #17 FORD_SELLER, 24.08.2011
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    Zum Thema Ölwechsel: Hatte 5W50 Öl von Mobil1 gekauft, Anruf bei Ford: KEINE FREIGABE, Anruf bei Mobil1, die meinten lieber Öl mit Freigabe kaufen, toll!!! Ich zum nächsten Händler, 5 Liter Kanister 5W30 mit Freigabenummer von Ford gekauft, LongLife 20TKM und 35 Okken bezahlt, die 5 Liter 5W50 für 50 Oken muss ich jetzt wieder zurücksenden.

    Meine Werkstatt meinte, alles Abzocke! Diese haben nen 1000 Liter Öltank mit 5W30 und verwenden das für alle Fahrzeuge, die Freigabenöle, da sei "geschissen" drauf????

    Was meint ihr?
     
  19. cmaxl

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    Auch wenn es keine Freigabe von Ford hat, ist es besser. Wie gesagt haben sie es bei mir auch ohne Beanstandung reingefüllt. So sollte es finde ich auch sein (außer wenn es noch in der Garantiezeit ist)...wenn der Kunde 0W40 oder 5W50 haben will und er meint, dass es damit schöner läuft - man bezahlt ja dafür. Für die 35€ (bzw. 37€) bekommst du auch das 0W40 Mobil1. Anfangs dachte ich auch man bräuchte unbedingt ein Öl mit Fordfreigabe, damit auch wirklich nichts kaputt geht, aber besseres Öl schadet dem Motor halt nicht :) Ist dann eher Abzocke von der Werkstatt, wenn sie unbedingt ihr Ford-Öl loswerden wollen, obwohl der Kunde Öl dabei hat.

    PS: Du hattest aber nicht bei der offiziellen Ford-Hotline, sondern schon bei der Ford-Werkstatt angerufen oder? Bei der Hotline werden sie wohl ziemlich sicher sagen, dass nur Öle mit Ford-Freigabe akzeptiert werden.
     
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  21. #19 WallerKalle04, 25.08.2011
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    gut zu lesen muss nächste woche mal öl wechseln also mobil 0er rein . öl- filter sollte original sein oder ist das egal? zündkerzen auch original wie bei den alten modellen wie bei meinem essi?
     
  22. #20 focuswrc, 25.08.2011
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    ganz ehrlich? man darf bei ford nicht nach ner freigabe fragen. JEDER im forum weiß mittlerweile, dass es nichts minderwertigeres als das ford öl gibt. und entsprechend auch die öle mit ford freigabe...

    bei nem gasauto den abgesenkten hths wert... super... der motorschaden schreit ja schon danach..

    einfach mal hier schauen:

    http://www.ford-forum.de/showthread.php?t=61759


    darum: außerhalb der garantie NIE fordöl benutzen..
     
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Inspektion am Mittwoch - eigenes Öl / Softwareupdate

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