Mondeo 4 Facelift (Bj. 10-**) BA7 Inspektionskosten Titanium S 2.2 TDCI

Moin ... habe ja einen Titanium S 2.2 Diesel. Nun Gestern habe ich ihn zu Jahrlichen Inspektion
gebracht. Es ist für uns als Besitzer die erste, aber für das Auto die zweite Inspektion, da Ford
bevor wir den vor einem Jahr gekauft hatten, selbst eine gemacht hatten.

Er hat nun ca 15 TKm runter, also ist noch im Rahmen. Am Telefon sagte man meiner Frau,
bei der Terminvereinbahrung, das die Inspektion in der Regel unter 300 Euro liegen würde.

Nun als ich dann das Auto dann Heute geholt habe, dachte ich ... die haben doch nicht alle Latten am Zaun ...
der Käse hat mich fast 500 Euro gekostet !!!
Also die habe einen Ölwechsel + Filter gemacht und die Bremsflüssigkeit gewechselt. Dann haben die noch zwei kleinigkeiten
gemacht, die optinal waren. Einmal diese Rostvorsorge und haben den Kasten von dem Innenraumluftfilter desinfiziert.
Das sollte aber laut Aussage von denen nur zusammen ca 55 Euro sein. Dann haben die nach 4 oder 5 Garantiemängel
beseitigen müssen -.- ... zum Glück fahr ich den Mondeo nie ...

Jetzt meine Frage, ist das normal ??? Ich muss dazu sagen, dass ist mein erstes ganz neues Auto und meine erste
Inspektion !!! Habe daher keinerlei Richtwert, was sowas anbelangt.

Ich hab mir die Rechnung auch nur kurz angesehen, hab sie meiner Frau dann in die Hand gedrückt das die in dem Mondeo kommt.
Und bin dann selbst in meinen Scorpio Cossi gestiegen und bin erstmal auf den Schock nach Hause und hab noch ne Stunde geschlafen ^^ ...

Vielleicht bin ich ja auch ganz Weltfremd, wenn ich finde, dass das nicht gerade wenig.

 

Mh ok ... dann scheint das bei Ford normal zu sein. Die scheinen Teile aus Gold zu verbauen. Mir ist aufgefallen, dass die mir auch für
die zwei Zusatzsachen schön die Nettopreise ( also ohne Mwst ) genannt haben. Und das Öl zb liegt bei rund 100 Euro netto für ein 5 W 30,
vermutlich pille palle Öl vom Fass.
Ich weis nur eins, sobald die Garantie abgelaufen ist, wird bei Ford nix mehr machen gelassen. Abgesehen von diesen Mondpreisen
bekommen die auch nix mehr zu stande. Hatte meinen Cossi zwei mal hier unten in ner Ford Werkstatt und jedesmal musste ich deren
Fehler selbst beheben. Jedes mal war der Cossi kaputter, als ich ihn dahin gebracht hatte -.-

 

Naja einen Kostenvoranschlag bei einer Inspektion ? Das blöde ist ja, ich muss die machen, ob ich will oder nicht.
Sonst ist die Garantie weg, zudem hab ich den finanziert. Abgesehen davon haben die wie ich oben schon geschrieben habe
nur Ölwechsel + Filter und Bremsflüssigkeit gewechselt. Alles andere waren Garantiearbeiten, wobei es meiner Meinung nach
schon traurig ist, dass es so viel war bei einem Neuwagen.

Ist nun auch auch egal, die haben für mich nicht mehr alle Latten am Zaun und fertig. Ein oder zwei mal
muss ich wohl oder überl noch da durch. Ich hoffe nur das die Bremsen bis zum ende der
Garantie halten. Will nicht wissen was die für neuen Bremsen nehmen ...

 

Joa ... dann kommen da nochmal 145 Euro für die Inspektion dazu + Mwst und dann haben wir es in etwa, was ich hab.
Ich hole die Rechnung mal aus dem Auto, wenn ich es mal zu Gesicht bekomme.

 

Naja ... ich kann das nächste mal auch mal zu Ford Dietz fahren, aber ich vermute das ich auch
da mehr bezahlt hätte. Aber vielleicht hätten die da die Garantiearbeiten mal korrekt
ausgeführt und mich auch nicht ausgelacht, wo ich den Mondeo mit meinem
fast 20 Jahre alten Scorpio Cosworth in Punkto Beschleunigung verglichen habe.

Naja, mal schauen. Sobald es die Garantie zulässt, mache ich alle selbst was geht, wie
bei meinem Cossi.