Tuning -Allgemein K&N Filter beim Diesel (kein offener)

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  1. #1 Diesel Focus, 10.03.2013
    Diesel Focus

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    Hallo

    Was haltet ihr von K&N Plattenfilter beim Diesel?
    -Verbrauch
    -Leistung
    -Garantie

    mfg
     
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  3. #2 CossyRS, 10.03.2013
    CossyRS

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    wird sich nicht all zu viel verändern. den vorteil den du auf jeden fall hast das du den filter immer wieder auswaschen kannst
    und somit nie wieder ein kaufen musst
     
  4. Dobbi

    Dobbi Forum Profi
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    Mal erlich, was kostet so ein Papierfilter im Zubehör-Handel?:rolleyes:

    bevor du das Geld wieder drinn hast, haben sich schon ganz andere Teile verabschiedet.

    Gruß Dobbi
     
  5. #4 focusdriver89, 10.03.2013
    focusdriver89

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    jo und noch die ganze sauerrei, warten bis der trocken ist, nicht zuviel einölen, usw....voll umständlich. ich hab ein drin, aber beim nächsten auto tue ich mir das nicht an...
     
  6. #5 Diesel Focus, 10.03.2013
    Diesel Focus

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    Hallo
    Das mit dem Preis und dem Reinigen stört mich nicht, ich hatte bisher in jedem Auto einen K&N, ich habe nur keine erfahrung mit Diesel.

    mfg
     
  7. #6 focusdriver89, 10.03.2013
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    ja dann spricht nichts gegen eine matte...schaden tut sie auf keinen fall..
     
  8. Dobbi

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    mit der Aussage wäre ich vorsichtig;)
     
  9. #8 CossyRS, 10.03.2013
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    was soll schaden????
     
  10. Dobbi

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    alles was von K&N kommt und mit Öl benetzt werden muss:lol:
     
  11. #10 Diesel Focus, 10.03.2013
    Diesel Focus

    Diesel Focus Benutzer

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    Hallo
    Gibt es hier auch Dieselfahrer, die was dazu beitragen können?

    mfg
     
  12. #11 ViperGTSRC, 10.03.2013
    ViperGTSRC

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    Hatte die in früheren Diesel drin.
    Da Diesel aber eh mit luftüberschuss arbeiten bringt es leistungstechnisch garnix ohne weitere Änderungen.
    Ab und an ist ein lauteres Brummen zu hören dass im Diesel eher lärmt als toll klingt.
     
  13. #12 CossyRS, 10.03.2013
    CossyRS

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    ach komm,lass deine unqalifizierte aussage:mies:
     
  14. Dobbi

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    dann geb ich dir den Tip: kuck dir den Filter mal genauer an (mal ins Licht halten) aber wunder dich nicht wenn du hunderte von kleinen Löchern siehst, dann verstehst du vielleicht was ich meine.:skeptisch:
     
  15. #14 Focusoptimus, 11.03.2013
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    Hatte auch den KN drinne, taugt nix. Lass den Originalen drinne das ist schon alles bestens abgestimmt. WIrd eher eine verschlimmbesserung ;)... Kauf dir für den Preis des K6Ns lieber bei ebay zwei Originale. Nachher bekommste noch Probleme weil der Lmm was von dem Ölzeugs abbekommt dann heißts erstmal wieder Zahlemann und Söhne.. und du stehst so da :rasend: hätte ich doch nur.. :)
     
  16. Dobbi

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    Die Filter wurden anfangs für Fahrzeuge entwickelt bei denen es Sinn gemacht hat den Originalfilter gegen so einen auszutauschen, bei modernen Fahrzeugen ist das Filter-System besser durchdacht, auch wegen der kalten Ansaugluft. Früher lagen die Ansaugöffnungen meist im Bereich der Krümmer, da hat es noch Sinn gemacht eine offene Box zu verwenden um die Leistung zu steigern.
     
  17. #16 DarkstarST, 11.03.2013
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    wegen Zulassung sollte man bei K&N auch aufpassen wegen der ABE, weiß es nur grad von meinem Modell dem wurde die ABE entzogen.

    LG
     
  18. #17 CossyRS, 11.03.2013
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    k&n kann nichts dafür das viele zu blöd sind und ein halben liter öl drauf kippen
     
  19. Dobbi

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    les mal meine anderen Beiträge nochmal, mir gings nicht um das Öl sondern um den Dreck den er durchlässt.
     
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  21. #19 CossyRS, 11.03.2013
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    ok,
    meine 2 k&n lassen keinen dreck durch :verdutzt:
     
  22. Dobbi

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    ok, wie hast du das getestet?:gruebel:
     
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K&N Filter beim Diesel (kein offener)

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