Fiesta 7 Facelift (Bj. 12-**) Kabel für Zusatzinstrumente im Motorraum

Diskutiere Kabel für Zusatzinstrumente im Motorraum im Tuning, Styling & Pflege Forum im Bereich Ford Forum; Moinmoin, ich habe heute in meinem 2013 Fiesta ST die Anzeigen für Öldruck und Öltemperatur angeschlossen. Erst alter Ölfilter ab, dann...

  1. #1 Solotalent, 31.03.2017
    Zuletzt bearbeitet: 31.03.2017
    Solotalent

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    Moinmoin,

    ich habe heute in meinem 2013 Fiesta ST die Anzeigen für Öldruck und Öltemperatur angeschlossen. Erst alter Ölfilter ab, dann Adapterplatte mit den Gebern rein, neuer Ölfilter drauf fertig. Nun stelle ich mir gerade folgende Frage: Ich habe die Kabel nur bis kurz vor den Gebern isoliert, es gibt jetzt ca. 10cm Kabel die einfach so in Ölfilterumgebung liegen (natürlich mit der kabeleigenen Isolierung). Wird das dort jetzt zu heiß für die Kabel und ich muss einen Kabelbrand befürchten? Ich hab nämlich wirklich keine Ahnung, was so ein Kabel an Hitze aushält. Denn so direkt an der Ölwanne und den umliegenden Leitung wird das ja schon ganz schön heiß.

    Kabel ist so ein ganz normales, 1-1,5mm oder so.

    Danke für die Antworten, beste Grüße.
     
  2. #2 FocusZetec, 31.03.2017
    FocusZetec

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    Kannst du Bilder machen so das man sich das nicht nur vorstellen muss?

    Wie genau? Und warum nicht noch die restlichen 10cm?

    dort gibt es ja auch Originalkabel, das ist im ersten Moment kein Problem, nach Möglichkeit aber schon schauen das du sie so verlegst das sie so weit wie möglich von heiße Quellen entfernt sind
     
  3. #3 MucCowboy, 01.04.2017
    MucCowboy

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    "Kabelbrand" wird's nicht geben. Das wäre wenn das Kabel von innen heraus z.B. aufgrund zu hohem Stromfluss in Brand gerät.

    Zwei mögliche Risiken gibt es aber, wenn man billige Kabel benutzt hat statt originale oder hochwertige:
    1. Die Isolierung hält abgestrahlte Temperatur vom Motorblock nicht aus, sie könnte schmelzen und die stromführenden Adern freilegen
    2. Der Motor rüttelt während der Fahrt. Im Winter könnte die Isolierung zu steif werden und bei Bewegung (Motorblock) brechen.

    Aber mit guten Kabeln ist das kein Problem, es sind ja ab Werk noch mehr Kabel direkt am heißen Motorblock vorhanden, und die gehen auch nicht kaputt.
     
  4. #4 Solotalent, 01.04.2017
    Solotalent

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    Danke für eure Antworten!

    Hier sind einmal zwei Bilder wie es dort im Moment ausschaut:
    Imgur: The most awesome images on the Internet

    Ich hab so lange mit dem Ölfilter hantiert, dass ich beim anbringen der Adapterplatte vollkommen vergessen hab, dass ich noch die restlichen Kabel schützen wollte...

    Aber okay, das beruhigt mich ersteinmal.
     
Thema: Kabel für Zusatzinstrumente im Motorraum
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