Kabelbelegung Ford Puma

Diskutiere Kabelbelegung Ford Puma im Ford Puma Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hallo zusammen. Möchte bei einem Puma das Komfortblink-modul von Waeco einbauen. Weiß jemand zufällig die Kabelfarben für: - Dauerplus - rechter...

  1. steku

    steku Guest

    Hallo zusammen.
    Möchte bei einem Puma das Komfortblink-modul von Waeco einbauen.
    Weiß jemand zufällig die Kabelfarben für:

    - Dauerplus
    - rechter Blinker
    - linker Blinker
    - ZV öffnen
    - ZV schließen
    - Plus geschaltet

    denke ja mal, dass sich die Kabel auf der linken Seite im Fahrerfußraum befinden.

    Und: weiß jemand, wo sich die Blinkersteuerung befindet und welche Farbe das Kabel zwischen Blinkersteuerung bzw. Blinkerrelais und Blinkerschalter hat?

    Und: Sind die Blinker plus oder minus geschaltet??

    Fragen über Fragen und ich hoffe es gibt hier ein paar Spezialisten, die das wissen bzw. Schaltpläne haben.

    Vielen Dank im Voraus und nen guten Rutsch.

    Grüße aus München
    Stefan
     
  2. steku

    steku Guest

    aso, hab ich vergessen, Puma ist BJ 1999...
     
  3. #3 MucCowboy, 29.12.2006
    MucCowboy

    MucCowboy Fahrer mit Hut :-)
    Moderator

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    Hallo,

    die Blinker und die Zentralverriegelung sind beide Plus-geschaltet. Die meisten Kabel findest Du am Blinkerschalter oben am Lenkstock.

    - Dauerplus = Eingang Warnblinker, Pin 10, orange/gelb
    - Plus geschaltet = Eingang Blinker, Pin 9, violett
    - rechter Blinker = Laststromausgang rechts, Pin 11, blau/rot (oder braun/rot)
    - linker Blinker = Laststromausgang links, Pin 5, blau

    Die ZV-Signale sind am GEM-Modul abzugreifen, das befindet sich über den Sicherungen. Das Modul hat 4 Stecker dran.
    - ZV öffnen = brauner einreihiger Stecker, Pin 9, gelb/rot
    - ZV schließen = zweireihiger Stecker, Pin 5, weiß/rot
    (Normalerweise sind die Pin-Nummern an den Steckern ganz klein angeschrieben).

    Ein Kabel zwischen "Blinkersteuerung" und Schalter gibt's nicht, bis Mitte 2000 wird immernoch das gute alte Blinkerrelais verwendet, das sitzt direkt auf dem Schalter. Erst danach wanderte die Blinkersteuerung in das GEM-Modul.

    Ich hoffe das hilft Dir erstmal weiter.
    Grüße
    Uli
     
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