Scorpio 2 (Bj. 94-98) GFR/GGR/GNR Kann ich die Wegfahrsperre als Übeltäter ausschliessen?

Diskutiere Kann ich die Wegfahrsperre als Übeltäter ausschliessen? im Scorpio Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Scorpio Forum; Hi, mein Scorpio 2.0 136 PS hat Elektrikmucken. Nachdem ich vier Tage in der Kälte daran zugebracht hatte, lief er nach dem Austausch einer...

  1. wary

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    Hi,

    mein Scorpio 2.0 136 PS hat Elektrikmucken. Nachdem ich vier Tage in der Kälte daran zugebracht hatte, lief er nach dem Austausch einer Zündspule und aller Kabel überhalb des Motorblocks wieder 4 Tage einwandfrei.

    Just gestern als es zurück nach Hause gehen sollte, sprang er wieder garnicht mehr an, und war diesmal auch nicht zum starten zu bewegen. Also erstmal mit dem Auto meiner Eltern Frau und Kind nach Hause gebracht (ca. 450KM) und heute wieder zurück um unser Auto wieder Fit zu machen :rasend:

    An den Zündspulen liegt Strom an, aber ich habe keinen Zündfunken.

    In allen Threads hier zu ähnlichen Themen wird immer verwiesen auf

    1. Sicherungskästen

    Die sind bei mir trocken, im guten Zustand und ausserdem habe ich sonst null Elektrikprobleme am Wagen. Keine Lichter die anbleiben, keine Spinnereien... Besonders der neben der Batterie sieht aus wie neu, der andere hat ein wenig Dreck.

    Bei welchem Relais oder bei welcher Sicherung würde zwar der Anlasser rödeln, ein Zündfunke aber ausbleiben? Dann könnte ich die nochmal gezielt überprüfen/brücken.

    2. Motorkabelbaum

    War im Bereich des Motors zerbröselt, das habe ich erneuert. Ansonsten sieht er noch gut aus, und die Steuerleitungen der Zündspulen gehen auch bis zum EDIS4-Modul (und haben keinen Kontakt zu anderen Leitungen). Die Kabel zum OT-Geber unterhalb des Motorblocks werde ich heute mit einem Wagenheber überprüfen.



    3. Wegfahrsperre


    Die Lampe geht beim Zünden 2-3 Sekunden an, dann aus. Ich höre die Pumpe hinten arbeiten. Ich habe schon testweise mit dem roten Schlüssel gestartet, aber keine Änderung. Kann ich die Wegfahrsperre ausschliessen? Gibt es eine narrensichere Methode (gerne auch per PM)?

    Im Moment nervt mich einfach, dass ich nicht mit der systematischen Fehlersuche vorran komme, weil ich wenig wirklich messen und isoliert testen kann. Vielleicht ist der Kabelbaum immer noch der Schuldige, vielleicht auch das EDIS4 Modul oder die Wegfahrsperre... im schlimmsten Fall die Sicherungskästen oder das PCM.

    Nur warum lief er vier Tage einwandfrei?

    nen schönen Gruß,
    wary
     
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  3. #2 Paule 24V, 10.01.2011
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    Hi
    Das kommt mir sehr bekannt vor,war bei mir vor einem Jahr auch so.Wenn ich starten wollte,machte er absolut keine Anzeichen.Da und dort mal rumgeschraubt und er sprang an,als wäre nichts gewesen.Manchmal ging es einige Tage gut und manchmal bis zum nächsten Startversuch,bis er überhaupt nicht mehr wollte.Ein Fordschlosser hatte sich dann erbarmt und alles durchgemessen.Ergebnis:Motorsteuergerät im Argen.Hatte aber vorher keine Kabelschäden wie bei dir.Motorsteuergerät vom Schrotti besorgt und siehe da,er sprang wieder an.
     
  4. #3 wary, 11.01.2011
    Zuletzt bearbeitet: 11.01.2011
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    War es das Motorsteuergerät oder das Zündsteuergerät (EDIS4)? Bzw, was für ein Auto (Typ und Baujahr), dann wüsste ich ob es noch ein EDIS4-Modul hatte oder ob das PCM die Zündsteuerung übernommen hat.

    Heute nach zwei Tagen stehen mit abgeklemmter Batterie sprang der Wagen sofort an. Dann habe ich ihn näher ans Haus gefahren, ausgemacht... und dann sprang er wieder nicht an. :rasend:

    Ich habe ein EDIS4 Modul bekommen, das ich heute Abend abholen werde. Drückt mir die Daumen das es das ist.

    Ansonsten... weiss einer welche Teilenummer das PCM für einen 1996 2.0 136 PS Scorpio hat? Kann ich das Steuergerät einfach tauschen und dann mit dem roten Schlüssel wieder anlernenen, oder muss ich das Zündschloss auch tauschen?

    Ich habe gerade mal den Kurbelwellensensor "durchgemessen". Sind knapp unter 400 Ohm im Rahmen?
     
  5. #4 Paule 24V, 11.01.2011
    Paule 24V

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    Bei meinem Glubschi Bj 95 16V 2,0.Das Motorsteuergerät meine ich wo die Wegfahrsperre mit drin sitzt.Ist so ein schwarzer kasten hinter dem Handschuhfach.
     
  6. wary

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    Hi,

    dann also das PCM.

    Der Tausch des Edis Moduls brachte nichts, also habe ich jetzt das Motorsteuergerät bestellt.

    Mal sehen wie schnell es ankommt und ob es dann geht.

    Nen schönen Gruß,
    Matthias
     
  7. wary

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    Der Wagen sprang jetzt die letzten beiden Tage immer nur an, wenn er vorher ne Nacht von der Batterie getrennt war.

    Heute morgen ist er dann nach 5 Minuten leerlauf einfach ausgegangen.... öfter mal was neues halt. Das er nach einer Nacht ohne Strom immer kommt, heisst für mich aber das ich den OT-Geber wohl ausschliessen kann, oder?

    Das Steuergerät habe ich gerade mal ausgebaut, es hat die Teilenummer 95GB-12A650-FE (HYPO). Das bestellte hat am Ende FD (HUNT) ist also eine etwas ältere Software-Version. Ist das ein Problem?
     
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