Kardanwelle

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  1. #1 maximum-vitesse, 27.10.2010
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    Hallo,

    kann mir jemand sagen ob die 2 Teile der Kardanwelle, also vorderes und hinteres Teil, nur in einer Position zusammenpassen? Im Werkstattbuch heißt es "achten Sie auf den Doppelzahn", ja ja, aber gibt es einen oder mehrere?
    Es wäre ja schon gut wenn beide Teile die ursprüngliche Position zueinander haben nach dem zerlegen.
    Danke,
    Christoph.
     
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  3. #2 OHCTUNER, 28.10.2010
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    Die Kardan ist eigentlich gewuchtet , sollte man also genau so wieder zusammen bauen !
    Einfach Markierungen machen !
     
  4. #3 maximum-vitesse, 28.10.2010
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    Dafür ist es leider zu spät. Aber bevor ich ich mir die Mühe mache das Mittellager am Unterboden neu auszurichten um die neuen Vibrationen wegzubekommen hätte ich gerne gewußt ob ich nicht doch die ganze Suppe wieder abbauen muß
    um die Kardan evtl. doch anders zusammenzustecken.
     
  5. #4 OHCTUNER, 29.10.2010
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    Das Mittellager muß nach oben stehen im Tunnel drin , das nur als Info , bei meinem 2,8er waren da noch ne fette Unterlegscheibe unter jeder Befestigungsschraube auf der Karosserieseite und ausgerichtet sollte die auch sein vor dem festziehen !
     
  6. #5 maximum-vitesse, 29.10.2010
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    Nach einer neuen Hardyscheibe und Mittellagermanschette liegt die Welle jetzt ziemlich anders als vorher. In gerader Ausrichtung habe ich über den gesamten Geschwindigkeitsbereich Vibrationen vom allerfeinsten, in der alten Position nur bei ca. 60 km/h. Die will ich auch noch wegbekommen, dazu würde ich eben noch gerne wissen ob es nicht vielleicht doch an einer "umgesteckten" Welle liegt bevor ich Millimeterweise am Mittellager rumschiebe.
     
  7. #6 OHCTUNER, 30.10.2010
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    Jo , liest sich nach einer Unwucht der Kardan !
     
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