Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL karosserie schweiß arbeiten kosten?!

Diskutiere karosserie schweiß arbeiten kosten?! im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; mal eine frage : was würde es kosten ein neues/n dom einschweißen zu lassen ? hat da einer eventuell eine preisvorstellung ? der gute rs2000fan...

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  1. #1 d-b, 14.04.2012
    d-b

    d-b nix wisser am werk :D

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    mal eine frage :
    was würde es kosten ein neues/n dom einschweißen zu lassen ?

    hat da einer eventuell eine preisvorstellung ? der gute rs2000fan meinte schon das ich mir dafür ca 3 neue essis holen könnte ?! ich will das aber nich wahr haben das es wirklich so ist :weinen:

    [​IMG]


    er ist ca 4-5 mm nach oben gedrückt :traurig:
    [​IMG]
     

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  3. #2 KalkiKoettel, 14.04.2012
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    :rasend: ich hab dir gesagt du sollst die Karre nicht kaufen! :mies:

    Wer nicht hören will muss fühlen!
    Oder, billig kaufen muss man sich leisten können?


    Nun jetzt wissen wir wieso eine Seite tiefer ist als die andere :lol:
    Dome schweißen muss ein Experte machen, da kannste nicht son Freier dransetzen bin ich der Meinung!
    Sorry, aber das geht echt ins Geld, da hat rs2000fan schon recht!
     
  4. #3 d-b, 14.04.2012
    d-b

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    ach klappe kalko :p

    das wees ich och das da nur experte ran soll aber wie sind die preise für sowas ;)
     
  5. #4 KalkiKoettel, 14.04.2012
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    Preise? In dein Fall sag ich mal wirtschaftlicher Totalschaden :lol:
     
  6. #5 Shark, 14.04.2012
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    Kannst vergessen...
    wobei das Bild nicht viel aussagt...
    Die Feder ist noch ganz?

    Wenn der Dom neu muss, must dich mal umschauen was dafür erstmal
    alles weg muss....
     
  7. #6 KalkiKoettel, 14.04.2012
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    Federn sind nagelneue drin, sowie Dämpfer.
    Fehler war dennoch. Jetzt weiß man auch wieso der da krumm steht! :rotwerden:
     
  8. #7 Shark, 14.04.2012
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    naja, mit nem Bild von oben ist wirklich bissl blöd...
    ich seh, dass sich sein Domlager etwas höher befindet als auf der
    anderen seite und das da wohl was fehlt oder warum stehen die
    beiden Bolzen so einsam da rum!?

    Und warum baut man nen neues Fahrwerk ein ohne sich mal da umzuschauen
    wo es rein soll!?
     
  9. #8 d-b, 14.04.2012
    d-b

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  10. #9 Shark, 14.04.2012
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    Kenn ich schon :D

    hab ich mir eben angeschaut... aber wie sieht nun der Dom von der anderen
    Seite aus...
     
  11. #10 d-b, 14.04.2012
    d-b

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    wie meinste ? von unten ? oder der von der fahrer seite ?

    hier ist der von der fahrerseite
    [​IMG]

     
  12. #11 Shark, 14.04.2012
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    na, auf den Bildern ist für mich nicht ersichtlich, wo der Dom weggefault ist...

    Nen Rostpickel an dem Teil heißt ja noch nicht... mülltonne...

    Die Federn vorn sind aber beide gleich lang oder :D

    (ja, auch schon gesehen... fahrwerk bestellt und 2 verschiedene VA Federn bekommen...)
     
  13. #12 d-b, 14.04.2012
    d-b

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    wurde mir auch schon gesagt , deswegen heute mal die federn seiten getauscht , und er hing beifahrer immer noch runter und dann mal genauer hingeschaut und da haben wir gesehen das beim dom die 3 wellen nicht so ausgeprägt waren wie auf der fahrer seite :rolleyes: kann man doch eigentlich recht gut erkennen auf den bildern ?! :rolleyes:
     
  14. #13 Shark, 14.04.2012
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    Wenn die Wellen nicht ausgeprägt sind... hat das aber herzlich wenig
    mit dem Zustand des Domes an sich zu tun...
    wie sieht die innenseite aus...
    Die dämpfer stammen auch aus einer Serie?
    Domlager sind auch neu?
     
  15. #14 baretter, 14.04.2012
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    vier bis 500 wird schon kosten. Aber das so was kaputt geht, so was hab ich beim essi noch nicht gesehen.
     
  16. #15 d-b, 14.04.2012
    d-b

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    dämpfer sind seiren neu federn sind neu q-lenker sind neu stabi stangen sind neu antriebswellen neu axialgelenk fahrer seite ist neu , und hmm ja domlager ist noch nicht neu aber da hab ich auch die seiten gewechselt und die sehen auch noch gut aus :rotwerden:
     
  17. #16 d-b, 14.04.2012
    d-b

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    ja der vorbesitzer muss wohl mal nen bordstein mitgenomm haben oder sowas , da der spiegel abgebrochen war also der guss, blinker vorne in der stoßi gebrochen und bisschen kratzer und beulen in der seitentür und stoßi vorne :skeptisch:

    aber hatte mir nix weiter gedacht da der motor gut lief bremsen top sind getriebe auch noch super :rolleyes:

    ist schon ne menge holz , soviel hat gerade mal das auto gekostet ^^
     
  18. #17 escort-driver, 14.04.2012
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Servus mein nix wisser,
    das Auto kannst du wegschmeißen oder besser in einzelteilen verkaufen.
    Hättest du vorher geschrieben das der Dom im Himmel ist, hättest dir die ganzen anderen kosten sparen können.
     
  19. #18 d-b, 14.04.2012
    d-b

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    jaaa das ist mir erst aufgefallen nachdem die 16er felgen drauf sind und soo genau hab ich das dom auch nich angeschaut bzw ist mir nich aufgefallen :rotwerden:>.<
    neeeiiin , das muss man doch irgendwie richten können ?! :erschrecken:
     

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  21. #19 escort-driver, 14.04.2012
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Vergiss es.:nene2:
    Wenn er da nur auf den Bordstein gefahren ist, dann mit ca. 120 km/h.
    Dabei hat es mehr als nur den Dom verrissen. Vom Rost allein steht der Dom nicht so hoch.
     
  22. #20 d-b, 14.04.2012
    d-b

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    hmm , rost ist da aber keine , naja gut oberflächlich den konnt ich mitn finger dann wegkratzen :rolleyes:

    und die spur und sturz stimmen doch auch hat die gesagt beim vermessen damals ?! :/

    wenn da mehr verzogen wäre dann hätte man es ja da auch sehen müssen oder ?
     
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