Fiesta 5 (Bj. 99-02) JAS/JBS Kauf gebrauchter Fiesta

Diskutiere Kauf gebrauchter Fiesta im Fiesta Mk4/5 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo zusammen! Stehe vor der Entscheidung mir einen gebrauchten Ford Fiesta 1,25l 16 V Ghia, BJ 99, KW 55, PS 75 zu kaufen. Er wurde von einer...

  1. #1 kathmile, 26.10.2008
    kathmile

    kathmile Guest

    Hallo zusammen!

    Stehe vor der Entscheidung mir einen gebrauchten Ford Fiesta 1,25l 16 V Ghia, BJ 99, KW 55, PS 75 zu kaufen. Er wurde von einer älteren Dame gefahren und hat erst 42000 km runter (was ja nicht unbedingt von Vorteil sein muss!) Er ist in einem sehr guten Zustand! Allerdings habe ich von verschieden Leuten gehört, dass die Autos gerne durchrosten! Kann mir jemand was darüber sagen? Wäre ärgerlich, wenn ich mein Geld dareinstecke und nicht mehr lange Freude an dem Auto habe!

    Außerdem wollte ich fragen, wie ihr sonst mit eurem Fiesta zufrieden seid?Verbrauch, Leistung, Zuverlässigkeit, etc......

    Gruß kathmile
     
  2. #2 Janosch, 26.10.2008
    Janosch

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    Beim Mk5 sind die Rostprobleme eigentlich eher gering. rostlauben waren die alten Mk3.
     
  3. #3 Steinar, 27.10.2008
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    das auto kannst dir ruhig kaufen, rost ist bei denen nicht mehr so das prob wie Janosch schon sagte
    der verbrauch richtet sich natürlich nach dem wie die alte dame gefahren ist wenn sie nur bissl in der stadt rumgekurvt ist und du vielleicht viel autobahn fährt würde ich vielleicht mal die batterie abklemmen (viertel-halbe std) und dann wieder richtig einfahren
    thema leistung: 75PS sind zwar nicht die welt aber es reicht vollkommen aus um locker und auch mal eutwas flinker von A nach B zu kommen
    was soll der gute eigentlich noch kosten wenn ich mal fragen darf ??

    MfG
     
  4. MoSo

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    hallo,

    wie schon geschrieben ist der fiesta mk4/5 (1.25l) ein sehr zuverlässiges modell mit einem sparsam und spritzigen motor. laufleistungen über 250.000km sind mittlerweile keine seltenheit mehr. rost kann noch an den radläufen sowie unter den türdichtungsgummis auftreten, mehr ist eigentlich nicht bekannt.

    das "durchrosten" ist eher ein hirngespinst aus den 80er jahren. daran sieht man wieder wieviel leute zeitlich einfach kleben geblieben sind.
     
  5. #5 Mein letzter Ford, 27.10.2008
    Mein letzter Ford

    Mein letzter Ford Guest


    Das solltest du mal meinem '95er Fiesta - genannt das fahrende Rostloch - erzählen. Mir fallen spontan mindestens 2 Stellen ein wo er durch ist. Von den nicht mehr vorhandenen Radläufen ganz zu schweigen. Viele andere Hersteller haben das in den 80ern gelernt. Mir persönlich wäre schon sehr geholfen, wenn sie es wenigstens in der 90ern geschafft hätten. Sieht aber nicht so aus...



    Gruß, Ralf
     
  6. MoSo

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    und was soll der beitrag hier? wir schreiben nun wirklich nicht mehr von der 89er rostschüssel hier. facelift hin, facelift her.
     
  7. #7 Mein letzter Ford, 27.10.2008
    Mein letzter Ford

    Mein letzter Ford Guest

    Nein, denn ich berichte von einem '95er. "kathmile" hat nach einem 99er gefragt. Ich will damit nur sagen, daß das Thema Rost keinesfalls tot ist. Wenn der besagte 99er auch nur einen Wasserblase hat, dann würde ich abraten.
    Nur durch vorsichtige Käufer können solche Mißstände ausgemerzt werden. Denn wenn keiner mehr die Rosteimer kauft, dann wird sich der Hersteller wohl oder übel was überlegen müssen.



    Gruß vom Ralf, der heute wieder 2 Stunden mit der Flex unter dem Fiesta getobt hat.
     
  8. #8 kathmile, 27.10.2008
    kathmile

    kathmile Guest

    Also der soll 4980 € kosten! Hab keine Ahnung, ob der Preis in Ordnung ist! Die Frau war an die 80 und musste ihren Führerschein abgeben. Bin das Auto gut 20 min. gefahren, der 5. Gang hing etwas. Hatte echt den Eindruck, als ob die Frau wirklich nur zum Einkaufen gefahren ist ;)
     
  9. #9 Mein letzter Ford, 27.10.2008
    Mein letzter Ford

    Mein letzter Ford Guest

    Der Preis scheint mir zu hoch. Ich habe gerade spaßhalber mal eine Fahrzeugbewertung im Internet gemacht. Da ich den Monat der EZ nicht wußte, habe ich einfach den 1.06.1999 eigegeben. Dabei bin ich auf einen Händler-Einkaufspreis von 3141,- inkl. Mwst. gekommen. Allerdings wird in der Datenbank bei dem Fahrzeugalter eine Laufleistung von ca. 100000 angenommen.

    Nur so als Denkanstoß.



    Gruß, Ralf
     
  10. #10 Bassclan, 27.10.2008
  11. #11 Bassclan, 27.10.2008
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    Leider kein Ford mehr (BMW 118D)
    oder dieser http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=71019434&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=9000&makeModelVariant2.modelId=11&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=55&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxPrice=6001&ambitCountry=DE&zipcode=54290&zipcodeRadius=100&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxMileage=80000&customerIdsAsString=〈=de&pageNumber=1
     
  12. MoSo

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    der preis erscheint mir auch etwas hoch... schau mal hier:
    http://www.dat.de/fzgwerte/ und rechne zum einkaufspreis noch 800€ drauf.


    das thema rost ist bis heute bei vielen herstellern noch nicht gegessen, stichwort mercedes, daher wiederum auch ein irrglaube. ich kann deinen unmut zwar verstehen, auch wenn du dich wohl augenscheinlich vorher nicht informiert hast, aber ich kauf mir lieber ein zuverlässiges auto mit minimalen rost der sich durch präventivmaßnahmen verhindern oder günstig beheben lässt, als ein massefehler-softlackbröckelnder-elektroniksalat auf 4 rädern.
     
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