Kaufberatung

Diskutiere Kaufberatung im Allgemeines Forum im Bereich Ford Forum; Moin@all! Noch bin ich keiner von euch aber vielleicht bald und dabei brauche ich mal eure Meinungen bzw eure erfahrung. Ich habe heute beim...

  1. #1 Calibra2l16v, 10.07.2008
    Calibra2l16v

    Calibra2l16v Guest

    Moin@all!
    Noch bin ich keiner von euch aber vielleicht bald und dabei brauche ich mal eure Meinungen bzw eure erfahrung.
    Ich habe heute beim Händler ein 97 Ford Ka gesehen:freuen2: und den würde ich mir gerne kaufen.
    Gesehen aber ich,dass die Ventildeckeldichtung platt ist aber das ist ein Schrauber ja kein Problem.
    Gesagt wurde mir, dass Rost an den Schwellern ist...und der Tüv jetzt abgelaufen wäre.
    Da man ja keine 2linken Hände hat würde ich mir schon die arbeit machen und neue Bleche einschweißen.
    Di ist Probefahrt:cooool:...auf was soll ich achten...bestimmte Geräusche ,die mir was veraten könnten.
    Ich danke euch schon mal im voraus
    Wir sprechen hier um den kleinen Motor(benzin)hat aber schon Airbag :top1:
     
  2. Koijro

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    Rost um Tankdeckel, hintere Holme, Schweller und Radläufe.
     
  3. #3 Calibra2l16v, 10.07.2008
    Calibra2l16v

    Calibra2l16v Guest

    Radläufe sind Okay aber der Tankdeckel hat etwas rost aber der soll auch nur nach verhandlung 900euro kosten...angeblich nur 77tkm gelaufen:rotwerden:??
     
  4. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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  5. #5 Onkel Henry, 10.07.2008
    Onkel Henry

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    Auf Geräusche achten?

    Das kannsu knicken! Das Auto ist bekannt dafür, dass es kein Leisetreter ist.:lol:
    Der Motor ist ein älterer gusseiserner Geselle und klingt eher wie ein Diesel und da er auch im Leerlauf nicht so schön rund läuft, wie die 16V neueren Baudatums neigt das Getriebe ein wenig zum Rasseln.

    Wenn du kannst, teste ihn auf seine Leistung (Topspeed?). Es gab schon mal vereinzelt Probleme mit eingelaufenen Nocken.

    Ansonsten das üblich - wie bei Opels auch...;)
     
  6. #6 Calibra2l16v, 10.07.2008
    Calibra2l16v

    Calibra2l16v Guest

    Klingt wirklich wie ein Diesel da muss ich dir recht geben obwohl das der Ford Fiesta meiner Schwester auch gemacht hat und der lief...der Motor war sehr haltbar.
    Also so wie auf den Bildern sehen die schweller nicht aus...
    Ich warte jetzt noch mal die Profahrt ab und dann schau ich mal...bin gespannt und freuen würde ich mich auch wenn das alles klappen würde -mochte den KA damlas schon
     
  7. #7 Dorminator, 11.07.2008
    Dorminator

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    vereinzelt probleme mit eingelaufenen nocken? also ich weiß das von fiesta und ka mal richtig viel fehlerhafte nockenwellen getauscht wurden,glaub da gabs von ford teilweise sogar zuschuss.
    weiß aber nicht welches bauzeitraum das war,weil die alten liefen ja eigentlich problemlos.
    und da die nockenwelle nicht oben liegt,muss bei denen der ganze motor raus,bzw solls auch welche gegeben haben,die es mit absenken des motors geschafft haben die zu tauschen :D
     
  8. #8 Der Pendler, 11.07.2008
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    Finger weg von alten Ka's! Die rosten Dir schneller unterm Arsch weg, wie Du volltanken kannst...:nene2:
     
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