Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Kaufberautung Focus Diesel als Kombi ab 2011

Diskutiere Kaufberautung Focus Diesel als Kombi ab 2011 im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, ich habe mich gerade hier vorgestellt: http://www.ford-forum.de/showthread.php/140498-Der-Neue-aus-Mittelhessen und hätte nun ein paar...

  1. #1 V8_Rocker, 26.01.2015
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    Hallo,

    ich habe mich gerade hier vorgestellt: http://www.ford-forum.de/showthread.php/140498-Der-Neue-aus-Mittelhessen
    und hätte nun ein paar Fragen zum Kauf eines Focus Turnier ab 2011.

    Also...ich suche also als Alltagswagen eine Ablöusung für meinen 2002er Focus, dieser hat bereits 242Tkm, einen Turnier mit kräftigem Diesel und habe mich eigentlich schon für den 2.0L entschieden, ob nun 140 oder 163 PS ist mir egal, ich fahre ca. 25Tkm im Jahr und wollte mal nach den Schwachstellen bei diesem Modell fragen, gibt es da was bestimmtes? Ausgeben würde ich so ca. 15-16000Tsd., dann ist aber Feierabend.

    Der Focus bietet ja eine Fülle an Ausstattungsvarianten und so richtig blicke ich da gar nicht mehr durch, jedoch würde mich mal interessieren mit welchem Paket man die LED Rückleuchten bekommt oder gibt's die sogar nur mit den Xenon Scheinwerfern? Die Dinger will auf alle Fälle, gefallen mir sehr gut.

    Was ist sonst noch unerlässlich beim Focus? Ich hätte gerne Tempomat, Klimatronik und Parkpiepser hinten, wenn ein besseres Radio mit evtl. sogar Navi drin ist würde ich auch nicht "Nein" sagen. :) Würdet Ihr die Automatik empfehlen?

    Als letztes noch die Frage wie Ihr den Focus im Vergleich zum 3er Touring seht, dieser gefällt mir auch ganz gut, der Diesel soll aber wohl manchmal Probleme mit der ein schabenden Steuerkette haben und horrende Kosten nach sich ziehen, deshalb habe ich mich mal auf den Focus eingeschossen, Probe fahren werde ich sie beide mal!?

    Danke schon mal!

    LG Dominik
     
  2. #2 busch63, 26.01.2015
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    Da du als Mustangfahrer zwar auch ein Fzg. mit genügend Power hast, würde ich doch zum 163 PS (gerne auch mit Powershift) raten.
    Die Motoren selbst sind problemlos und vollgasfest (Verbrauchsmäßig gehts dann auch schon mal Richtung 9l sonst ~6,5l).
    Als Ausstattung würde ich entweder Titanium, Champion Leage oder min. Sync Edtion raten. Zusätzlich ist das EasyDriverPaket 2, Technikpaket und Businesspaket 2 empfehlenswert (teils Überschneidung je nach Ausstattungslinie). Xenon ist gut, schränkt aber die Auswahl oft sehr ein. (Serienscheinwerfer mit Osram Nighbreaker kommen denen schon näher). LED Rückleuchten gibt beim Titanium oder eben mit Xenon.
    Typische Schwachstellen sind eher weniger ...dazu können andere mehr sagen

    Ich habe einen Titanium 2,0l Diesel (~163PS) mit Powershift und "volle Hütte" bis auf Leder, Xenon und ACC und habe als Halbjahreswagen mit 20TKM rund 14,5 K€ bezahlt. Allerdings ist derzeit das Angebot deutlich eingeschränkter und daher mit einem solchen Preis fast nicht machbar.

    Für Vmax haste Deinen Mustang. 320D Touring ist nen Tick flotter als der Focus 163PS. Der Focus hat aber fast gleichgutes Fahrwerk und bietet etwas mehr Platz.
     
  3. #3 V8_Rocker, 26.01.2015
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    Da sage ich doch schon mal danke, hat schon sehr geholfen! :top:
     
  4. #4 Tomber42, 26.01.2015
    Zuletzt bearbeitet: 27.01.2015
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