Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 kaufen? focus ghia mit 128tkm um 10000 euro

Diskutiere kaufen? focus ghia mit 128tkm um 10000 euro im Kaufberatung Forum im Bereich Allgemeines; Hallo Leute! Ich habe ein Angebot bekommen von meinem Händler. Der im Betrett genannte Focus befindet sich laut ihm in einem super Zustand und...

  1. #1 MichiMaster11, 16.12.2011
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    Hallo Leute!

    Ich habe ein Angebot bekommen von meinem Händler. Der im Betrett genannte Focus befindet sich laut ihm in einem super Zustand und es gibt absolut nichts zu reparaieren. Das letzte Service wurde vor 10000km gemacht. Das Auto ist nur auf Autobahnen gewesen, deshalb die vielen km in kurzer Zeit.

    Meine Frage an euch: Soll ich mir dieses Auto kaufen? Mein Händler meinte, dass große Reparaturen erst mit über 200tkm kommen und ich auf jeden Fall noch bis dahin fahren kann und mit Service auskomme. Was meint ihr da generell zu dem Angebot?
    Muss ich irgendwas beachten? Also der Händler ist sehr seriös und würde mich nie be*******n, das wäre also auszuschließen. Mir geht es eher um Tipps und Infos bei solch einem neuen Auto mit vielen km drauf.

    danke euch
    lg
     
  2. saaash

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    Da wäre es gut zu wissen, welches Baujahr, welcher Motor etc :)

    Ich nehme einfach mal an, dass es ein Diesel ist. Dann solltest du dich auf jeden Fall nach dem DPF erkundigen (falls er einen hat) und ob der bei der letzten Inspektion getauscht wurde.
     
  3. #3 MichiMaster11, 16.12.2011
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    Hallo!

    danke für deine Antwort. also der Motor ist ein 1,6 TDCi, mehr weiß ich leider nicht. was ist denn ein DPF und was würde das tauschen kosten?
    Auf dem Typenschein steht nur 1,6D und Fahrzeugklasse M1. Es ist ein Diesel, genau mit 80kw. Mir würde es auch um andere teure Reparaturen gehen (natürlich hängt das auch von der Fahrweise ab) wie Kupplung, Getriebe, Manschetten, Bremsschreiben....

    In 2 Jahren 60000km fahren geht ja nur über Autobahn, da es ja sonst 160km pro Tag sind, was sehr viel ist.

    ich danke euch für alle tipps

    lg
     
  4. #4 dshalimov, 16.12.2011
    Zuletzt bearbeitet: 16.12.2011
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    1.6 TDCI ist ein Problemauto. Füttere mal SuFu mit Turboladerschaden. Bekommst einen Haufen Suchergebnisse.
    ABER nicht alle haben Probleme mit 1.6 TDCI, die kommen nur häufig vor.

    DPF - Dieselpartikelfilter - Tauschen muss man jede 120tkm. Kosten bei FFH - 1000-1200 EUR.

    "Mir würde es auch um andere teure Reparaturen gehen " - Turbolader :)

    128TKM einen Focus (sogar wenn der DPF schon gewechselt wurde) für 10.000 EUR finde ich vieeeel zu teuer.

    " Also der Händler ist sehr seriös und würde mich nie be*******n " - egal wie der Händler seriös wirkt, der will dich in der Regel nur besch***n.
     
  5. #5 Mr. Binford, 16.12.2011
    Mr. Binford

    Mr. Binford Guest

    Solch eine Aussage macht ihn in meinen Augen zu keinem seriösen Händler. Woher will er das denn wissen? Gerade bei den Diesel-Rumpelkisten geht doch gerne mal was sehr teures kaputt. Sehr unprofessionelle Aussage um dich in Sicherheit zu wägen und zum Kauf zu bringen.

    Nur so als Info: Ich hab für 500€ weniger einen Focus MK2 FL (Bj 04/2009) mit 1.6l Benziner mit 48.000km gekauft. Kannst dir also denken, was ich zu dem Preis von 10.000€ bei 128.000km denke - Diesel hin oder her.
     
  6. #6 MichiMaster11, 16.12.2011
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    Hallo!

    Also hier würde es um einen Ghia gehen, der is laut Eurotax im Verkauf um die 12000 wert. Aber bei uns in Österrech sind die Kisten alle noch viel teurer. Ich hab da mal bei ford.at gebrauchwagen gechekct und da ist der Preis für meinen recht gut....aber danke für jegliche Kritiken
     
  7. #7 Der Pepper, 16.12.2011
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    Der Pepper mein Wagen bekommt nur

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    wenn der händler den für 8500€ abgibt, könnte man darüber nachdenken, aber 10riesen ist definitiv zu fett........ghia hin oder her ;-)
     
  8. #8 sidcologne, 16.12.2011
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    Das denke ich auch. Habe meinem mit Nahezu Vollausstattung und nur 24000Km Bj2007 mit S Paket für 15000 bekommen.
     
  9. #9 focuswrc, 16.12.2011
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    128tkm? für 10 scheine? UHA...

    mein viva kombi, 1.6tdci, halbwegs annehmbare austattung, genau 1 jahr alt mit 24tkm bekomme ich laut DAT nurnoch 11 scheine..
     
  10. #10 cryptkeeper, 18.12.2011
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    ALso ich würde ebenfalls zu "viel zu teuer" tendieren. Natürlich, in Österreich sind die Fahrzeuge wesentlich teurer gehandelt als in D, was vor allem durch einen deutlich höheren Neupreis verschuldet ist.

    ABER...

    Die hälfte meiner Familie lebt in Österreich, mein Onkel fährt sein 30 Jahren Ford, zuletzt einen C-Max 1,6 TDCI 109PS Ghia. Der wurde vom Händler nach 2 1/2 Jahren nach viel hin und her handeln mit 140.000km im Rahmen eines Neukaufs (Grand C-Max) für 7500 Euro in Zahlung genommen. Selbst wenn der Händler mit einem, in den Kreisen üblichen, Gewinn von 15 Prozent kalkuliert, sind wir bei etwa 8700 Euro. Dann noch die Handlungsspanne von 10 Prozent, kommen wir immernoch auf unter 10.000 Euro.

    Der Preis ist selbst für einen Wagen vom Händler zu teuer...

    Da lohnt es sich eher, dir ein Ticket für die Bahn zu kaufen, für 150 Euro nach Deutschland zu fahren und dir ein Fahrzeug identischer Ausstattung für 2000 weniger zu organisieren.
     
  11. #11 MichiMaster11, 19.12.2011
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    hallo!

    danke für eure netten Infos. wegen den Preisen ist das so: ein normaler Focus Standard Ausstattung von 2009 kostet bei Ford.at Gebrauchtwagen (Händler in ganz Österreich) mit 40tkm um die 10000 Euro. habe viel recherchiert und leider sind bei uns die Autos viel teurer. hier gehts aber nur um standardausstattung. auf jeden fall ist der ghia laut Eurotax im Einkauf bei 8900 und Verkauf bei 10900 ca. Ich hab auch mit verschiedenen Ford Händlern geredet: Ergebnis: Ford Focus Standard Ausstattung durchschn. 40000-80000km um 10000-12000 Euro.

    danke für jegliche Kritik und Einwände:)
     
  12. #12 dshalimov, 19.12.2011
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    Ok, der Preis ist deine Sache. Aber ich würde an deiner Stelle nicht den 1.6 TDCi Kaufen! Lieber 1.6/1.8 Benziner oder wenn du umbeding Diesel brauchst 1.8 TDCi (besser noch ohne DPF, k.A. ob solche im AT gibt).
    1.6 TDCi hat einen anfälligen Motor, plus die Kosten für DPF Wechsel, plus Addiv (ca. jede 60TKM), plus höhere Steuern. Rechne das ganze zusammen, ob dir ein Benziner doch nicht billiger wäre.
     
  13. #13 focuswrc, 19.12.2011
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    Die frage ist nur, warum exakt bei dem kilometerstand der wagen verkauft wird, beidem dpf und meist auch turbo fällig sind...
     
Thema:

kaufen? focus ghia mit 128tkm um 10000 euro

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