Kaufen oder nicht C Max Bj.2007, 145000km, Zahnriemen neu, 2000€

Diskutiere Kaufen oder nicht C Max Bj.2007, 145000km, Zahnriemen neu, 2000€ im Kaufberatung Forum im Bereich Allgemeines; Hallo Mich würde es interessieren, da ich schnell ein neues Auto brauche und leider keine Zeit zum suchen hab. Schau ich mir einen C Max Bj. 2007...

  1. #1 Balu0127, 11.01.2021
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    Hallo

    Mich würde es interessieren, da ich schnell ein neues Auto brauche und leider keine Zeit zum suchen hab.
    Schau ich mir einen C Max Bj. 2007 mit ca.145000Km, Zahnriemen neu um 2000€ an.
    Hab schon einiges gelesen das es anscheinend Probleme mit Injektoren und Turbo gibt. Mich würde jetzt interessieren ob es wirklich so gravierend ist und auf was aufzupassen ist?
    Oder sollte man gleich die Hände davon lasen. Die Euro Norm ist mir derzeit in Österreich egal.

    Danke schon mal für die Antworten.
     
  2. #2 Schrauberling, 11.01.2021
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    Meine Glaskugel hat den letzten TÜV nicht bestanden.
    Welcher Motor ist denn drin?
    Welche Ausstattung hat das Auto?
    Welche Probleme?
    Wie sieht es mit der Wartung aus und wie ist der Zustand und wie sind die Reifen?
     
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  3. #3 Balu0127, 12.01.2021
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    Zustand muss ich mir erst anschauen. Es ist die 1,6l Diesel mit 90ps. Variante. Mich würde interessieren auf was besonders man achten soll.
     
  4. #4 Schrauberling, 12.01.2021
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    da wir hier in Deutschland ganz Andere Preise haben, können wir das schlecht beurteilen. Letztens einen C-Max 1.8 für 300€ gekauft. Die Bremsscheiben waren rostig. Einmal auf die Autobahn und ab zum TÜV und für 2500€ verkauft.
    Bei euch halten die Diesel auch deutlich besser Ihren Wert und Benziner sind per se seltener.
    Besonders drauf achten.
    Ich weiß ja nicht, wie genau du üblicherweise einen Gebrauchtwagen prüfst.
     
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  5. #5 Balu0127, 12.01.2021
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    Interessant für mich ist wo es beim Motor Schwachstellen gibt. Oder irgendwelche Auffälligkeiten was öfter vorkommt?
     
  6. #6 Schrauberling, 12.01.2021
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    Hat er einen DPF oder nicht? Wenn ja Additivsystem. Prüfen.
    Turbolader prüfen.
    Ansonsten eben das übliche. Läuft der Motor rund? Zieht er gut durch. Kein Rauch oder Qualm.
    Zahnriemen gemacht?
    Macht das Zweimassenschwungrad Geräusche?
     
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  7. #7 Balu0127, 12.01.2021
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    Ja hat Dpf. Okay, wie Prüfe ich das Additiv System? Zweimassen Schwungrad, wie soll man das Prüfen? Wie hört sich das an? Gibt's versteckten rost? Turbo und Kupplung kann ich beim Fahren einigermaßen testen.
     
  8. #8 Balu0127, 12.01.2021
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    Hat sich erledigt. Auto hat kein Dpf, bin auch nicht beleidigt deswegen. Karosserie gut, leider kein Pickerl und sommereifen. Hab mit dem Händler dann vereinbart mit Pickerl und Winterreifen würden ich den Wagen nehmen. Der Händler schaut sich an ob er das Preislich hinbekommt. Bin gespannt ob er sich meldet? Danke für die Info!
     
  9. #9 stemmerter, 12.01.2021
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    Ach, der 90 PS Diesel, ja, den hab ich auch im Focus.
    Sicherlich keine Rennmaschine, aber ich behaupte mal ganz frech:
    "Kein DPF = viel weniger Probleme"
    Gibts nen Link zu einem Angebot?
     
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  10. #10 Balu0127, 12.01.2021
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    Leider nicht, versucht das Auto so zu verkaufen. Wenn er jemanden finden ist es gut sonst wird das Auto komplett aufbereitet, kostet dann aber auch 3500 bis 4000 Euro. Also mal schauen ob er drauf einsteigt. IMG_20210112_185004.jpg IMG_20210112_184934.jpg
     
  11. Rathi

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    Der 1,6er Diesel noch ohne den DPF war eine sparsame und zuverlässige Geschichte!
    Wenn der halbwegs gepflegt wurde absolute Kaufempfehlung!
     
  12. #12 Schrauberling, 13.01.2021
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    hat halt zu Ölschlamm geneigt und damit den Turbo gehimmelt.
    Rost ist beim C-Max eher weniger ein Thema. Etwa wie im Marktdurchschnitt, besser als die meisten Anderen Fords.
     
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Kaufen oder nicht C Max Bj.2007, 145000km, Zahnriemen neu, 2000€

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