Kaufentscheidung Focus C-Max 1,6i vs. 1,6 TDCi

Dieses Thema im Forum "C-MAX Mk1 Forum" wurde erstellt von lemmi-g, 21.09.2007.

  1. #1 lemmi-g, 21.09.2007
    lemmi-g

    lemmi-g Guest

    Guten Morgen,
    wir möchten uns einen Ford C-Max zulegen.
    Wir sind leider ein bischen unter zeitdruck und ich kann nicht wochenlang suchen, deshalb muss ich mich zwischen zwei Modellen entscheiden:

    Ich fahre ca. 24.000 km im Jahr, davon ca. 80 % Autobahn.


    Ford Focus C-Max 1,6i Trend (BENZINER)

    km-Stand: 27.600
    Leistung: 74 kW / 101 PS
    EZ: 09/2004

    Trend-Ausstattung + Nebelscheinwerfer
    Sehr gepflegt von Aussen und innen

    Preis: 12.980 €


    Ford Focus C-Max 1,6 TDCi Trend

    km-Stand: 55.509
    Leistung: 80 kW / 109 PS
    EZ: 06/2004

    Trend Ausstattung

    *Habe ich mir noch nicht angeschaut*

    Preis: 12.940 €


    Welchen würdet Ihr nehmen?

    Beide haben ja schon ein Paar km gelaufen... welche Reparaturen von Verschleißteilen würden demnächst anstehen? Gerade beim Diesel interessant!

    Wie sieht es aus mit Steuern und Versicherung?

    Wie sind die Spritverbräuche der beiden?

    Wie sind die allgemeinen Unterhaltskosten der beiden und die Wartungskosten der beiden zu sehen?


    Wäre Euch sehr dankbar für Eure Meinung!


    Gruß, lemmi-g
     
  2. AdMan

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  3. #2 STan_Becker, 21.09.2007
    STan_Becker

    STan_Becker Captain Cobra

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    Focus Turnier TDCI 2.0 Style von 2007
    Nimm auf jeden fall den diesel, denn wennd u 80 % Autobahn fährst is n diesel einfach sparsamer. unterhaltskosten sind bei 24 tkm im jahr auch günstiger wei beim benziner. naja die reparaturkosten sind natürlich höher als beim benziner abba dafür hält son diesel in der regel auch 300 tkm. also ich würde ab 22 tkm jährlich auch immer nur n diesel kaufen.

    zudem istd er verkaufswert am wenn du den wieder abstößt auch höher als beim benziner. :top1:

    Naja eine schwieriege entscheidung vor allendingen bie den preisen, bei der ich dir viel Glück wünsche und das richtige händchen.

    PS: Kannst ja mal hier bescheid geben für wlechen du dich denn jetzt entschieden hast. :)
     
  4. #3 Janosch, 21.09.2007
    Janosch

    Janosch Forum Profi

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    Auf jeden fall den Diesel. hab den auch, und der zieht besser durch als der Benziner. Der wird Dir gegen den Diesel richtig lahm vorkommen.
    Und bei über 20.000 km lohnt sich ohnehin ein Diesel. Der verbraucht so 5,5 - 6 Liter bei normaler Fahrweise und Autobahn, wenn man es langsam angehen lässt, ist auch noch weniger drin.

    MfG Janosch
     
  5. #4 duality, 21.09.2007
    duality

    duality Guest

    Auf jeden Fall den Diesel!

    Ist der Benziner ein normaler 1600er oder der Ti-VCT?
    Fall zweiteres der Fall ist erst recht die Finger davon lassen, der geht nämlich keinen Schlag.

    Beim Diesel darauf achten ob der blau oder schwarz qualmt, und ob der Turbolader einwandfrei funktioniert (der sollte spätestens bei 1500Umdrehungen richtig "drücken").

    Scheinst ja keinen zur Auswahl zu haben, aber prinzipiell ist er 2.0Liter Diesel der bessere Motor (insgesamt weniger Probleme als der 1.6L)

    Viel Glück beim Kauf ;)
     
  6. #5 Uwe 157, 21.09.2007
    Uwe 157

    Uwe 157 Guest

    Kaufentscheidung Focus C-Max 1,6i vs.1,6 TDCI

    Ich meine auch,dass Du mit dem Diesel besser beraten bist!Wir haben einen Focus Kombi 2,0 TDCI in der Familie-bärenstarker Motor!
    Anfang des Jahres hatten wir einen Leihwagen von Ford mit 143 PS Benziner und Automatikgetriebe-die Automatik war super zu fahren,doch der Motor zog selbst beim Vollgas geben kaum nen Hering vom Teller,trotzdem er noch 7 PS mehr als der Focus hatte!Fuhren auch schon mal nen C-Max Benziner,auch nicht gerade sonderlich spritzig-der TDCI zieht erheblich besser!!!
    Viel Glück beim Autokauf und ein sonniges Wochenende!
    Uwe 157:rolleyes: :lol: :rolleyes:
     
  7. #6 bauer_horscht, 21.09.2007
    bauer_horscht

    bauer_horscht Benutzer

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    Ford Focus MK3 FL
    Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen und dir den Diesel empfehlen.
    Denk nur an die 1,20€/100cm³ Strafsteuer wenn er noch keinen Partikelfilter haben sollte. Für den Fall das er keinen hat, unbedingt versuchen den Preis runter zu handeln.

    Gruß, Micha
     
  8. #7 lemmi-g, 21.09.2007
    lemmi-g

    lemmi-g Guest

    Danke für Eure Antworten!

    Also, der Benziner wäre ein ganz normaler - nix Ti-VCT oder so!

    Den schaue ich mir morgen an, und fahre Ihn Probe...

    Den Diesel (s. oben) habe ich mir vorhin nur angeschaut - dreckig und total ungepflegt, viele kratzer und Steinschlag ohne Ende! Die Aufkleberreste des "Firmenwagens" klebten auch noch drauf - das war nix!!! :(


    ABER:

    Ich bin vorhin noch einmal "zufällig" bei einem anderen ford Händler angehalten und habe mich ein wenig umgeschaut...

    Und das stand ER!!!

    Ford Focus C-Max 1.6 TDCi "Ghia"
    km-Stand: 52.900
    Leistung: 80 kW / 109 PS
    EZ: 06/2004

    2. Hd., Klimaautomatik, Nebel, Radio Ford 6000 CD, AHK, Tempomat, Alu Felgen, Licht- / Regensensor, Sitzheizung, Seitenrollos, El. Fensterh. vorne u. hinten, El. verst. Sitze / Spiegel...

    Preis: 12.980 €

    Also ziemlich viel "Schnickschnack" dabei.

    Ich bin ihn Probegefahren und muss sagen - WOW der fährt sich mal fein!!!

    Unheimlich spritzig und das bei dem Gewicht! (Ich fahre jetzt einen Astra G Caravan mit 75 PS :lol:
    Und er ist sehr groß drinnen :)

    Ich bin wirklich sehr angetan von diesem Diesel - aber kleine Haken gibt es natürlich auch noch...

    1. Ein Raucherauto (würde ihm aber im innenraum eine Schaumwäsche verpassen)
    2. Ein Re-import aus Holland - deshalb ...
    3. kein ESP
    4. und kein ASR

    Was meint ihr nun dazu?


    EDIT: Partikelfilter ist nicht vorhanden!
     
  9. #8 STan_Becker, 22.09.2007
    STan_Becker

    STan_Becker Captain Cobra

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    Focus Turnier TDCI 2.0 Style von 2007
    Naja ASR und ESP wäre ja schön gewesen, abba ist das zwingend notwendig? ich meine nicht. Und Raucherauto: würde ich persönlich net machen, denn bei so einem Preis würde ich persönlich ein Auto wollen das auch top ist und auf keinen Fall stinkt weder nach Rauch sonst nochz nach irgendwas.
     
  10. AdMan

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  11. #9 Vitaesse, 22.09.2007
    Vitaesse

    Vitaesse Benutzer

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    pro Benziner

    Hi!

    Also ich vertrete jetzt mal die Gegenmeinung: Bei einem Gebrauchtwagen würde ich immer den gepflegteren Wagen bevorzugen. Also in diesem Fall den Benziner.

    Bei einem so jungen Auto würde ich das Nicht-Vorhandensein eines ESP nicht zu akzeptieren. Und der fehlende DPF ist auch ein Problem.

    Der Benziner läuft leiser, man kann ruhig mit ihm dahingleiten und halten dürfte er mindestens so lange wie ein Hochdruck-Diesel.

    Und man kann ihn immer noch auf Autogas umrüsten...

    viele Grüße

    Vitaesse
     
  12. #10 STan_Becker, 23.09.2007
    STan_Becker

    STan_Becker Captain Cobra

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    Focus Turnier TDCI 2.0 Style von 2007
    Beim Diesel brauchst du net auf Gas umrüsten ( sparst also Geld ), denn im Gesamtpaket ist der Diesel imma noch unschlagen gegenüber einem Benziner mit Auto odda Erdgas.
     
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