Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Keilriemen läuft unrund Schwungrad?

Dieses Thema im Forum "Escort Mk5/6 Forum" wurde erstellt von feuerdrachin, 21.06.2009.

  1. #1 feuerdrachin, 21.06.2009
    feuerdrachin

    feuerdrachin Benutzer

    Dabei seit:
    27.05.2009
    Beiträge:
    32
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1992 1,4i CLX CHV
    Bei meiner kleinen Baustelle läuft der Keilriemen unrund. Ich habe heute die Lichtmaschine gelöst (alle 3 Schrauben) die Schwungscheibe gereinigt und ebenso die Schwungscheibe der Kurbelwelle gesäubert. Danach einen neuen Keilriemen aufgezogen, nur er läuft immer noch nicht rund. Er schlägt nirgends an, nur mit bloßem Auge siehst Du es. Ich muß Dienstag nach Dessau, kann mir bei der Fahrt die Schwungscheibe abreißen oder ist das ersteinmal ok.

    Vor 1 Monat habe ich in einer Werkstatt da ich mich nicht drangetraut habe den Zahnriemen wechseln lassen ,nun meinte ein Bekannter das die was verkehrt gemacht haben? Kann ich mir zwar nicht vorstellen.

    Wie bekomme ich das Schwungrad von der Kurbelwelle? Kann ich das ohne Probleme alleine machen oder braucht man Spezialwerkzeug?

    An der Lichtmaschine ist ein schwarzer Gummiwinkelstecker, das Kabel sieht ziemlich grottig aus wofür ist der?
     
  2. AdMan

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort wird jeder fündig.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

    Dabei seit:
    30.09.2007
    Beiträge:
    9.103
    Zustimmungen:
    23
    Fahrzeug:
    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche
    Er flatert oder so in der richtung?

    Das ist so langs nicht übermäsig ist vollkommen normal.
    Das sind schwingungen die vom motor lauf übertragen werden. Sollte bei höheren drehzahlen weniger werden.
     
  4. #3 feuerdrachin, 21.06.2009
    feuerdrachin

    feuerdrachin Benutzer

    Dabei seit:
    27.05.2009
    Beiträge:
    32
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1992 1,4i CLX CHV
    wie kriege ich die Schwungscheibe runter?
     
  5. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

    Dabei seit:
    30.09.2007
    Beiträge:
    9.103
    Zustimmungen:
    23
    Fahrzeug:
    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche
    Ich weis es nicht genau aber denk mal die Zentral mutter am und dann sollte man die abziehen können.
     
  6. #5 escort-driver, 21.06.2009
    escort-driver

    escort-driver Guest

    um die riemenscheibe abzumachen, sollte aber eine zweite person bei eingelegtem 5.gang die bremse tretten. damit sich die kurbelwelle nicht mit dreht.
    sonst kann es sein das du die schraube nicht aufbekommst.
    ich glaube auch irgendwo gelesen zu haben, das die riemenscheiben alle ??? km gewechselt werden müssen/sollen laut ford.
     
  7. #6 feuerdrachin, 21.06.2009
    feuerdrachin

    feuerdrachin Benutzer

    Dabei seit:
    27.05.2009
    Beiträge:
    32
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1992 1,4i CLX CHV
    Kann mir die Riemenscheibe fliegen gehen? Oder wird es nur mit der Zeit lauter im Motorraum?


    An der Lichtmaschine ist ein normaler Stecker und ein schwarzer Gummiwinkelstecker, das Kabel sieht ziemlich grottig aus kann es der Drehzahlmesseranschluß sein. Ich habe da was gelesen das es Lichtmaschinen mit Drehzahlanschluß gibt.
     
  8. #7 escort-driver, 21.06.2009
    escort-driver

    escort-driver Guest

    also die riemenscheibe wird dir nicht um die ohren fliegen. aber wenn der riemen schon so stark flattert würde ich neue montieren.
    was den stecker betrifft, kann ich nur sagen das der keine drehzahlinformation des motor an das steuergerät gibt. dafür ist, wie du ja weißt, der ot-geber zuständig.
    was für eine lima ist überhaupt verbaut? gab ja mehrere hersteller.
     
  9. #8 feuerdrachin, 21.06.2009
    feuerdrachin

    feuerdrachin Benutzer

    Dabei seit:
    27.05.2009
    Beiträge:
    32
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1992 1,4i CLX CHV
    Ähm gute Frage:rotwerden:. ich habe den Wagen seit November und der Vorbesitzer hat den Wagen umgebaut:rasend:falscher Krümmer zieht Luft fliegt Samstag raus,
    Vergasereinheit ist wohl falsch. Die Nummern und Buchstaben stimmen nicht mit dem auf den verbauten überein. Jede Menge Spachtel von Ihm jede Menge geschweißtes Blech von mir.
    So war eben am Auto soweit ich gesehen habe ist keine Nummer oder ähnliches Vorhanden gehe von oem aus. Eben nur die 2 Stecker einen normal Schwarzen und dann den Winkelstecker.
    Ich habe immer noch Drehzahlprobleme auch nach OT wechsel ,nach austausch vom Poti,Leerlaufregler raus und und und. Warmstart 1500 30 sec später 970 Umdrehungen. Ich werde wahnsinnig, aber dafür verbraucht er nach den Umbauten jetzt nur noch 7 Liter auf 100 km Stadtverkehr letzte Woch 15l.
     
  10. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  11. #9 escort-driver, 21.06.2009
    escort-driver

    escort-driver Guest

    wegen deinem drehzahlproblem. hast schon mal den ansaugluft-temperaturfühler geprüft? der sitzt neben dem stellmotor an deiner CFI.
     
  12. #10 feuerdrachin, 21.06.2009
    feuerdrachin

    feuerdrachin Benutzer

    Dabei seit:
    27.05.2009
    Beiträge:
    32
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeug:
    Ford Escort 1992 1,4i CLX CHV
    Alle Fühler, alle Regler ausgetauscht, Unterdruckschäuche neu, einige andere Schläuche incl. Schellen neu. MAP ausgetauscht, Motorsteuerung ausgetauscht. Geschwindigkeitssensor ausgetauscht. Die einzige Chance ist wirklich die komplette Vergasereinheit. Ich habe auch alle Massebänder die an die Karoserie gehen blank gemacht nichts. Kontaktspray in jeden erdenklichen Stecker gesprüht.
     
Thema:

Keilriemen läuft unrund Schwungrad?

Die Seite wird geladen...

Keilriemen läuft unrund Schwungrad? - Ähnliche Themen

  1. Biete Continental Keilriemen inkl. Umlenkrolle und Spannriemen, NEU

    Continental Keilriemen inkl. Umlenkrolle und Spannriemen, NEU: Hallo zusammen, da wir unser Auto verkauft haben, aber vor 4 Wochen ein neues Keilriemenkit gekauft haben und es nicht mehr eingebaut hatten,...
  2. Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 Unrunder Motorlauf

    Unrunder Motorlauf: Hallo Zusammen, der Ford Fiesta JA8 Bj 2009 meiner Freundin hat vor ein paar Tagen bedenkliche Ausfallerscheinungen gehabt. Motor: 1,25l 60 PS...
  3. B-MAX (Bj. 12-**) JK8 Gebläse läuft nur auf Stufe 4

    Gebläse läuft nur auf Stufe 4: Guten Morgen, bei meinem B-Max 1.6 TDCI läuft das Gebläse nur noch auf Stufe 4. Ich habe auch schon gelesen, das es sich wohl um den...
  4. Bremsflüssigkeit läuft aus

    Bremsflüssigkeit läuft aus: Hallo Leute , ich bräuchte mal eure Hilfe . Also ,mein Bildschirm hat mir angezeigt dass ich die Bremsflüssigkeit kontrollieren lassen müsste ....
  5. Presseportal.de: 27-millionster Motor läuft im Ford-Werk in Köln vom Band: Ford...

    Presseportal.de: 27-millionster Motor läuft im Ford-Werk in Köln vom Band: Ford...: Ford-Werke GmbH: Köln (ots) - - Ford GT-Pilot Stefan Mücke baut in der 1,0-Liter-EcoBoost-Produktion von Ford in Köln an Jubiläumsmotor mit. -...