Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ kein kraftstoff, keine zündung. fiesta gfj

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3 Forum" wurde erstellt von falco, 02.02.2011.

  1. falco

    falco Benutzer

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    Hallo Leute.
    ich bin echt ratlos mit meinem Fiesta GFJ Bj. 95. (1,1L Nähmaschine). Leider war nach meinem missglückten Uhreneinbau ein Kabel blank, welches wohl einiges kaputt gemacht hat. Es war alles komplett tot. Jetzt war das Auto bei einem Bekannten, seitdem geht wenigstens die Zündung und licht wieder an und der Anlasser dreht. Einige Sicherungen waren wohl auch geflogen.


    Aber: kein Funke, kein Kraftstoff an der Zentraleinspritzung (kommt zumindest nix aus der Leitung beim Zündung anmachen.) woran kann das denn bloß noch liegen? :verdutzt:


    Habe einen Escort mit selbem Motor auf dem Hof und durch doppeltes Durchtauschen schon folgende Ursachen sicher ausgeschlossen: Kurbelwellensensor, Motorsteuergerät/ Zündsteuergerät, Crash-Schalter, Kraftstoffpumpenrelais, „Grünes“ Relais. (ist in Ordnung aber klackt dennoch nicht bei Zündung. Kommt wohl nix an am Relais.)


    Habt ihr noch ne Idee? Ich bin langsam echt ratlos. Könnte vll doch die Wegfahrsperre defekt sein? Aber dürfte der Anlasser dann drehen? Achja: auf dem Relaisplatz Nr. V (Startschloss, laut Bedienungsanleitung) steckt nix. Ist das normal? Habe mal ein anderes Relais reingesteckt, brachte aber auch nix.


    Wer den entscheidenden Tipp gibt, bekommt einen Kuchen zugeschickt. Und das meine ich ERNST. :boesegrinsen:


    DANKE SCHONMAL
     
  2. AdMan

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  3. #2 GOODYEAR, 02.02.2011
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    läuft die benzinpumpe überhaupt an? wenn nicht würde es vielleicht erklären warum kein sprit ankommt
     
  4. falco

    falco Benutzer

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    nein, die pumpe läuft nicht denke ich. aber das relais ist in ordnung. es muss doch irgendwas da sein, was beides wegschaltet also kraftstoff und funken. kann doch kein zufall sein:was:
     
  5. #4 autohaus bathauer, 03.02.2011
    autohaus bathauer

    autohaus bathauer Guest

    Eventuell mal nach den crash schalter gucken.
     
  6. falco

    falco Benutzer

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    hab ich auch shcon durchgetauscht. den kann ich 100% ausschliessen. :cooool:
     
  7. #6 EinseinserVergaser, 03.02.2011
    EinseinserVergaser

    EinseinserVergaser Guest

    Hi

    Hoffendlich ist das STG nicht gehimmelt :was:
    Ich hätte auch auf den Crashschalter getippt, aber wie du ja sagst ist der auszuschließen.

    Hast du mal geschaut ob irgentwelche Kontakte hinter Relais oder Sicherungen geschmort sind?

    Gruß

    Daniel
     
  8. falco

    falco Benutzer

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    nix geschmort, was man sehen kann.

    ich habe auch shocn beide steuergeräte durchgetauscht ( das eine nennt sich glaube ich zündmodul und an dem anderen is son kleiner schlauch) wie auch immer: sind beide iO, da sie bei meinen eltern im auto funktionieren.
     
  9. #8 EinseinserVergaser, 03.02.2011
    EinseinserVergaser

    EinseinserVergaser Guest

    Dann vergleich doch mal, wo bei deinen Eltern, bei Zündung an PLUS und/oder Minus an den STG anliegt!
    Dann läufts du zu deinem rüber und tust messen ob an den gleichen PINs bei Dir auch Plus und Minus anliegt!

    Ich denke mal einen Schaltplan wirst du nicht haben, deshalb wäre das die einfachste Lösung!

    Gruß

    Daniel

    PS: Multimeter unverzichtbar!
     
  10. AdMan

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  11. falco

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    hm das mit dem messen is glaub ich net so dolle bei mir. da sind 2x12 pins und alle ohne bezeichnu mit tausend kabeln...

    ich weiss leider immernoch nicht ob die relais richtig gesteckt sind.relaisplatz 3 zb: laut bedienungsanleitung zündverzögerung/einspritzung. aber bei mir ist das einzige relais was reinpasst das vom wischer. und mein grünes "engine" control steckt auf einem extra platz ohne bezeichnung.

    ich habs mal abfotografiert. könnt ihr mir sagen ob das so richtig gesteckt ist?

    http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hpho...092517196_100001958161880_72470_7333885_n.jpg
     
  12. Chris'

    Chris' got Quattro?

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    hatten das problem diese woche an einem corrado. haben das zentralelektrikrelais durch ein hupenrelais ersetzt und siehe da, läuft wieder alles.

    ist natürlich nur eine vorrübergehende lösung ;)
     
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