Focus 2 (Bj. 04-08) DA3/DB3 Kein Zündfunke !

Diskutiere Kein Zündfunke ! im Focus Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Habe ein Problem mit einem Focus aus 2004 !!! Habe kein Zündfunke an der DFS anliegen,auf allen Zylinder !!! Meine Vermutung ist das PCM Modul,...

  1. #1 marcellinonrw, 15.02.2010
    Zuletzt bearbeitet: 15.02.2010
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    Habe ein Problem mit einem Focus aus 2004 !!!

    Habe kein Zündfunke an der DFS anliegen,auf allen Zylinder !!!

    Meine Vermutung ist das PCM Modul, das im Steuergrät die Zündendstufen defekt sind ????

    Bräuchte schnelle Hilfe !!!!
     
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  3. #2 teddy.774, 16.02.2010
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    Was hast du denn genau für nen Motor? Noch nen MK1 oder schnon nen MK2?

    Eine Möglichkeit wäre auch der Kurbelwellensensor. Dann weiß das SG nicht in welcher Position sich dich Welle befindet und zündet daher nicht mehr.
     
  4. stdci

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    Was du auf jeden Fall prüfen kannst:

    - Spannungsversorgung der Zündspule (Kl. 15)

    Der Rest ist ohne Oszilloskop bzw. passende Adapterstecker nicht so einfach.
    Allerdings kann eine Werkstatt mit entsprechendem Tester (muss kein Ford-Tester sein, z.B. Gutmann oder Bosch) die Motordrehzahl beim Durchdrehen und somit den Kurbelwellensensor prüfen.
    Ein eventueller Defekt des PCMs wird auch im Fehlerspeicher abgelegt normalerweise.
     
  5. #4 marcellinonrw, 16.02.2010
    Zuletzt bearbeitet: 16.02.2010
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    3 Anschlüsse Signal 12 V Pin 58 un59 sind Masse getaktet i.O

    Kurbelwellensensor ist auch in Ordnung !!!

    Kein Fehler im Steuergerät hinterlegt wir haben bei uns das KTS 540 von Bosch
     
  6. #5 teddy.774, 17.02.2010
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    Funktioniert die Massetaktung an den Pins?
    Wenn ja, dürften die Endstufen im Sg ja dann IO sein. Dann ist die Zündspule schrott.
     
  7. #6 marcellinonrw, 17.02.2010
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    Die Zündspule ist neu !!!!!!
     
  8. stdci

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    Nockenwellensensor auch überprüft?
    Auto springt normalerweise auch ohne an, falls jedoch das Signal von Kurbel- und Nockenwellensensor nicht übereinstimmt funktionierts nicht.

    Fehlerursache wäre dann der Nockenwellensensor oder verstellte Steuerzeiten.

    Was für ein Motor ist das?
     
  9. #8 marcellinonrw, 19.02.2010
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    Nochmals der Nokenwellensensor und der Kurbellwellensensor sind in Ordnung !!!
    Die Zündspule ist erneuert worden !!!
    Steuerzeiten und Ventilspiel sind auch in ordnung !!!

    An der Zündspule sind 3 Kabel 1 geschaltetes + kl 15 und 2 getaktete Masse Leitungen Pin 58 und 59 sie werden erst dann Leitend wenn sie bestrommt werden !!!

    Ich bin mir zu 9O Prozent sicher das das PCM Modul im eimer ist !!!
    (Zündendstufen im Steuergerät ) Warum ist das eine DFS anlage, wenn es eine EFS anlage wäre dann wäre es ja einfach in EFS anlagen ist alles schon in der Zündspule Verbaut !!!!!!!!

    Ford Focus Bj: 2004 Motorkennbuchstabe FYDD 1,6 i 100 PS !!!!:rasend::rasend::rasend::rasend:

    Ist hier keiner von Ford ??????????
     
  10. #9 Tombers7, 20.02.2010
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    Hi,
    Ich bin von Ford.
    Werde aber nen teufel tun und dir empfehlen das PCM zu ernuern, da ich nicht ausschliessen kann, ob du irgendwelche Messfehler gemacht hast.
    Du sagst, Nockenwellensensor, Kurbelwellensensor, Zündkabel,Kerzen und Zündspule sind i.O. Motorrsteuerelais auch??Alle Sicherungen i.O???
    Lief der Motor mal nur auf 3 Zyl.??.Dann könnte das PCM defekt sein. Dann mach das PCM neu. Dafür musst du aber zu nem FFH um die Daten vom alten auf das neue PCM zu spielen.
     
  11. #10 marcellinonrw, 22.02.2010
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    Danke für euere bemühungen !!!

    Wie ich vermutet habe das PCM Modul war im ***** !!!

    926 Euro inklusive Programieren
    :lol::lol::lol::lol::lol:
     
  12. #11 Focusfahrer11, 23.02.2010
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    Hallo, habe aktuell auch das problem, FocusII DA3 (1.4) springt nicht an, kein zündfunke, auch mit neuer zündspule...desweiteren: beim zündung einschalten, knackt ein relais beifahrer fußraum??? Kraftstoffpumpe???
    Woran kann das liegen bzw. wie hängt alles zusammen, warum kein zündfunke?
     
  13. #12 marcellinonrw, 23.02.2010
    Zuletzt bearbeitet: 23.02.2010
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    Prüf mal das Motorsteuerungsrelai

    Versorgungleitung liegt da eine Spannung von 12 V an der Zuündspule ???

    Nimm mal eine Zündkerze steck sie nacheinander in allen Zündkerzenstecker mal rein und halt sie gegen Masse !!!

    Und Starte !!!!! Du brauchtst dazu eine 2 Person wohl gemerkt und prüf dann mal den Zündfunke !!! Abhilfe Elektro Conrad !!! Zündstartschlter, dann brauchst Du keine 2 Person :-) !!!!! So mach ich das immer !!!





     
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  15. #13 Focusfahrer11, 03.03.2010
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    Hallo kannst du mal von dem Steuergerät die Nummer durchgeben?????
     
  16. #14 Focusfahrer11, 03.03.2010
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    Werkstatt meint das das Steuergerät kaputt ist, es schaltet keine Masse weiter....???? Was ment ihr??? oder Wergfahrsperre?
     
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Kein Zündfunke !

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